Das Mountainbike Forum

Hi Leute,

Nachdem mein altes Rad ja leider gestohlen wurde , musste ich so oder so ein neues Rad aufbauen .

Ich habe also erstmal auf dem Bikemarkt gestöbert und dabei ein Kraftstoff E1 gefunden, welches ich für 770€ erworben habe.
Zur selben Zeit habe ich aber auf berg-ab.de ein Sonderangebot genau des Rahmens gefunden, der mich schon als ich ihn das erste Mal auf Bildern gesehen hab ziemlich angefixt hat.

DAS CORSAIR MARQUE

Das Corsair Marque ist vom Federungsprinzip ein ganz normaler Eingelenker, jedoch sitzt der Gelenkpunkt ziemlich hoch, was für einen Rückwärtigen Achsenverlauf sorgt, welcher dafür sorgen soll, dass das Hinterrad Hindernissen nach hinten ausweicht (also wie bei einer Gabel).
Durch eine Umlenkrolle für die Kette, die auf dem Gelenkpunkt sitzt, vermindert sich das allseits bekannte Wippen erheblich (was ja bewiesen ist).
Zusätzlich bewirkt die Führung der Kette, dass kein Pedalrückschlag auftritt, da durch die Position der Führungsrolle kaum Kettenlängung vorhanden ist (wenige mm bei Voller Kompression)

Soviel zu den (theoretischen) technischen Fakten.

Gefallen hat mir das Bike aber vor allem durch seine, in meinen Augen, wirklich sehr schöne Optik und der sinnvollen technischen Details und Finessen.
So sind z.B.
-Austauschbare Ausfallenden (10mm vertikal sowie horizontal und Maxle [hab ich])
-1.5" Steuerrohr geschlitzt (schaut einfach geil aus, ermöglicht größere Lager sowie adjustierbare Steuersätze, hat eine höhere Steifigkeit, und erleichtert den Aus- und Einbau ungemein)
-seeeehr tiefes Oberrohr
-zentraler Dämpfer (--> zentraler Schwerpunkt -->bessere Fahreigenschaften)

Soviel zu den Fakten.


Da ich das Kraftstoff Bike ja auch habe, habe ich auch schon einige Komponenten zusammen, u.a: Sram X.0 Schaltung, Bremsen, Lenker usw.
Mein Plan ist es also, den Rahmen des Kraftstoffs und einige weitere Komponenten zu verkaufen.

Ich habe bis jetzt schon praktisch alle Komponenten, außer einen Directmount Umwerfer und eine Sattelstütze mit den richtigen Abmessungen


Der Corsair Rahmen ist gestern angekommen und mein erster Eindruck war wirklich gut. Der Lack schaut superb aus, die Schweißnähte sind akkurat und schön groß gezogen und die vielen schönen Details überzeugen einfach. So sind z.B. um das Tretlager nochmal extra Schrauben vorhanden, die die Tretlagerschalen fest klemmen sollten.

Fotos






Aufgebaut sein sollte es etwa nächste Woche, ich werd denk ich mal meine Nachträge dann auch immer den ersten Beitrag mitreinschreiben (Aufbau, Fahrbericht...)

Ich hoffe mal das war euch nicht zu viel Text


Grüße
Sunday

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19.02.2012

tja, wenn man immer wieder mal was schreibt, läppert sich da was zusammen

Ich werde morgen bei Tageslicht noch bessere Fotos machen
(mit meiner Cam wird das drinnen nichts ) und die dann ersetzen. Gerade die Dämpferanlenkung finde ich ziemlich interessant, da gibts morgen noch Bilder davon

Sehr fittes Bike. Bin auf das Ergebnis und die Partliste gespannt.
Woher kommt die Marke eigentlich?

