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Autoventil in Felge für franz. VentilDa diese ja wohl nicht all zulange halten und ich eigentlich viel lieber Schläuche mit Autoventil habe, um sie auch mit dem Kompressor aufpumpen zu können, plane ich die Schläuche zu wechseln. 1 woidbua Hallo zusammen!
Hab festgestellt, das in meinem kunftigem Fahrrad die "Schwalbe MTB light SV14" Schläuche mit franz. Ventil verbaut sind. Da diese ja wohl nicht all zulange halten und ich eigentlich viel lieber Schläuche mit Autoventil habe, um sie auch mit dem Kompressor aufpumpen zu können, plane ich die Schläuche zu wechseln. Jedoch befürchte ich, daß das Autoventil mit hohem Durchmesser nicht durch die Bohrung in der Felge passt, die ja eigentlich für schlanke franz. Ventile ausgelegt ist. Liege ich da richtig oder sind die Durchmesser identisch? Mann, diese Warterei ist ja furchbar... Noch bis Ende Dezember zu meinem neuem Bike... // Zwei Tipps, die passen immer: Nimm eine FOx Gabel/Dämpfer und wenn der Tipp nicht passt: Nimm das Cube, das ist besser
Autoventil in Felge für franz. Ventil • 06.11.2009 23:43 2 MadMeX Welche Felge haste denn? Bei (meinen) Mavic (Crossrids) ist in der Bohrung ein Reduktionsstück, welches man rausdrücken kann um dann einen Schlauch mit AV einzuziehen.
!Alle schieben Optik!
Autoventil in Felge für franz. Ventil • 06.11.2009 23:48 passt nicht, bei schmalen felgen passen nur franz. ventile rein. aufbohren führt zu instabilität und kann zum bruch der felge wärend der fahrt führern also lass das lieber.
ich finde franz. ventile eig. besser, dadurch das man das ventil per hand zuschrauben kann  Autoventil in Felge für franz. Ventil • 07.11.2009 00:09 Kauf dir einen SV-Adapter für Kompressor, der kostet 0,99€ und man spart sich die ganze umbauerei. Ein AV Schlauch halt auch nicht länger oder besser als ein SV Schlauch, es halt eine frage der Gewohnheit, oder des Geschmacks.
 Autoventil in Felge für franz. Ventil • 07.11.2009 08:39 @ scary.master
ich glaube nicht, daß es zur instabilität kommt. aufbohren (lassen) ist eine gängige methode. ob preiswerte oder gute felgen. oft sogar vom anbieter selber ohne bedenken durch zu führen. (einzige empfehlung... vom fachmann machen lassen. @ kleinundmies er möchte die franz. doch gerne vermeiden. Autoventil in Felge für franz. Ventil • 07.11.2009 11:22 6 woidbua Das sind Sunringle Ryde XMB.
Mit dem franz. Ventil habe ich sehr schlechte Erfahrungen gemacht wegen sehr geringer Lebensdauer. Das ganze ventil ist viel windieger und anfälliger. Halt auch leichter. Aber ich will gerne was stabiles, langlebiges, massives. Solche leichten Schläuche mit franz. Ventil sind meiner Meinung was für den einmaligen Gebrauch bei einem Rennen bei Rennrädern, aber nicht für den Dauereinsatz im MTB. Zu scary.master: Wieso kompliziert, wenns einfach geht? Beim Autoventil ziehe ich den Aufsatz runter und fertig. Mann, diese Warterei ist ja furchbar... Noch bis Ende Dezember zu meinem neuem Bike... // Zwei Tipps, die passen immer: Nimm eine FOx Gabel/Dämpfer und wenn der Tipp nicht passt: Nimm das Cube, das ist besser
Autoventil in Felge für franz. Ventil • 07.11.2009 11:51 7 Frodo Was soll bitte an so einem Schlauch mit SV Ventil anders sein, als bei einem mit AV? Der Schlauch an sich wirds sich nicht wirklich unterscheiden...
-=| ein Tipp, bitteschön |=- : ... nimm das Radon, das ist besser... naja manche Leute wollns halt immer besser wissen
 ...und wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten!Autoventil in Felge für franz. Ventil • 07.11.2009 12:17 8 woidbua Ich hab halt die Erfahrung gemacht, daß eigentlich jeder "leichte" Schlauch ein französisches Ventil hat.
Da kann man dann rückschließen: franz. Ventil => leichter Schlauch => geringe Lebensdauer Mann, diese Warterei ist ja furchbar... Noch bis Ende Dezember zu meinem neuem Bike... // Zwei Tipps, die passen immer: Nimm eine FOx Gabel/Dämpfer und wenn der Tipp nicht passt: Nimm das Cube, das ist besser
Autoventil in Felge für franz. Ventil • 07.11.2009 12:34 9 Frodo Naja es gibt doch auch einen Freeride Schlauch mit SV -Ventil? Naja egal.
