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Der Rollwiderstand von Mountainbike-Reifen

MTB-Reifen Rollwiderstand: Eine Übersicht der Rollwiderstandswerte verschiedener Mountainbike-Reifen

1 Lionel

Hallo zusammen!
Aufgrund der Diskussion im Thread "Welcher Reifen" poste ich hier mal die Rollwiderstand-Testergebnisse vom "Bike"-Magazin:

Maxxis Mibro 2.25
Rollwiderstand: 22,3 watt
flattening height: 50cm
thorn: c
cornering stability/ability:5/6 (more= the better)
traction: 3/6 (more= the better)

Kenda Nevegal 2,35"
Rollwiderstand: more than 50watt
flattening height: 43,3cm
cornering stability/ability: 6/6 (more= the better)
traction: 6/6 (more= the better)

Schwalbe Nobby Nic 2.4 triple
Rollwiderstand: 28,0 watt
flattening height: 70cm
thorn: a
cornering stability/ability:6/6 (more= the better)
traction: 6/6 (more= the better)
(update bike 4/08)
100% am

Schwalbe Furious Fred 2.0
Rollwiderstand: 19,9watt
flattening height: 42,5cm
thorn: e
cornering stability/ability:2/6 (more= the better)
traction: 2/6 (more= the better)

Schwalbe Racing Ralph 2.25 triple 2007
Rollwiderstand: 26,2 watt
flattening height: 65cm
cornering stability/ability:5/6 (more= the better)
traction: 4/6 (more= the better)
85% cc 15% am

Schwalbe Racing Ralph 2.25 evo TUBELESS 2008
Rollwiderstand: 19,8 watt
flattening height: 80cm
thorn: b
cornering stability/ability:5/6 (more= the better)
traction: 4/6 (more= the better)

Schwalbe Smart Sam 2.1
Rollwiderstand: 28,9 watt
flattening height: 55cm
thorn: b
cornering stability/ability:5/6 (more= the better)
traction: 5/6 (more= the better)
100% cc

Schwalbe Fat Albert (alte Version)
Rollwiderstand: 34,4 watt
flattening height: 78cm
thorn: no information
cornering stability/ability:6/6 (more= the better)
traction: 6/6 (more= the better)

Schwalbe Little Albert light (old test from 2004!)
Rollwiderstand: 32,1 watt
flattening height:-
thorn: -
cornering stability/ability:5/6 (more= the better)
traction: 5/6 (more= the better)

Schwalbe Big Betty 2.4 triple
Rollwiderstand: 32,2 watt
flattening height: 110cm
thorn: c
cornering stability/ability:6/6 (more= the better)
traction: 6/6 (more= the better)
(comment in the bike-test: big betty should have been rated 7/6 in traction and cornering stability)
15% am 85% ed

Hutchinson Python ng mrc medium 2.25
Rollwiderstand: 36,4watt
flattening height: 70cm
thorn: b
cornering stability/ability:4/6 (more= the better)
traction: 4/6 (more= the better)
15% cc 85% am

Hutchinson Barracuda tubeless light
Rollwiderstand: 35,4watt
flattening height: 70cm
thorn: d
cornering stability/ability:3/6 (more= the better)
traction: 4/6 (more= the better)
100% am

Hutchinson Toro 2.15
Rollwiderstand: 37,6watt
flattening height: 60cm
thorn: c
cornering stability/ability:5/6 (more= the better)
traction: 5/6 (more= the better)
30% cc 70% am

Hutchinson Piranha mrc medium 2,3
Rollwiderstand: 40,8 watt
flattening height: 70cm
thorn: b
cornering stability/ability:3/6 (more= the better)
traction: 2/6 (more= the better)
50% cc 50% am

Maxxis Larsen tt 2,3 exception
Rollwiderstand: 36,6 watt
flattening height: 85cm
thorn: c
cornering stability/ability:3/6 (more= the better)
traction: 4/6 (more= the better)
50% cc 50% am

Continental Mountain king 2.4 protection
Rollwiderstand: 32,5 watt
puncture height: 65cm
thorn: d
cornering stability/ability:6/6 (more= the better)
traction: 6/6 (more= the better)
50% am 50% en

Continental Speed king 2.1 supersonic
Rollwiderstand: 29,6 watt
puncture height: 40cm
thorn: e
cornering stability/ability:3/6 (more= the better)
traction: 4/6 (more= the better)
90% cc 10% am

Continental Speed king 2.3 supersonic
Rollwiderstand: 27,9 watt
puncture height:50cm
thorn: e
cornering stability/ability:4/6 (more= the better)
traction: 5/6 (more= the better)
10% cc 90% am

