Das Mountainbike Forum

Hallo,

ich hab mich in den letzten wochen durch ne ganze menge foren gewühlt und habe versucht ein gutes fahrrad für mich zu finden. zuerst wars ganz klar n MTB HT, dann wurde mir aber ein cyclocross vorgeschlagen und ich hab mich mit den bikes etwas beschäftigt.. sind auch n paar coole bikes bei, aber irgendwie bin ich wohl doch n mtbler (hatte früher schon 3 mtbs "von der stange", also so um 500€)

jedenfalls bin ich jetzt wieder bei MTBs gelandet, zuerst fand ich das Giant Anthem X3 ganz cool, aber im grunde ist das über meinem budget, außerdem fürn fully wohl auch doch wieder nicht so das wahre - es gibt bessere hartails in der preisklasse.

also weitergesucht und beim Canyon Grand Canyon AL 6.0 gelandet, versenderbike und daher schön günstig, hab allerdings in foren gelesen, dass das radon zr 6 team wohl besser ist.

nu bin ich heute morgen hier bei nem händler an nem cube reaction k18 vorbeigelaufen -> das sieht schonmal genial aus also gleich probefahrt: fährt sich geil, das race-setup macht richtig spaß

(bis hier war vorgeschichte, jetzt kommen fakten )
aber es ist auch recht "unbequem" und nicht unanstrengend zu fahren, ich werd mit dem Cube Reaction vorerst nicht mehr als 20km am stück fahren (zur arbeit und zu meinen eltern) und ich kaufe mir ein fahrrad, weil ich damit spaß haben will. mein letztes "MTB" (ich glaube es war ein focus, weiß es aber leider nicht genau) war ein 28" trekkingbike und mir viieeelll zu träge, das cube dagegen ist richtig schon agil, fast schon beängstigend, wie agil das ist macht halt richtig spaß!
schade, dass ich in Hamburg wohne, ich werd mich also auf wald und wiesen beschränken müssen und ab und zu mal ne treppe mitnehmen können, richtig gelände wird so wohl nicht drin sein... schade eigtl.
was ich sagen wollte: ich bin mir nicht ganz sicher, ob ich mit dem bike ohne probleme nach nem anstrengenden arbeitstag (und evtl. dem einen oder anderen bier) noch heil nachhause komme, oder ob mich das bike in solchen situationen evtl. überfordert.

daher meine frage: das bike kostet mal eben 1500€ (und ist damit eigtl. auch über meinem budget) und ich kenn mich bei den komponenten nicht so richtig gut aus, könnt ihr mir das bike einmal "absegnen" bzw mir eine (händler-)alternative sagen, die ähnliche fahreigenschaften und immernoch robuste technik bei weniger geld bietet? oder ist das reaction da schon ein guter kompromiss?

ich habe einen recht derben fahrstil (ich steh eigtl. immer auf dem pedal, wenn ich gas geb - normal oder? ) und hab nach 2 jahren bei einem meiner alten bikes bei der inspektion vom händler die frage gestellt bekommen, wie alt das bike denn wär "so 5 jahre?" - nein, 2 (kette war total hinüber und abgenutzt)

falls das noch wichtig ist: ich bin 185cm, schrittlänge 85cm und wiege 73kg. bin zwar meni leben lang fahrrad gefahren und glaube ganz gut fahren zu können, würde mich aber trotzdem eher als anfänger einstufen, vllt grad so als frotgeschritten

also, ich hoffe jemand liest den roman (*g*) und kann mir helfen! danke & mfg
psy-

Hallo allezusammen,

ich würde dir raten mal auf dieser steite vorbeizuschauen:
http://www.poison-bikes.de/frame.php?prodid=20045-52

dort kannst du dir noch nachrüsten was du evtl noch dazu haben möchtest...
ich werden mir warsch. dort eins bestellen
meiner meinung nach das beste angebot im internet...

allerdings könnte es sich auch noch lohnen mal bei den radon bikes vorbeizuschauen und zwar könnte das zr team 7.0 noch interressant sein...

