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CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning

Hi Leute, fahre nen sehr günstiges Calvaro AM Fully und möchte es gern ein bisschen leichter tunen. Zur Ausstattung:

1 HartAmBerg

Hi Leute, fahre nen sehr günstiges Calvaro AM Fully und möchte es gern ein bisschen leichter tunen. Zur Ausstattung:

RS Dart3...ja is klar 2,6KG sind zu viel
RS Bar 2.1
Magura Julie 180/160...hinten reicht mir der "Biss" nicht
XT Schaltwerk
SLX Umwerfer
SLX Kette
Deore Naben, Kurbelgarnitur und SPD Pedale
Lenker, Vorbau und Sattelstütze sind von Concept SL
Schwalbe Little Albert m. Schlauch 2,1

würde wenn möglich gern auf Carbon Bauteile verzichten!
Gewicht vom Bike z.Z 14,2 KG

???Ist es richtig, dass bei Scheibenbr. auf Leichtbaufelgen verzichtet werden sollte???

...bin für jeden Tipp dankbar

Edit Admin:
Mehr Infos zum Thema Fully gibt's auf der Fully-Übersichtsseite: -->Fully

...wenn im Wald einer FICKEN schreit - bin ich auf der Abfahrt

CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  26.04.2009 00:25


2 MadMeX (Ex-Mitglied)

Neue Gabel, von Rock Shox oder FOX. Dann noch Laufräder mit Steckachse, dazu brauchst du eine Gabel bei der du schon Steckachsen verwenden kannst. Bei der Kurbel kann man auch noch sparen, genauso wie beim Schaltwerk.
Zum Problem mit deiner Bremse, bau einfach vorne eine 203er Scheibe ein, dazu brauchst du allerdings einen Adapter.

Wie viel Geld willst du eigentlich so ausgeben?!



Rock the Trail!

CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  26.04.2009 07:07


3 Karsti

Stell doch mal ein Bild von Deinem Calvaro rein.
Wäre schön.

"Wer später bremst, fährt länger schnell!!!" zwinker meine HP

CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  26.04.2009 07:26


4 HartAmBerg

dachte mehr so an die RS SID oder ist die nich so prall fürn Fully. An das Steckachsensystem hatte ich auch schon gedacht, is mir aber alles zusammen in Moment nen bisschen zu teuer.
Wollte zuerst das machen, wo viel Gewicht für wenig Taler abfällt....ja die Gabel muss raus, was könnte ich den so ca. mit na anderen Kurbelgarnitur und Schaltwerk an Masse sparen?
BILDER KOMMEN GLEICH MfG

...wenn im Wald einer FICKEN schreit - bin ich auf der Abfahrt

CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  26.04.2009 12:05


5 HartAmBerg

...bekomm das mit den Bildern nich hin, sorry bin nen PC Grünschnabel. Auf Calvaro.de gibts Bilder, die Rahmen von denen ham alle die selbe Geo, nur Ausstattung und Rahmengrössen sind verschieden.
MfG

...wenn im Wald einer FICKEN schreit - bin ich auf der Abfahrt

CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  26.04.2009 12:31


6 MadMeX (Ex-Mitglied)

Schaltwerk, da bewegest du dich in einem ehr Geringen Bereich, zum Beispiel SLX-Schaltwerk 260g vs. XT-Schaltwerk 226g vs. XTR 181g. Also wenn dann gleich zum XTR greifen, kostet 99€, damit sparst du dam meisten Gewicht. Um mit einem SRAM-Schaltwerk Gewicht zu sparen müsstest du schon zum X.0 (197g).

Rock the Trail!

CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  26.04.2009 16:39


7 HartAmBerg

[IMG]http://www.pic-upload.de/26.04.09/4ewgea.jpg]

## gib der Ritzel-Kassette die Kette zum schmecken ##

CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  26.04.2009 17:08


8 MadMeX (Ex-Mitglied)

Sorry Hartamberg, dass muss [img=XYZ] heißen.

Rock the Trail!

CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  26.04.2009 17:09


9 HartAmBerg

ajo, mein HSDPA nervt mich grad nen bisschen, schmeisst mich alle 2min raus. böö

## gib der Ritzel-Kassette die Kette zum schmecken ##

CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  26.04.2009 17:11


10 HartAmBerg


(Calvaro)


## gib der Ritzel-Kassette die Kette zum schmecken ##

CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  26.04.2009 17:13


11 Karsti

Da ist es ja.
Schick.
"Wer später bremst, fährt länger schnell!!!" zwinker meine HP

CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  26.04.2009 17:13


12 MadMeX (Ex-Mitglied)

Also klappt doch endlich mit den Bildern. Schönes Bike, darf man fragen, was das Calvaro gekostet hat?!

