Das Mountainbike Forum

Hallo,

Ich bin beim Erkundigen nach MTBs hier auf das Forum gestossen, ich hoffe hier wird mir vieleicht geholfen, alleine und ohne know how tritt man doch mehr oder weniger auf der Stelle...
Das Fahrrad wird mein erstes MTB das nicht ausm Discounter kommt!

Ich habe mich hier schon etwas reingelesen, will aber jetzt doch ein persönlichen Thread um auch wirklich alle Fragen zu klären.

Hier ein paar Infos:

1. Ich bin kein Vielfahrer will das aber ändern.
Ich bin nicht sonderlich Sportlich, ausserdem Fliegen-Leichtgewicht 176cm ~65kg

2. Ich lebe in Berlin und will das Fahrrad als mein Haupt-fortbewegungsmittel benutzen. (die Stadt ist sehr flach)
Das Rad soll gut Citytauglich sein, ich will trotzdem ein MTB und kein Renn o. Cityrad. Wenn es möglich ist grosse Rennradreifen in den Rahmen einzubaun, wäre das mir sehr angenehnm. Federgabel ist auch kein muss, vorne aber imo nie verkehrt. (Cannondale Bad Boy)

3. Ich werde das Bike kaum bis garnicht offroad benutzen, kaum bis garkeine Waldwege.
Touren laufen wenn dann auf ganz normalen Schotter o. Fahrradwegen.

Nun stellen sich mir mehrere Fragen:

1. Brauch ich überhaupt ein teuers MTB für die City?
Ich habe das einmalige Angebot folgedes Fahrrad für 125€ statt den runtergesetzten 199€(von 399€) zu kaufen'(nur 24 STunden gültig)

http://www.fahrrad.de/fahrraeder/mountainbikes/serious-rockville/222488.html?c=807



Rahmen: Bauart: Hardtail
Material: 7005 Aluminium
weitere Merkmale: auswechselbares Schaltauge
Gabel: Bauart: Federgabel
Federweg: 50 - 50
Typ: Zoom MT Sport
Schaltung: Schaltungstyp: Kettenschaltung
Anzahl Gänge: 21
Marke: Shimano
Typ: TX-50
Umwerfer: Ausführung: 3-fach
Marke: Shimano
Typ: Tourney
Schalthebel: Marke: Shimano
Typ: Revo Shift
Kettenradgarnitur: Marke: ProWheel
Typ: AL CX 170
Übersetzung Blatt 1: 24 - 24
Übersetzung Blatt 2: 34
Übersetzung Blatt 3: 42
Innenlager: Marke: Thun
Typ: Jive S Patronenlager, gedichtet
Bauart: Kompakt
Kette: Marke: KMC
Zahnkranz: Marke: Shimano
Typ: Tourney MFTZ
Übersetzung: 14 - 14
Bremsen vorne: Marke: Tektro
Typ: V124
Bauart: V-Brake
Bremsen hinten: Marke: Tektro
Typ: V124
Bauart: V-Brake
Bremshebel: Marke: Tektro
Typ: Alu V-Brake Hebel
Lenker: Marke: SBC
Typ: DH MTB
Bauart: Rise Bar
Vorbau: Marke: SBC
Typ: 1 1/8 Zoll
Bauart: A-Head
Material: Alu
Griffe: Kraton 2K MTB Griffe
Steuersatz: TH, semi-integriert, gedichtet
Sattel: Velo Mountain Sport
Sattelstütze: Bauart: Patentstütze
Typ: SBC
Material: Alu
Nabe vorne: Typ: Alu KT-MTB, gedichtet, mit Schraubachse
Nabe hinten: Typ: Alu KT-MTB, gedichtet, mit Schraubachse
Felgen: Marke: Shining
Typ: AKI Mountain
Material: Aluminium
Bauart: Hohlkammer
Größe: 26
Reifen vorne: Marke: Kenda
Typ: Mountain Comp
Größe: 26
Reifenbreite: 2.25
Reifen hinten: Marke: Kenda
Typ: Mountain Comp
Größe: 26
Reifenbreite: 2.25
Pedale: Comfort LU-206, kugelgelagert
Gewicht: 15.19
Einsatzzweck: Sport

Gewicht: ca. 15,19 kg


Modelljahr: 2010

Änderungen laut Hersteller vorbehalten.