ich hoffe ich konnte helfen.!

jo

hi zerg,

mich würde interressieren was das transalp denn kosten soll

mir persönlich gefällt von der Optik und den Komponenten nämlich das poison besser

@Joe : )
welche parts findest du bei poison besser? die laufräder/naben ? der rest ist nämlich der gleiche und über die räder/optik kann man sich streiten. ich persönlich finde ein klares schwarz einfach geil!

vor allem finde ich den rahmen schon mal besser und bei einem preis von 1079 ist das transalp sogar günstiger, als das poison mit der magura louise bremse (welche mal definitiv besser als die hayes ist)!

ich möchte das bike nicht bestellen, daher fällt poison und radon weg, das transalp sieht eigtl. auch ganz nice aus, aber das hat wieder so nen "hohen" rahmen (oder wirkt das nur so?)

gesehen hab ichs in altona bei renn & sportrad (wunschrad.de).

ich will damit zwar überwiegend zur arbeit fahren (hab halt n vollzeitjob), ich geh aber davon aus, dass ich auch am wochenende die eine oder andere tour mache der weg zu meinen eltern geht immerhin durch n paar wälder. und n paar kleinere trails kenn ich auch schon -> da werd ich sicher noch mehr suchen (und finden )

momentan muss ich aber erstmal kucken wo ichs auf der arbeit abstellen kann.. anscheinend darf ichs nicht mit reinnehmen :/

ja, ich glaub ich kuck mir das stroker mal genauer an

ich würde noch andere Reifen, zb. nobby nic nehmen, andere Bremsen (z.b. Avid Elixir ) die Juicy 7 soll nämlich teilweise bissle nervig sein.
Aber wo kann man da bitte was aufrüsten? Ich sehe da keine optionen.

ich würde folgendes beachten:

1) Hardgummi Griffe bestellen (std. sind Moosgummi - aber vielleicht stehst du drauf)
2) Armlänge messen und Vorbaugröße mit den Transalpleuten abckecken
3) Nobby Nic Reifen 2.25 vorne & hinten
4) Lenker würde ich den Low Riser wählen, std, ist eine Flat Bar Lenker verbaut. Der ist mehr für Race/Touren ausgelegt (schön wendig) aber im Geländer wird man damit weniger Spaß haben
5) Pedale nicht vergessen
6) Bremse: Die Magura Louise ist top! Frag mal ob das die von Louise BAT 2009 ist


Wieso nimmst du nicht das Stoker IV? Das hat die besseren Parts, ist günstiger und die Louise verbaut. Sind nur andere Laufräder (einen tick schlechter) - aber das sollte es net ausmachen....

ja - ist schon einen tick besser - da sagt ja auch keiner was dagegen

natürlich fragt man sich immer, für welchen einsatzzweck holt man sich die bremse (rad), und merkt man dann wirklich den unterschied? außer im geldbeutel...

ich hab jetzt doch ein reaction gekauft 08er version in XT ausstattung und in 18" - schwarz versteht sich

heute abend nehm ichs mit nachhause, am wochenende wird gefahren (vllt auch eher) *froi*

ja, aber händler war mir dann doch irgendwie wichtig und da immer an arsch der heide kurven muss auch nicht sein..

jenau.. mir wurde z.b. schon angeboten, dass ich deren sättel durchtesten kann und hab ne ganze menge zubehör im paket gekauft, was ich sonst hätte einzeln zusammensuchen müssen usw usf... unterm strich, wenn man meine eigene zeit mit einrechnet, wars also wahrscheinlich gar nicht teurer

so, erste tour hinter mir (nur 3km - also eher "türchen" ;D)
erster eindruck: geiles teil. es ist zwar wirklich recht "kurz" (hab ja n kleinen rahmen genommen), aber macht richtig spaß...

das einzige wo ich momentan n bissl unsicher bin - wenn ich im stehen fahr, bin ich mitm oberkörper recht weit vorne, (gefühlt überm lenker)... hm, werd ich mal weiter beobachten müssen.