Rock the Trail!

CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  26.04.2009 17:13


13 HartAmBerg

...hatte eben inna hecktick die klammer zu gelassen sorry.
kommt noch mehr!

## gib der Ritzel-Kassette die Kette zum schmecken ##

CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  26.04.2009 17:14


14 HartAmBerg

mit Versand knapp 700 Taler. 9Tage Lieferzeit

## gib der Ritzel-Kassette die Kette zum schmecken ##

CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  26.04.2009 17:15


15 MadMeX (Ex-Mitglied)

700€ für ein Fully, das ist echt günstig. Hoffentlich hast du damit mehr Spaß als Frodo mit seinem Klapperradl.

Rock the Trail!

CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  26.04.2009 17:16


16 HartAmBerg



Klickis sind mitlerweile dran, is nen älteres Bild.

## gib der Ritzel-Kassette die Kette zum schmecken ##

CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  26.04.2009 17:18


17 Karsti

Die RS-SID würde gehen.
Da wäre dein Bike gleich 1,3kg leichter.
Und bei der Kurbel ne XT 853g. Da sind auch noch mal mindestens 200g drinn. Eventuell sogar mehr.

"Wer später bremst, fährt länger schnell!!!" zwinker meine HP

CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  26.04.2009 17:19


18 MadMeX (Ex-Mitglied)

Was ein wirklicher Fortschritt wäre, im Gegensatz zum Schaltwerk, das wären nur Peanuts.

Rock the Trail!

CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  26.04.2009 17:21


19 HartAmBerg

kann bis jetzt nich meckern. VR hab ich ca nach 130KM mal nach zentrieren lassen, aja und gester die Geschichte mit der Pannenmilch. Bisschen Schwund is ja immer.
Wiso Klapperrad, was fährt Frodo den?

## gib der Ritzel-Kassette die Kette zum schmecken ##

CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  26.04.2009 17:23


20 HartAmBerg

ja seh ich auch so, bezweifle das son Hobby Fahrer wie ich den Unterschied von 200g (Schaltwerk u.s.w) beim Fahren überhaubt merkt.
Aber 1,5-1,7KG ( Gabel und Garnitur )werd ich am Hang auf jeden Fall merken, ausserdem is die Gabel eh nich so der Knaller für schnelle Abfahrten.

## gib der Ritzel-Kassette die Kette zum schmecken ##

CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  26.04.2009 17:28


21 HartAmBerg

danke für die Hilfe!
MfG

## gib der Ritzel-Kassette die Kette zum schmecken ##

CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  26.04.2009 17:29


22 MadMeX (Ex-Mitglied)

Zitat von HartAmBerg

kann bis jetzt nich meckern. VR hab ich ca nach 130KM mal nach zentrieren lassen, aja und gester die Geschichte mit der Pannenmilch. Bisschen Schwund is ja immer.
Wiso Klapperrad, was fährt Frodo den?

## gib der Ritzel-Kassette die Kette zum schmecken ##


HEHE er hatte oder hat ein Corattec, welches nicht sonderlich toll war, Gabel kapput, Laufräder schlecht und noch paar schöne Dinge. Und ja das Bike war irgendwie von 1300 auf 1000€ runtergesetzt.

Rock the Trail!

CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  26.04.2009 17:42


23 HartAmBerg

..dann weiss er ja jetzt wiso es reduziert war. Ne im ernst jetzt, ich dachte bis her, DASS man für 1300€ schon was ordentliches bekommt!?

Bei meinem war die angebliche UVP vom Hersteller 1619€ was für die Ausstattung dann doch nen bisschen hoch gegriffen ist, find ich.

## gib der Ritzel-Kassette die Kette zum schmecken ##

CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  26.04.2009 17:50


24 MadMeX (Ex-Mitglied)

Ja, für 1300€ kann man schon was anständiges bekommen, allerdings im Hardtail Segment. Bei einem Fully sollte man sich nach oben besser keine Grenze setzten.

Rock the Trail!

CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  26.04.2009 17:59


25 HartAmBerg

wenn mans so sieht, gibst noch oben selten Preisgrenzen, muss halt jeder selbst wissen, was ihm sein Hobby wert ist. Wenn ich das Geld hätte würd ich glaub ich das GHOST AMR SQUARE fahrn. Geiles Ding, kostet aber auch 3800Taler, da müsste ich fast 8Monate für hungern und mein Wagen verkaufen.