2. Lohnt es sich in einer Stadt mit extrem hoher Diebstahlrate (Berlin) 2 Fahrräder zu führen. Oder ist es besser sein gutes Fahrrad zu versichern (sonst kann man das Fahrrad Nachts kaum verwenden, um zB ins Kino zu fahren)

3. Lohnt sich das oben genannte Fahrrad für 125€ als 2t Fahrrad oder sollte man lieber etwas gebrauchtes holen?
(15j alte Bikes am Flohmarkt kosten ja schon 50-80€)



Und zum Hauptfahrrad:

1.
Wie ist das Cannondale Bad Boy in der Preis/Leistung

2.
Wie ist das Cannondale Bad Boy Disc

3.
Lohnt die Preisklasse um 700€ oder soll man lieber sparen und mit 1000-1200€ anfangen, wo's richtig losgeht?

4.
Welche Alternativen gibt es in der gleichen Preisklasse 500-700€

5.
Wieviel kostet es etwa das Fahrrad prof. umzulackieren und wie schwer/einfach wäre das selber zu machen(kein bock das 1000leute mit dem selben Cannondale Bad Boy rumkurven wie ich, auch wenn es richtig cool aussieht)


Solltet ihr Fragen/Wünsche zu meinen Fragen haben, schiesst los, wenn ich etwas verkehrt gemacht habe, oder zu ungenau beschrieben bitte ich um beanstandung!

vielen Dank schonmal im vorraus und
lg aus Berlin

-John Rock

Ok danke, dann hat sich die wichtigste Frage schonmal geklärt:
http://www.city deal.de/deals/berlin
Hier gibts ein Gutschein 25€ zahlen für 100€ Wertgutschein bei Fahr rad.de

Damit wäre ich halt an den Händler gebunden, also lass ich es bleiben


Danke für den Vorschlag, das Fahrrad sieht sehr fett aus!

http://www.nosaint.de/Raeder/MTB/Hardtails/No-Saint-Urian-Deore-10.htm?shop=bornmann&SessionId=&a=article&ProdNr=A4631&t=98&c=108&p=108

Ich stehe total auf das hier:

http://www.cannondale.com/deu/deu/Products/Bikes/Recreation-Urban/Bad-Boy/Bad-Boy/Details/1475-0BR-Bad-Boy-V-Brake-26

Der Bad Boy SI classic Rahmen sieht richtig geil aus.

Hier das gleiche mit Scheibenbreme:
http://www.cannondale.com/deu/deu/Products/Bikes/Recreation-Urban/Bad-Boy/Bad-Boy/Details/1476-0BRD-Bad-Boy-Disc-26

Das beide Cannondale sind von 2010, heisst das jetzt das die noch teuer sind und ich nächstes Jahr mit ~200€ Preisverfall rechnen kann oder tragen sich die 599€ für die Vbreak variante bzw die 799€ für die Scheibenbremsen aus den Komponenten.


Oder anders gefragt:
Sind die Cannondale Bad Boy (2010) noch etwas überteuert weil sie von einer neuen Baureihe stammen?

Optisch ist es für mich perfekt,
vom Gefühl her ists perfekt,
so wie ich das verstanden habe kann der Rahmen 26 und 28ger Räder tragen! das wäre ebenso perfekt.

Preis/Leistung bin ich mir leider überhauptgarnicht sicher,
und angetestet im Fahrradladen hab ich es auch nochnicht.


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danke nochmal für die Antwort.