Das Mountainbike Forum

Hallo,

ich plane den kauf eines hartail mtbs. Dabei habe ich größten teils vor damit durch die stadt und an der Isar zu fahren, kleine touren sollen dann auch noch drin sein.

Aufgrund einiger empfehlungen habe ich meine suche auf ein CUBE bike eingeschränkt, es gibt dazu mehrere angebote.
Bei den unterschieden geht es mir aber dann doch zu sehr ins detail als das ich da noch den preisunterschied sinnvoll für mich begründen könnte.

Deshalb wäre eine kurze meinungsabgabe von den profis sehr hilfreich

ich bin 1,93 groß und wiege 98 kg

so hier variante nr 1. soll 799€ kosten

CUBE ATTENTION SE
Special Edition white/grey

Rahmen Alu Lite 7005 RFR-Geometrie
Gabel RockShox Tora 302 Coil Poploc, 80 mm
Dämpfer ---
Naben Shimano XT Disc
Felgen Alex EN 24
Kurbel Shimano FC-M532 Two Piece Design
Kette Shimano
Schaltwerk Shimano XT Shadow
Steuersatz Ritchey Logic OE
Pedale Fasten Alu
Reifen Schwalbe Nobby Nic / Schwalbe Racing Ralph
Schalthebel Shimano Deore
Bremshebel Shimano Deore Disc
Bremsen Shimano Deore Disc
Sattel Velo VL1153
Lenker Easton EA30 Lowrizer
Vorbau Easton EA30
Gewicht ca. 12,6 kg
Farbe white/grey
Größe/Höhe 14, 16, 20, 22


und hier nr 2, soll 629€ kosten

Cube Attention Disc


Rahmen Aluminium lite 7005
Gewicht 12,8 kg
Gabel Suntour XCM-LO mit Lockout, 80 mm
Schaltung Shimano Deore XT, 27-Gang
Umwerfer Shimano Deore
Schalthebel Shimano Deore
Bremse Shimano BR-M485 hydr. Scheinbenbremse
Lenker Ritchey Lowrizer
Vorbau Ritchey
Steuersatz Ritchey Logic, semi-integriert
Sattel Scape Active 4
Sattelstütze Scape light
Felgen Rigida Sphinx Disc
Reifen Schwalbe Smart Sam 2.1
Naben Shimano Disc
Speichen DT Stainless 2.0
Pedale Fasten Alu
Zahnkränze Shimano HG 50, 11-32 Z.
Kette Shimano HG 53
Innenlager Shimano BB-ES25
Kurbelsatz Shimano FCM 442

so vielen dank im vorraus, ich bin von dem 800€ bike schon sehr angetan wollte mich jedoch versichern das es alles mit rechten dingen zugeht
wenn die teile wirklich soviel bessere qualli sind dann ist es mir das auch wert!

MfG
Tau

danke für die schnell antwort,
das mit dem gewicht, vorallem mit scheiben bremsen in bezug auf die gabel hat der händler von nr1 auch gemeint.
Die bremesen hat mir mein kollege mit dem ich größtenteils touren werde empfohlen.
Der hatte bei seinem ersten mtb keine und meinte er hätte es bereut nicht gleich welche genommen zu haben ( der will jetzt eh eins für 2k € kaufen )

momentan fahre ich ein etwas betagtes trekking rad ohne federung und sehr schmalen reifen, was sich als eine pain in the ass herausgestellt hat, wort wörtlich....
deshalb bin ich grad nicht von dicken reifen abzubringen

um ma back to topic zu kommen...
die feder, schaltwerk und bremsen rechtfertigen den preisunterschied?

grüße Tau

Hi,
also ich denke schon, das die Komponenten den Mehrpreis rechtfertigen. - Mein erstes Bike war ein Stevens S7 für 900€ (damals waren V-Brakes noch in) Ich bin bis heute noch top zufrieden wenns darum geht schneller vorwärts zu kommen (allerdings hab ich inzwischen 2,3 Zoll Reifen (conti Vertical) drauf um mehr Grip und Durchschlagsicherheit zu haben (natürliche auch mehr Komfort (kann man bei 68kg Körpergewicht mit knapp 2 bar fahren)

Ich empfehle dir Bike 1 mit dicken Reifen (nur nicht zu grobstollig) Falls du auch mal etwas Fahrtechnik lastig unterwegs sein willst sollte dein Bike aber nicht zu race-mässig ausgelegt sein (Lenkerhöhe und breite) Sonst kommst du schnell an die Grenzen (Überschlagsgefühl -> Angst -> heftiges Bremsen --> ÜBERSCHLAG --> aua aua!)

Um die Bike Geometrie ein bisschen besser beurteilen zu können kannst du mal bei Canyon auf die Homepage gehen - die haben einen super Geometriecheck

Gruß hard Ride


-- das Gegenteil von Flow ist Rumpeldipumpel ---

Auf alle Fälle, da du ja doch ein kräftiger Bursche bist wirst du das Material fordern.
Das absolute Minimum sollte aussehen wie von Bike NR.1.
Preislich dürfte es schwierig werden ein besseren Preis zu finden, außer du schaust dich bei den ganzen Katalogbikes mal um. Ansonsten ist zu sagen das der Unterschied der Komponenten den Preis rechtfertigt und den Mehrpreis sind sie absolut Wert.

der wahnsinn das forum! bookmark ist gesetzt!

Zitat von Bennit R.

moin

vllt noch n kleiner tipp von mir
ich hoffe du kaufst es beim händler;-) es kann da vllt n bissl teurer werden als die internet und katalog bikes aber dafür hast du bei den meisten händlern n super service den du bei den inetbikes nich hast.

MFG BennitR

hehe bennit also nun gut ich hab jetzt 4 wochen auf mein bike warten dürfen, weil der affe die laufräder nich herbekommen hat, da kommt dann schon mal die frage auf, ob der händler nen super servis hat, un noch der preis dazu für gaben ( recon sl, mavic crossride disc und ein neues schaltwerk + einbau eben 700 €) hm.... also es trifft sicher nicht auf jeden händler zu, aber im großen un ganzen haste recht....

hallo ich fahre die 3te variante vonn dem Bicke
fast ein mischtype der beiden

die wesentlichen dinge zähle ich auf

gabel suntor XCM lo also die gleiche wie bei nr2 konnte die letzten 3 monate keine schwächen feststellen lenger hab ichs noch nicht
die Bremse ist eine magura Hs11 (geht wie sau und gut dosirbar da schaft mans dass von 30 kmh - o kmh dass hinterrad ca 2 cm über dem boden schwebt
reifen Smart sam 2.1

und der rest ist so ziehmlich gleich wie oben xt........

ich fahre seit ca 6 jahren suntor und hatte noch keine probleme damit

im großen und ganzen ist das ein super rad in dieser preisklasse