Das Mountainbike Forum

Wenn du die Lampe direkt neben den Vorbau an den Lenker klemmst sollte die schon recht grade sein- da musst du nur drauf achten das die Klemmung der Lampe vom Durchmesser her passt

Die HL1600 ist schon ne echte Funzel, die hatte ich früher mal um damit morgens zu Schule zu fahren- für sportliche Aktivitäten im Dunkeln wäre die mir vom Verhältniss von Gewicht, Größe, Leuchtdauer und Leistung zu schlecht.

Die modernen LED-Leuchten haben da die Nase weit vorne.

Ich selber hab mir ne eigene LED-Lampe gebaut, wenn man mal mit sowas gefahren ist will man nix anderes mehr

War jetzt auch nicht soo übertrieben teuer, ich hab n altes Gehäuse von so einer ähnlichen Lampe wie die HL 1600 umgebaut und für <70€ und etwas Arbeit ne extrem helle Lampe mit Akku und Ladegerät gebaut die 6h bei Volllast und 100h im Sparmodus schafft



Die Frage ist ob du das brauchst- ansonsten tuts auch eine einfache LED-Lampe, die HL würde ich jedenfalls nicht weiternutzen

Klar gibts die, aber die kosten ohne mit der Wimper zu zucken das doppelte

Und weil ich mir eine solche Lampe nicht leisten kann/ will hab ich sie selber gebaut- so konnte ich auch gleich so bauen wie ich die haben wollte

Die Streuung hab ich dadurch hinbekommen, dass ich zwei 3W LEDs mit unterschiedlichen Optiken eingebaut habe.
Die eine hat einen Spot mit... öh... ich glaub 8 oder 10° und die andere hat ne 20 oder 25° Optik für die starke Streuung

Sorry hab die genauen Werte nichtmehr im Kopf

Die einzige Lampe die günstig ist und das auch so kann ist ein billig Nachbau aus China (muss man da auch bestellen)- aber die haben bei nem anderen Hersteller zu 90% geklaut (die fehlenden 10% sind die mangelnde Qualität ) und sowas unterstütze ich nicht!

Eine günstige und gute Alternative ist die Magicshine MJ-808. Kostet mit Zoll um die 70eur.

Dies ist die sog. Chinakopie der Lupine Teslar. Allergings hat Magicshine ein gültiges Patent auf die lampe. Das einzie was man ihnen vorwerfen kann ist das das Gehäuse stark von der Tesla inspiriert ist. Ob einen das zusagt muss jeder für sich selbst entscheiden.

Habe die Lampe nun einige Zeit im Einsatz und bin sehr zufrieden. Der Akku hat den Winter gut überstanden. Guck einfach mal hier im Forum ich hab bereits ein kleines Review zu geschrieben.

Bestellt hab ich sie bei Dealextreme

1. Genau die MJ808 meinte ich als ich von der Chinakopie geredet habe

2. Jaein, man braucht halt etwas Werkzeug und Material und für die Verkabelung entweder Ahnung oder eine gute Anleitung.
Man sollte schonmal n Kabel gelötet haben bevor man an eine empfindliche LED geht

3. Nein, weder der Selbstbau noch die originale Lampe von Tesla oder der Chinanachbau haben eine Zulassung- im Gegenteil, wenn man mit sowas erwischt wird und den Gegenverkehr blendet gibts ordentlich Ärger.

Diese LEDs sind so hell das man extrem geblendet wird und nix mehr sieht- auch aus größerer Entfehrnung.
Desshalb habe ich bei meiner z.B. sechs kleine LEDs eingebaut, da kann ich über einen Daumenschalter direkt am Lenker die dicken LEDs abschalten und mit den kleinen fahren.
Die sind auch sehr hell aber nicht genug um jemanden zu blenden... hoffe das reicht der Polizei falls die mich doch mal anhalten

Dann weißt du ja wie es geht

Das mit dem Akku is kein Problem, ich hab für meine Lampe einen Camcorder-Akku mit passendem Ladegerät genommen- die sind kompackt, leicht und haben ordentlich mAh für lange Betriebsdauer.

Der Akku wird an eine Box angeschlossen in der dann per Widerständen oder Konstandstromquelle der richtige Strom und oder die richtige Spannung "erzeugt" werden.
Tja und an die Box kommen am anderen Ende die LEDs... fertig.

Ich wollte demnächst mal eine neue Lampe bauen, die Schaltung funktioniert dann über Konstantstromquellen, das macht alles noch einfacher und etwas teurer

Die Schaltung und wie das alles geht werde ich dann hier im Forum auch zeigen- wer Spass an sowas hat kanns ja nachbauen

Preislich landet man ungefähr beim Chinanachbau, also ~70€ mit alles- dafür hat man das selber gebaut *Stolzfaktor*

Ja das ist erlernbar

Öhh... ein und ausschalten geht mit nem Schalter... aber das meinst du sicher nicht

Also ich trenn direkt hinterm Akku- so it die ganze Schaltung stromlos

http://www.bike-components.de/products/info/20274

Sowas sollte schon ganz gut sein, das Thema gabs hier aber auch schon, nutz mal die SuFu (Lampe, Beleuchtung etz).

Nen ähnlichen Thread hab ich z.B. grade versehentlich aus der Versenkung geholt