Das Mountainbike Forum

Hallo liebe Leute,

fahre nun seit einem Jahr das Carver Pure 140 und habe es gerade aus der Werkstatt zurück, weil Kette, Kassette runtergefahren waren, die Bremse entlüftet werden musste und der Umwerfer verbogen war. Jetzt fährt es sich wieder einfach nur Hammer. Es gibt aber so einige Sachen, die ich ändern will und wollte an der Stelle Euren Rat einholen. Ich mach das mal wie folgt: Alte Teileliste und in Fett was ich schon getauscht habe, und in kursiv, was ich tauschen würde:

Rahmen: Alu 7046, triple butted
Gabel: Rock Shox Recon SL, 100mm , Solo Air u. Stahlfeder, Vorspannung und Zugstufe einstellbar, Turnkey-Lockout am Lenker
Schaltwerk: Shimano SLX
Umwerfer: Shimano SLX --> Shimano XT
Schalthebel: Shimano SLX
Bremsen: Magura Julie (180mm vorn, 160mm hinten)
Kurbeln: Shimano SLX
Zahnkranz: Shimano Deore (11-32 Zähne) --> Shimano XT
Kette: Shimano HG 53 --> Shimano XT
Naben: Shimano SLX
Felgen: Alex XD-Lite
Reifen: Continental Speed King (26x2,30")
Lenker: Carver Riser OS --> evtl. tauschen
Vorbau: Carver OS --> evtl. tauschen
Sattel: Carver Ergo-Superlite --> soll getauscht werden in einen schwarzen, weil der sau süffig ausschaut, da ich ihn ab und an mit ner jeans gefahren bin
Sattelstütze: Carver --> soll getauscht werden
Gewicht: 12,4 kg bei 48 cm RH (ohne Pedale)

Lohnt sich das und wenn ja, was sagt ihr zu folgenden Parts:
Vorbau:
http://www.fahrrad.de/fahrradteile/vorbauten-steuersaetze/rcp-light-pro-ahead-vorbau-white/223820.html?_cid=1_3_1_41_156_808_223820_&c=18#mtb-renn-vorbauten-mtb-renn-vorbauten-mtb-renn-vorbauten-m
Sattelstütze:
http://www.bike-discount.de/shop/a38809/fun-works-n-light-sattelstuetze-alloy-sl-272-x-400-mm-rot.html?
Lenker:
http://www.actionsports.de/de/Komponenten/Lenker/Lenker-MTB/Control-Tech-SUP-MT-28A-MTB-Lenker-318mm-black::17890.html?refID=froogle
Sattel:
Da weiß ich noch garnicht was ich will...also auf jeden fall n dunklen, weil der weiße nach 1 Jahr sau eklig aussieht. Hat jemand gute Ideen? Oder vll. einen gebrauchten zu verkaufen?

Vielen Dank für Euren Rat,
Gruß Elm

Hi Eggen,

danke für die Antwort. Ich hab mich glaub ich dann falsch ausgedrückt in meinem Post.
Die Kette, Kassette und Umwerfer habe ich bereits getauscht auf XT, weil die alten Sachen abgenutz / defekt waren. Der Unterschied ist wirklich zu merken, im positiven. Das Bike schaltet jetzt einfach etwas leichter.

Lohnt sich denn weiteres Tuning (Siehe Lenker, Vorbau, Sattelstütze und Sattel?) oder eher nicht?

Gruß Elm

Ups

Ok, lesen müsste man können
Immerhin kannst du ja bestätigen was ich geschrieben hab, dann hab ich wenigstens keinen völligen Quatsch verfasst

wenn ich mal für eggen antworten darf:
die teile in fett habe ich schon getauscht, also von slx/deore auf xt und eggen dachte, dass ich das vorhabe und hat mir das geraten und gesagt, dass es sinn macht, weil bessere schaltperformance etc.
Er hat keinen Stuss erzählt, es ist wirklich so, dass ich jetzt besser schalten kann.

Also die Teile, die an dem Rad ausgetauscht werden sollen, lenker, sattelstütze, vorbau, sattel sind alle 100% in Ordnung und funktionieren soweit auch einwandfrei. Ich hätte eigentlich nichts zu beanstanden, würde aber gerne die optik etwas aufhübschen. Lohnt es sich allein dafür neue Teile zu holen, oder denkt ihr das ist übertrieben?
Ich stell heute mal ein Bild von meinem Hobel ein.
Die Alex XD Lite Felgen habe ich schon abgelabelt, weil mir das einfach zu viel war.

Viele Grüße
Elm

Lenker Vorbau bringen natürlich etwas wenn Du deine Position
dadurch verbessern kannst.
Wenn nicht kannst Du eventuell etwas Gewicht einsparen
(oder wie ich draufpacken wegen der Stabilität).

Henni

Was hast du gegen ne Recon? Was (spürbar) besseres geht da schon ins Geld...