Das Mountainbike Forum

Nachdem ich jetzt auf 12fach umgerüstet habe und einen Drehgriff zum schalten benutze, sollte auch der Hebel für meine BikeYoke mit 'nem GripShift bedient werden.
Also kurzerhand 'nen Hebel bestellt. Mit dem Risiko, knapp 100 Euronen (mit Versand) in den Sand zu setzen.

Was musste ich als erstes Wissen? Wieviel wird vom Bowdenzug reingezogen. War beim Drehgriff schnell nachzumessen.
Aber wieviel zieht der BikeYoke Triggy ein? Zum ausmessen hätte ich die Stütze und den Hebel demontieren müssen. Also mal kurz den Hersteller gefragt. Antwort: 10 mm. Passt ja perfekt, wenn ich mich nicht vermessen habe.

Also rein in den Keller, Hebel ab, Stütze raus, nachmessen. Tatsächlich, 10mm.

Also GripShift an den Lenker und mit der Stütze verbinden. Und... tada, es funktioniert perfekt.
Erst wollte ich die Rasterung ausbauen, damit der Griff von selbst in die Ausgangsstellung geht, wie beim Triggy. Aber die Reibung ist etwas zu hoch, also blieb die Rasterung drin.
Mit der GripShift lässt sich auch die Aus- und Einfahrgeschwindigkeit regeln. Man braucht nämlich nicht den gesamten Hebelweg, damit die Stütze reagiert. Man kann die Stütze also schnell oder langsam ausfahren lassen.

Wer das mal ausprobieren möchte, hier noch ein paar Infos.

- verwendeter Drehgriff: SRAM XO für 2fach
- Sattelstütze: Bike Yoke Revive
- Hebelweg GripShift: 10mm
- Hebelweg Bike Yoke Triggy: 10mm

Wenn das probiert werden will, sollte man auf den Hebelweg achten. Bei meinem sind es 10mm. Hat die Stütze mehr, kommt die 2fach Version nicht in Frage. Da müsste man eventuell auf einen mit 3fach ausweichen. Optimal ist so ein Umbau, wenn man schon mehrere Hebel am Lnker hat und langsam nicht mehr weiß, wohin mit allen. Wer 1fach fährt, bekommt ein schön aufgeräumtes Cockpit, vorausgesetzt, man kommt mit GripShift zurecht.

Viel Spass beim nachmachen.

https://videos.mtb-news.de/52223/a25dcdc_74853_sttzemitgripshift