Das Mountainbike Forum

Bei den Politikern sieht man immer wieder, dass vor den Wahlen jeder Kandidat eine gewisse Zeit zur Verfügung hat, um von sich zu überzeugen.
Teilt doch hier mal eure Meinung mit- warum ein Fully oder Hardtail besser ist- wir reden hier aber in einer Preisklasse bis 1500 EUR.
Schön wäre noch, wenn ihr eure persönlichen Einsatzzwecke dazuschreibt und der Text nicht länger wie 10 Zeilen ist.
Ich könnte mir vorstellen, dass es so manchen hier bei der Frage:
Fully vs. Hardtail weiter hilft.
Bitte akzeptiert die Meinungen von den anderen Usern- Kommentare bitte nur wenn "Sachlich" falsch.
Hier soll kein Besitzer- egal ob Fully oder Hardtail- "angegriffen" oder schlecht geredet werden.
Tobt euch einfach aus - damit wir nicht immer in anderen Beiträgen wieder und wieder vom Thema abkommen.
Also ich mach mal den Anfang
Ich persönlich fahre viel Wald- und Forstwege und ab und zu auch mal durch unwegsames Gelände im Wald. Für mich ist hier ein Hardtail besser, da ich es wendiger und ansprechender in den Bewegungen (Reaktion) finde. Außerdem ist die Wartung nicht ganz so intensiv und kostspielig wie bei einem Fully. Lange Touren steckt ein Hardtail sicherlich genauso gut weg wie ein Fully, dafür brauche ich kein Dämpfer hinten- der Sattel ist das Non plus ultra.
Außerdem bekomme ich "mehr Fahrrad" (höherwertige Komponenten) für´s gleiche Geld.
Klasse was ihr bisher geschrieben habt- weiter so

Das Thema scheint dir keine Ruhe zulassen.

Ich denke man kann nicht generell sagen Fully oder Hardtail, mit Sicherheit haben beide ihre Daseins Berechtingung.
Statistiken zeigen aber eindeutig, daß Fullys weiter im Vormarsch sind, 2 von 3 Leuten würden bei neu Anschaffung ein Fully nehmen.
Da ich vorher ein Hardtail hatte, kenne ich den direkten Vergleich, für mich steht fest, nie wieder Hardtail.

Aber das liegt größten Teils auch daran, daß ich viel technische Trails fahre mit Drops, Wurzeln, Felsen u.s.w., mein Hardtail ist da irgendwann in die Knie gegangen.

Stimmt auch wieder

Fully!!
Auch das bald kommende Argument, daß kraft verpufft, gilt schon lange nicht mehr.
Ganz im Gegenteil.

...also bis 1.500 EUR würde ich mir nur ein Hardtail kaufen.
Da bekommt man schon eine recht krasse Rennfräse dafür mit guten Parts. Bei einem Fully kam ich nach zwei Jahren prüfen des Bike-MArktes zu der Überzeugung, dass man mind. 2000,- EUR ausgeben muss um etwas Vergleichbares wie im Hardtailsegment zu bekommen.
Und glaubt mir: ich habe alle Tests und Ausgaben der Zeitungen Bike Sports, Bike und Mountain-Bike gelesen und auch noch da. Ich war in bestimmt 20 Bikeläden von Frankfurt bis Österreich

Aber da schlagen ehrlich gesagt zwei Herzen in meiner Brust:

1. mein Fully VOTEC V.XM All Mountain
2. mein Bergamont Hardtail Stalion

Ich werde dieses Jahr wahrscheinlich mein Bergamont verkaufen und mir noch ein richtiges racing Hardtail zulegen.

Der Grund: ich fahre gerne lange Strecken, Berge und Trails im Gelände, dafür ist das Fully die bessere Lösung. Allerdings fahre ich unwahrscheinlich gerne mal nur 1-2 Stunden Power und sehr gerne extrem schnell, dafür dann das Race Hardtail, das Fully ist dafür zu behäbig.