PS: unsere Signaturen beißen sich irgendwie  -=| ein Tipp, bitteschön |=- : ... nimm das Radon, das ist besser... naja manche Leute wollns halt immer besser wissen
...und wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten!Autoventil in Felge für franz. Ventil • 07.11.2009 13:32 10 kleinundmies Also ich habe täglich mit Plattfüßen und Schläuchen auf Arbeit zu tun.
Außer der unterschiedlichen Aufbauweise des Ventils, gibt es da keinen Unterschied. Es sei denn du möchtest dickere DH-Schläuche... Autoventil in Felge für franz. Ventil • 07.11.2009 14:49 11 woidbua Ich red mal mit meinem Händler, ob das geht die Felgen aufzubohren. Und wenn nicht, nimm ich möglichst stabile mit franz. Ventil und kauf mir einen Adapter für meinen Kompressor.
Aber das ist eh erst Ende Dezember...  Zu den Signaturen: Gar nicht bemerkt, ich ändere das mal, denn Du scheinst Deine wahrscheinlich schon länger zu haben... PS: Hab mir nicht gedacht, daß es auch "stabile" Schläuche mit SV -Ventil gibt. Aber gut zu wissen! Mann, diese Warterei ist ja furchbar... Noch bis Ende Dezember zu meinem neuem Bike... // Zwei Tipps, die passen immer: Nimm eine Fox Gabel/Dämpfer und wenn der Tipp nicht passt: Bei einem Cube machst Du nichts falsch!
-OK?Autoventil in Felge für franz. Ventil • 07.11.2009 22:39 12 Xaver Adapter hin oder her. Mit einem Autoventil hat man mehr Vorteile. Zum Luftdruck messen braucht man kein spezielles Gerät, das vom Auto oder Motorrad und an Tankstellen passt. Ersatzventile gibt es überall.Fehlbedienung fast ausgeschlossen. Aber ein SV lässt sich etwas leichter aufpumpen.Aber ihren Job erledigen beide gleich gut. Autoventil in Felge für franz. Ventil • 08.11.2009 11:05 13 Frodo und zu dem SV-Ventil. Also vom aufpumpen hasse ich diese Dinger! Sobald man die Pumpe nur leicht schräg hält, kommt einem die Luft sofort wieder entgegen und lauter andere Scherze. Ich sehe eigentlich in dem Ventil praktisch auch keinen Vorteil! -=| ein Tipp, bitteschön |=- : ... nimm das Radon, das ist besser... naja manche Leute wollns halt immer besser wissen
...und wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten!Autoventil in Felge für franz. Ventil • 08.11.2009 12:10 14 Olly Ist mit einer vernüftigen Pumpe eigentlich kein Problem.... Ich habe auch ein SV, da ich das selbe "Problem" mit der Felge habe. Mittlerweile habe ich mich dran gewöhnt, sowohl meine Stand- als auch meine Miniluftpumpe können beide Ventile und ein Adapter ist immer in der Satteltasche. Es ist vollkommen okay für mich. Autoventil in Felge für franz. Ventil • 08.11.2009 12:48 15 woidbua Habs heute an dem 30 jahre altem Gündereit von meinem Vater ausprobiert (Man das ist ein Rad! Noch keine 200 km gefahren), weil da auch ein SV drin ist.
Mit der neuen Toppeak für 30 EUR, die sowohl für AV und SV geeignet ist, geht es problemlos. Und ich denke auch mit einem Adapter sollte es dann doch hinhaun. Mann, diese Warterei ist ja furchbar... Noch bis Ende Dezember zu meinem neuem Bike... // Zwei Tipps, die passen immer: Nimm eine Fox Gabel/Dämpfer und wenn der Tipp nicht passt: Bei einem Cube machst Du nichts falsch!
Autoventil in Felge für franz. Ventil • 08.11.2009 20:36 16 Xaver Wir sind doch im MTB-Forum und da hat man doch 19 mm Felgen und keine 12 mm wie beim Rennrad. wenn bei 12 mm ein 6,5 mm Loch okay ist, dann aber ein 8,5 mm Loch bei 19 mm erst recht Und auch aufschrauben musst/darfst du.Also von Grobmotorikern, welche Probleme mit Slaverand haben, habe ich schon oft gehört, aber bei Schrader (Autoventil) noch nie. Autoventil in Felge für franz. Ventil • 10.11.2009 12:35 |
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Da diese ja wohl nicht all zulange halten und ich eigentlich viel lieber Schläuche mit Autoventil habe, um sie auch mit dem Kompressor aufpumpen zu können, plane ich die Schläuche zu wechseln. (felgenloch)