Continental Race King 2.2
Rollwiderstand: 23,9 watt
flattening height: 55cm
thorn: f
cornering stability/ability:5/6 (more= the better)
traction: 4/6 (more= the better)
85% cc 15% am

Continental Diesel protection
Rollwiderstand: 43,5 watt
flattening height: 75cm
thorn: c
cornering stability/ability:5/6 (more= the better)
traction: 4/6 (more= the better)
100% ed

Continental Explorer 2.1 supersonic
Rollwiderstand: 28,5 watt
flattening height: 40cm
thorn:c
cornering stability/ability:3/6 (more= the better)
traction: 3/6 (more= the better)
100% cc

Specialized the captain 2
Rollwiderstand: 39,2 watt
flattening height: 85cm
thorn: c
cornering stability/ability:5/6 (more= the better)
traction: 5/6 (more= the better)
50% cc 50% am

Specialized resolution 2.1
Rollwiderstand: 38,5 watt
flattening height: 65cm
thorn: d
cornering stability/ability:4/6 (more= the better)
traction: 5/6 (more= the better)
25% cc 75% am

Nokian nbx 2.3
Rollwiderstand: 26,8 watt
flattening height: 35cm
thorn: -
cornering stability/ability:4/6 (more= the better)
traction: 4/6 (more= the better)

Maxxis Crossmark 2.1 exception
Rollwiderstand: 27,4 watt
flattening height: 55cm
thorn: b
cornering stability/ability:3/6 (more= the better)
traction: 3/6 (more= the better)
100% cc

maxxis high roller 2.35 tubeless
Rollwiderstand: over 45 watt
flattening height: 70cm
thorn: a
cornering stability/ability:5/6 (more= the better)
traction: 6/6 (more= the better)
100% ed

Maxxis ignitor exception 2.1
Rollwiderstand: 34,3 watt
flattening height: 36,7cm
thorn: -
cornering stability/ability:5/6 (more= the better)
traction: 6/6 (more= the better)

Maxxis Ignitor exception 2.35
Rollwiderstand: 32,3 watt
flattening height: 55cm
thorn: -
cornering stability/ability:4/6 (more= the better)
traction: 5/6 (more= the better)

WTB mutano raptor (tested as all-mountain. maybe because of that only 2/6 cornering points)
Rollwiderstand: 30,7 watt
flattening height: 65cm
thorn: d
cornering stability/ability:2/6 (more= the better)
traction: 3/6 (more= the better)

Kenda karma 2.2
Rollwiderstand: 41,3 watt
flattening height: 65cm
thorn: e
cornering stability/ability:4/6 (more= the better)
traction: 5/6 (more= the better)
80% am 20% ed

Kenda small block eight 2,1
Rollwiderstand: 34,2 watt
flattening height: 55cm
thorn: c
cornering stability/ability:4/6 (more= the better)
traction: 5/6 (more= the better)

IRC trailbear 2.25 (2004 tested, got the "bang for the buck" award! (costs about 10€ here in germany)
Rollwiderstand: 32,5 watt
flattening height: 41,67cm
thorn: -
cornering stability/ability:5/6 (more= the better)
traction: 5/6 (more= the better)

Vredestein tiger claw 2,1
Rollwiderstand: 26,2 watt
flattening height: 67,5cm
thorn: c
cornering stability/ability:4/6 (more= the better)
traction: 4/6 (more= the better)
45% cc 55% am

-->Zur Gesamtübersicht mit ALLEN Mountainbike-Reifen-Tests

Edit Admin:
Hast Du weitere Fragen oder Anmerkungen zum Thema Reifen und Rollwiderstand, melde Dich an und schreibe Deinen eigenen Beitrag oder wirf einen Blick auf die Reifen-Übersichtsseite: -->Reifen

Der Rollwiderstand von Mountainbike-Reifen  •  30.09.2008 01:05


2 Brain

Also ich hätte nicht gedacht, dass der Unterschied zwischen SmartSam und NN so gering ist, bzw. das der SmartSam minimal schlechter rollt.

Grüße, Lars

Der Rollwiderstand von Mountainbike-Reifen  •  30.09.2008 02:17


3 Lionel

Hehe, genau den gleichen Gedanken hatte ich auch. Wahrscheinlich ist es hier eben doch die Karkasse, die hier so einen großen Unerschied macht. Daher würde es mich echt mal interessieren, wie der Rollwiderstand beim neuen Smart Sam sein wird, wenn er in der neuen Version dann auch die Nobby-Nic-Karkasse hat.