Fazit: es geht nicht darum ob Hardtail oder Fully besser ist, sondern was und wie Du gerne fährst. Es sei denn es geht um den Geldbeutel, wenn der knapp kalkuliert ist würd ich immer zum Hardtail greifen.

LG Azzaro

Ich habe ein Hardtail, weil ich gerne schnell fahre - und das auf Asphalt, Wald- und Feldwegen. Ich brauche nicht viel Federweg, und wenn ich mir anschaue, was z.B. im Wiegetritt schon in der Gabel verschwindet, möchte ich hinten nicht auch noch ein Federelement haben (mir reichen dicke Reifen). Zumal im gegebenen Preisrahmen das Fully eher die Einsteigerklasse ist, während es da beim Hardtail schon sehr ordentliche Komponenten gibt.

Aber selbst bei üppigerem Budget würde ich mir eher einen netten Carbon-Racer zulegen als ein Fully.

HI Leuts

Also ich fahre ein Fully weil ich überal mit dem teil rumfahre
im gelände,und damit meine ich keine Schotterpisten, ist ein gutes Fully unschlagbar. Auf Asphalt wird dan vorne und hiten die Dämpfung zugemacht und verdich. Das mit dem Preis ist so ne sache,mein bike kommt komplet in teilen von ebay und hat so ca. 900€ gekostet. im laden aber locker über 2000€. ich musste halt ein bischen selber hand anlegen. hat aber ne menge euronen gespart.

Für Mittelgebirge HT:
leichter, steifer, besser ausgestattet. Effizienter Vortrieb. Man lernt aktiv fahren und bekommt wengier trügerische Sicherheit vermittelt. Hat oft einen schön tiefen Schwerpunkt und das Rad ist extrem berechenbar.
Hinzu kommt die verspieltheit der HTs (wenn man nicht gerade ein Rocky Element zum Vergleich nimmt)

In meinen Augen bekommt man für etwas über 1000 € extrem geile Harttails, mit denen man Rennen fahren oder lange Touren bestreiten kann.
zB das aktuelle Scale 50...

PS: XC HTs sind robuster als XC Fullys

ich hatte früher ein hardtail was mir auf dem weg zur schule/ausbildung/arbeit immer gereicht hat.
jetzt habe ich mich für ein fully entschieden und bin begeistert. auch auf normalen wald und feldwegen merkt mann die vorzüge des dämpfers schnell. und geht es mal nen stück steil auf oder man kommt wieder in die stadt kan man bei bedarf den dämpfer und die gabel per lockout festellen und gut ist. und selbst bei einem gewicht von 100+ wippt bei mir nichts mit wen ich es nicht will
man sollte halt darauf achten das gabel und dämpfer einstellbar und per lockout festellbar sind.

Also ich bin aufm Hardtail Tripp -im CC- denn sie sind meistens leichter, besser ausgestattet (für den selben Preis) und weniger Technik die kapput gehen kann.

Meiner Meinung nach kommt es ganz auf den Einsatzbereich an, ich bin zum Beispiel begeisterter Freerider und dabei kann ich kein Fully gebrauchen.

Ich finde ein Fully gerade im Bereich Freeride sinnvoll. Es schluckt einfach mehr. Das Hinterrad springt nicht so sehr, dadurch ist die Traktion besser.

ich pers. fahre nur hardtails
(gern auch ohne federgabel)
weil ich das sehr direkte fahrverhalten bevorzuge.

aber besser ???
das hat stützrad schon bestens beantwortet

ph0

Ich bin für ein Hardtail (das liegt aber uach vielleicht daran, dass ich erst ziemlich jung bin )

naja für mich ist ein hardtail besser weil sie leichter sind, wennn man mal in den wald fahren will reicht für mich zumindest auch ein hardtail aus
außer dem ist ein fully dann doch schon ein wenig teurer

viele grüße