## gib der Ritzel-Kassette die Kette zum schmecken ##

CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  26.04.2009 18:09


26 MadMeX (Ex-Mitglied)

Also mein Focus Hardtail hat "1000 Taler" gekostet und ich bin sehr zufrieden, außer mit der Bremse. Man muss eben bereit sein Geld zu investiern, wenn man anständige "Hardware" will. Aber Ghost ist ja bekannt für gehobene Preise, auch wenn ihre Bikes geil aussehn und auch Qualität versprechen.

Rock the Trail!

CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  26.04.2009 18:23


27 HartAmBerg

jap, aber wie gesagt nur wenn ich die Kohlen "über" hätte. Bin ja nur nen Hobbyfahrer (ca. 450KM seit 5.4.09) und ich bin bis jetzt auch voll mit meinem RAMSCH Rad zufrieden...bis aufs Gewicht, die Gabel und die HR Julie-das war mir aber schon vorm Kauf klar, dass ich da noch nen paar Ocken reinstecke.

## gib der Ritzel-Kassette die Kette zum schmecken ##

CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  26.04.2009 18:29


28 MadMeX (Ex-Mitglied)

ca. 450KM seit 5.4.09?!

Oha ich hab um die 300 kM aber einige HM mehr als letztes Jahr. Aber die Saison ist noch lang und Pfingsten gehtz in die Schweiz und im Sommer nach Südtirol, da kommt noch einiges dazu.

Rock the Trail!

CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  26.04.2009 18:35


29 HartAmBerg

ja ca. mein Tacho zeigt 402KM, der war aber am ersten Tourwochenende noch nich am Bike ( Sigma BC1100). Zu den Höhenmetern kann ich leider nix sagen, hab kein Höhenmesser oder ne 3D Karte vom Wiehengebierge (is so meine WE Tour)
Meine Touren ham so zwischen 35-max 65KM davon ca 3/4 Wald KM. (Forst und Waldwege, teils längere Anstiege und schnelle Abfahrten bis 50Kmh )
Aber ich arbeite an na Steigerung

## gib der Ritzel-Kassette die Kette zum schmecken ##

CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  26.04.2009 18:45


30 MadMeX (Ex-Mitglied)

Nun ja heute 32kM unter der woche fahr ich noch 2 mal um die 23 kM, so komm ich dann auf ca. 80kM die woche, das ist zwar nicht viel, aber mein Gegend ist bergig, für 30 kM braucht man bis zu 2 Stunden, kommt eben drauf an wie viele Berge man überwinden muss.

Rock the Trail!

CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  26.04.2009 18:49


31 HartAmBerg

ich fahr nach Laune, wenn meine Pumpe kurz vorm platzen ist, dann wähle ich immer den leichteren Trail (bin ja Anfänger) von denen es im Wiehengebierge einige gibt, so das man immer die Wahl hat, auf nen leichteren zu fahren.
Meine Tagestouren dauern meisst so zwischen 2,5 und 4 STD plus kurze Pause.

## gib der Ritzel-Kassette die Kette zum schmecken ##

CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  26.04.2009 18:58


32 MadMeX (Ex-Mitglied)

Man, bei mir gibtz keine sonderlich tollen Trails, zumindest da wo ich immer rumfahr, nur sehr lange anstiege, so 1,2 kM gegen Berg, oder einen den ich mit der aktuellen Bereifung nicht schaff, der wir 10 Meter vorm Ende so steil, dass ich entweder durchdreh oder aufsteig.

Rock the Trail!

CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  26.04.2009 19:01


33 HartAmBerg

da gibts hier auch nen paar von, is mit nem Rucksack echt unangenehm

## gib der Ritzel-Kassette die Kette zum schmecken ##

CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  26.04.2009 19:03


34 MadMeX (Ex-Mitglied)

Ich fahr ehr selten mit Rucksack, genauso wie ich ohne jegliches Werkzeug fahr. Das einzige ist mein Handy, mein Haustürschlüssel und ne Trinkflasche, mehr braucht man meiner Meinung nicht. Es sei denn bei langen, ausgedehnten Touren.

Das war mein heutiger "Ausritt".




Rock the Trail!

CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  26.04.2009 19:15


35 HartAmBerg

sieht doch ganz gut aus oder täuscht die Ansicht?
Schöner Mix aus Wald und Feldwegen.

## gib der Ritzel-Kassette die Kette zum schmecken ##

CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  27.04.2009 17:49


36 MichelBrunner

Een Radel leichtermachen ohne Angabe von genauen Teilen sowie Preisvorstellungen kaum möglich.

CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  28.04.2009 18:52


37 HartAmBerg

@ Michel Brunner: hab alle komponenten am Anfang aufgelistet. Naja fast alle, die Felgen sind von EXAL sagt mir nix, noch nie was von der Firma gehöhrt. Du?.
Eigentlich ist mir mit dem Tipp (17) ne leichte Gabel und eine XT Kurbelgarnitur zu montieren schon ganz gut geholfen (ca.-1.5Kg) Hast du nen Vorschlag für ne leichte Gabel, ich dachte an die RS Sid- hab sie aber nicht billiger als 560€ im Netz gefunden. Gibst günstigere alternativen?....da kommen ja auch noch ca. 160€ für die Kurbel drauf.
MfG

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CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  28.04.2009 19:12


38 MadMeX (Ex-Mitglied)

Zitat von HartAmBerg

sieht doch ganz gut aus oder täuscht die Ansicht?
Schöner Mix aus Wald und Feldwegen.

## gib der Ritzel-Kassette die Kette zum schmecken ##


Ja gut, einmal musst ich das Bike nen Hang runtertragen. Da war kein weiter kommen, das passiert eben wenn man sich verfranzt.

Rock the Trail!

CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  28.04.2009 19:22


39 HartAmBerg

ja, O.K die Ansicht scheint nen bisschen zu täuschen lächel

mal was anders, hast du eventl. ne alternative zur SID?

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CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  28.04.2009 19:27


40 MadMeX (Ex-Mitglied)

Ne Recon oder Tora. Sonst wüsste ich gerade mal nichts. Was willst du denn ausgeben, das ist immer die Hauptfrage.

Rock the Trail!




CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  28.04.2009 19:33


41 Karsti

Wo kaufst du denn ne XT-Kurbel für 160€?
Schau mal >>hier vorbei<<

"Wer später bremst, fährt länger schnell!!!" zwinker meine HP

CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  28.04.2009 19:47


42 HartAmBerg

Danke Karsti die Site kannte ich noch nich....

Wenn wir schon mal beim Thema "Taler" sind hab die RS Sid nicht billiger als ca 550€ gefunden.
Mein max für eine neue Gabel hatte ich mir so bis 400€ gesetzt, sie sollte nen Lock Out Hebel fürn Lenker haben(is ne tolle sache, sagar bei der Dart3) und min 120mm Ferderweg!
Hat da jemand ne Idee?


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CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  28.04.2009 20:01


43 MadMeX (Ex-Mitglied)

Ja es gäbe ne Tora mit 100 mm, wenn ich mich nicht irre, mit Pop Lock, für ca. 250€. Die wäre auch was für dich. Es sei denn du bräuchtest mehr Federweg, dann weiß ich nicht ob du was für den Preis bekommst.
Die hier wäre eben etwas teuerer mit 140mm.KLICK MICH

Rock the Trail!

CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  28.04.2009 20:04


44 HartAmBerg

100mm wär schon noch O.K, haubsache ist wie gesagt das Gewicht und das Fahrverhalten und das kann ja beides kaum schlechter werden lächel

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CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  28.04.2009 20:07


45 MadMeX (Ex-Mitglied)

Die mit 140 mal angeschaut?! Die hätte eben Push Lock, was man davon halten kann, weiß ich leider nicht, denn ich fahr Pop Lock.

Rock the Trail!

CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  28.04.2009 20:10


46 HartAmBerg

obwohl,wenn ich mir die RS Revelation so angucke...geil!
Die is grad noch bezahlbar und auch noch gut leicht (im gegensatz zur Dart3)
Danke MadMaX das Ding is fast schon gekauft...am 10. gibst Kohle und jetzt weiss ich auch was ich damit mach lächel

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CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  28.04.2009 20:12


47 MadMeX (Ex-Mitglied)

Das ging jetzt aber fix lach SChön.

Rock the Trail!

CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  28.04.2009 20:14


48 HartAmBerg

jap, werde vorsichtshalber noch nen bisschen nach Testberichten suchen aber RS liegt bei Test ja meistens im oberen Drittel.

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CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  28.04.2009 20:19


49 MadMeX (Ex-Mitglied)

Ja also mit RS kauft man eigentlich nichts verkehrtetes. Obwohl sie mal Probleme mit den Dichtungen hatten. Wie Viel Federweg hat deine aktuelle Gabel, weil nicht das dein Rahmen die 140mm nicht verträgt.

Rock the Trail!

CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  28.04.2009 20:22


50 HartAmBerg

Die Dart3 hat 10cm, könnte das nen Problem mit der Geo geben???

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CALVARO AM FULLY... bitte helft mir beim Tuning  •  28.04.2009 20:26


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