Der Rollwiderstand von Mountainbike-Reifen  •  30.09.2008 12:09


4 -+-Chris-+-

Naja, der Futios Fred is ja fast schon n straßenreifen vom profil her, dass der extrem leicht rollt solte nicht wunderlich sein, aber das zwischen NN RR und MM so wenig unterschied ist wundert mich schon

---> Wenn mich ein Rennradfahrer überholt steh ich gerade am Rand und mach Pinkelpause <---

Der Rollwiderstand von Mountainbike-Reifen  •  30.09.2008 13:03


5 Tim

Warum ist zwischen der Tubeless Version und der Evo vom RR so ein großer Unterschied?

LG Tim

Der Rollwiderstand von Mountainbike-Reifen  •  30.09.2008 15:31


6 Lionel

Hi Tim!
Die Tubeless-Versionen haben eigentlich immer einen geringeren Rollwiderstand, da Du hier keinen innenliegenden Schlauch hast, der beim Fahren permanent durchgewalkt werden muss.
Wenn Du den Rollwiderstand reduzieren willst, kannst Du das mit Hilfe eines möglichst dünnwandigen Ultraleicht-Schlauchs machen oder indem Du einen Latex-Schlauch verwendest.

Den niedrigsten Rollwiderstand bekommst Du übrigens, wenn Du einen normalen, "nicht-Tubeless"-Reifen mit Hilfe eines Tubeless-Kits (z.B. von Notubes) schlauchlos betreibst.

Der Rollwiderstand von Mountainbike-Reifen  •  30.09.2008 15:39


7 Tim

Danke lächel
Welchen Latexschlauck kannst du mir empfehlen?
Kenn mich nur mit den Ultraleichtschläuchen aus...

LG Tim

Der Rollwiderstand von Mountainbike-Reifen  •  30.09.2008 15:41


8 Lionel

Naja, nimm halt den Michelin AirComp C4 Latex, viel Auswahl gibts einfach nicht. Ich glaube, den gibts mittlerweile auch einer bis 2,25" freigegebenen Version. Ich hatte immer den AirComp C4 für max. 2,1", den ich aber in wesentlich breiteren Reifen benutzte.
Das witzige an den LatexSchläuchen ist, dass wenn Du mal einen Platten hast, die Vulkanisierflüssigkeit echt wie Hölle klebt. Das Aufrauhen via Schmirgelpapier kannst Du Dir also theoretisch glatt sparen. Aber sei gewarnt: Den Schlauch müsstest Du echt immer wieder neu aufpumpen, da die Luft sehr schnell herausdiffundiert (war bei mir täglich notwendig). Aus dem Grund hab ich meine Latexschläuche wieder in den Spind gepackt und benutze stattdessen wieder normale Butyl-Ultraleicht-Schläuche. Die halten die Luft wesentlich besser.

Der Rollwiderstand von Mountainbike-Reifen  •  30.09.2008 15:51


9 Tim

Und was bringt mir n Latexschlauch außer gut haftender Vulkanisierflüssigkeit ?

LG Tim

Der Rollwiderstand von Mountainbike-Reifen  •  30.09.2008 20:13


10 Bo.fh

Zitat von Tim

Und was bringt mir n Latexschlauch außer gut haftender Vulkanisierflüssigkeit ?

LG Tim

Pannensicherer, glaube auch leichter.
Und natürlich das du einen Latexschlauch bei hast^^

Gruß René

Der Rollwiderstand von Mountainbike-Reifen  •  30.09.2008 20:22


11 Tim

lach
Ja das mit dem Gewicht ist echt ne klasse für sich, aber dass man immer nachpumpen muss ist kacke...

LG Tim

Der Rollwiderstand von Mountainbike-Reifen  •  30.09.2008 20:29


12 Lionel

Zitat von Tim

Und was bringt mir n Latexschlauch außer gut haftender Vulkanisierflüssigkeit?

Einen etwas geringeren Rollwiderstand. Konnte bisher aber noch keinen Unterschied feststellen.

Der Rollwiderstand von Mountainbike-Reifen  •  30.09.2008 20:33


13 Maggus

Diese Statistik ist echt teilweise recht überraschend, hätte nie gedacht, dass der Little Albert (den ich auch drauf habe) mehr Rollwiderstand hat als der Nobby Nic! Dann werd ich wohl doch mal überlegen mir nen NN draufzubauen zwinker
Lg Markus

Der Rollwiderstand von Mountainbike-Reifen  •  01.10.2008 13:45


14 elpatte (Ex-Mitglied)

Nur mal so,das heisst IRC Mibro und nicht Maxxis zwinker

Maxxis Mibro 2.25
Rollwiderstand: 22,3 watt
flattening height: 50cm
thorn: c
cornering stability/ability:5/6 (more= the better)
traction: 3/6 (more= the better)

Es wird Dezember,du kommst deinem Radon immer näher.

Der Rollwiderstand von Mountainbike-Reifen  •  01.12.2009 20:20


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