130mm Federweg hinten ist korrekt, und ja, das wirkt etwas wenig.
Ich habe mich allerdings mal im IBC etwas schlaugemacht, und laut Aussage eines Forumsmitglieds fühlt sich der Feder weg nach mehr an und wird außerdem gut ausgenutzt.
130mm ist für mich wohl eher kein Nachteil, weil ich das Bike für Touren im Bayrischen Wald usw nutzen will und nur manchmal in den Park gehe, und das sollte es wohl leicht abkönnen.
So ziemlich der einzige Kritikpunkt, den ich finden konnte, war das laute Scheppern der Umlenkrolle, die früher noch aus Alu war und jetzt durch eine aus Kunststoff ersetzt wurde.


Ich habe beim Markus da nen echten Schnapper gemacht - zur Weihnachtszeit rum war nämlich der Preis für den Rahmen mit verstellbarem Steuersatz 500€; inkl. Dämpfer dann 650€

@pancho: wenns denn so wäre ^^

$=€ ist halt meist die simple Umrechnung für Importware :/

Die LRS sehen gut aus, was bringen die auf die Waage? Wieso willst du die CR noch tauschen, ist doch eine sehr gute Bremse? Was soll stattdessen ans Bike?

Wird ein feines Bike, bin auf Bilder vom Endzustand gespannt.

Nice Frame! Bin auf das fertige Rad gespannt. In letzter Zeit gibt es imemr mehr interessante Räder (Commencal Ramones, NS Surge, SC Blur 4x )hier im Forum.

Zitat von pancho

...
Das Marque hat meines Wissens "nur" 130 mm Federweg am Hinterbau. Für ein Enduro eigentlich etwas wenig. Dafür soll die komplette Kinematik aber wirklich gut funktioniern.
...

Naja, der Federweg ist ja nicht alles. Die Geometrie und die Kinematik spielen auch eine große Rolle. Außerdem ist der Rahmen für Gabeln mit 160mm Federweg freigegeben.

Hab ich ja geschrieben, dass die Kinematik sehr gut sein soll

@ sunday - der Preis ist tatsächlich nur grob umgerechnet. Dass da noch Zoll, Mwst. Usw. dazu kommt, muss man natürlich auch berücksichtigen

So, der Rahmen ist jetzt dann langsam im Aufbau.
Ich habe am Donnerstag bei Rose schon Umwerfer und Schläuche bestellt, sollten dann bald mal ankommen....

Das Tretlager hab ich leider geschrottet. Das ist am Anfang richtig fest dringesessen und beim Abmachen bin ich dann leider abgerutscht und verkantet


Ich muss mich mit dem Verkäufer noch absprechen, aber normalerweise sollte ich die SRAM X.9 Kurbel in rot kriegen
Ich denke mal, die würde super ans Bike passen

Noch ein paar Bilder:







Vielleicht wird das ja auch was mit einer Magura Wotan Gabel 2009 Modell in schwarz - kennt die vielleicht jemand ?

Hehe, geht mir genauso
Nur hab ich das Fahrrad zZ in meinem Zimmer stehen

Das Paket von Rose kommt wohl heute an, aber leider bin ich bis Do nicht da, danach werde ich erstmals alles (außer der Kurbel) montieren können.

So, ich werde heute das Paket von der Poststelle abholen.
Gestern habe ich mir auch noch die Sram Kurbel gekauft
Passt total geil Die Kurbel ist schwarz mit roten Verzierelementen

Eggen hat eine Wotan, weiß aber jetzt nicht ais welchem Jahr.

Guckst Du hier:

http://www.mtb-forum.eu/lapierre-spicy-316-t-13272-1.html

Henni

der Rahmen hat nur 130mm FW (siehe oben) ist aber für 160mm freigegeben. Auf dem Rahmen ist allerdings die Einbauhöhe der Gabel von A-C mit 568mm angegeben - Die Marzocchi hat 565mm
Ich wollte eh eine Gabel mit niedrigerer Einbauhöhe nehmen. Aber bis dahin werde ich halt die 66 fahren

Wie sind denn deine Erfahrungen mit der Wotan ?
Ich hätte ein Angebot für 350€ für eine wenig gebrauchte 09er mit beiden Remotehebeln.
Was meinst du? Ist das preislich IO ?