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Faltreifen - Drahtreifen?Ich als Neuling stell mir ständig die Frage: Wa ist der Unterschied zwischen Falt- und Drahtreifen? 1 AbundZu Ich als Neuling stell mir ständig die Frage:
Wa ist der Unterschied zwischen Falt- und Drahtreifen? Gut mir is schon vom Namen her klar, dass die Drahtreifen ähnlich wie Autoreifen Drähte eingearbeitet haben und daher nicht gefaltet werden können. Aber wo liegen genau die Unterschiede? Welche sind besser? Kommt es auf den Einsatz an oder ist das von Modell zu Modell verschieden? Eine Preisfrage oder ne Grundsatzentscheidung? Kurzum Vor- und Nachteile bzw. das Spezifische der jeweilgen Reifen interessiert mich. Für ne Auskunft wär ich dankbar.  Faltreifen - Drahtreifen? • 07.12.2011 11:13 2 eggen Also der größte Unterschied ist natürlich das Gewicht, die rotierende Masse macht ein bike schon ganz schön träge, leichte Reifen machen da einen großen Unterschied!
Stabilität ist beim Drahtreifen natürlich höher aber ich fahre zZ Faltreifen und hatte noch keine Probleme die ich mit Draht nicht hatte. Faltreifen - Drahtreifen? • 07.12.2011 11:20 3 Mattosch mir is aufgefallen das der seitenhalt nicht so toll is bei dehnen ohne draht ..aber vielleicht is es ja nur meine warnehmung
ich finde es fährt sich schwammig...das kann aber auch am reifen druck liegen  Faltreifen - Drahtreifen? • 07.12.2011 11:23 4 AbundZu Also Drahtreifen sind schwerer, dafür aber robuster!?!
Die Meisten tendieren aber zu Faltreifen, dass seh ich doch richtig? D. h. wenn man nicht täglich durch schwersten Gelände holzt, sind Faltreifen besser? Faltreifen - Drahtreifen? • 07.12.2011 11:28 5 Mattosch sie sind einfach praktischer wenn du eine tour fährst zusammenfalten in den rucksack fertig . natürlich sind sie auch leichter .aber meiner meinung nach nicht so robust
Faltreifen - Drahtreifen? • 07.12.2011 11:32 Faltreifen sind nicht weniger robust wie das baugleiche Drahtmodell.
Draht ist schwerer. Richtig. Drahtreifen sind preiswerter in der Herstellung. Ich fahre nur Faltreifen und kann nicht feststellen, daß die nicht robust sind. Schwammiger sind die in meinen Augen auch nicht. Aber das ist nur mein persönlicher Eindruck. Meine Wahl wird immer wieder auf Faltreifen fallen.  Hetz mich nicht !! Faltreifen - Drahtreifen? • 07.12.2011 11:33 7 Lefty Das muß jeder selbst wissen, fahre bei meinen Bikes sowohl Drahtreifen als auch Faltreifen und ganz ehrlich einen riesen Unterschied gibts da nicht. Die 2-3 kleinen Unterschiede merkt man schon (Laufruhe, Laufgeräusche, Gewicht etc.), aber ob das jetzt Verkaufsargumente für z.B. einen Einsteiger oder Sonntagsfahrer sind, weiß ich nicht. Selbst ich der öfter mal auf dem Rad sitzt, bin jahrelang mit Drahtreifen gefahren und es ging auch. Hat beides Vor- und Nachteile, nahm darf eben auch nicht vergessen das ein guter Satz Faltreifen nahezu das doppelte kostet, als die Drahtversion. Dafür ist der Drahtreifen 200 Gramm schwerer, aber wer muß da (ganz ehrlich) so auf die Gramm achten? Muß jeder selbst wissen.....
"Wenn du weißt wo du bist, kannst du sein, wo du willst - Wenn du nicht weißt wo du bist, mußt du gucken wo du bleibst"
Faltreifen - Drahtreifen? • 07.12.2011 11:45 8 Mattosch is halt ansichts sache finde ich ...und schwammig wie gesagt das kann auch am luftdruck gelegen haben...
 oder an meiner schmalen felge mit zudicken reifen? davon habe ich keinen plan in welchem verhältnis das stehtFaltreifen - Drahtreifen? • 07.12.2011 11:49 Habe die gleiche Erfahrung gemacht wie Mattosch, Faltreifen ergeben ein instabileres Fahrgefühl, vor Allem wenn Kräfte auf die Flanken einwirken, ausserdem sind sie anfälliger fürs eiern. Ich bin mir sicher dass ein Zusammenfalten (so werden sie ja schon verkauft) zu Mikrobeschädigungen der inneren Struktur führt, was dann die Stabilität und den Gleichlauf beeinträchtigt.
Die etwas höhere rotierende Masse macht sich sicherlich schon ein wenig bemerkbar wie eggen sagt, aber das merkt man auch nur direkt nach dem Umstieg und ist Gewöhnungssache bis man sich das etwas höhere Aufrichtmoment in Kurven eingestellt hat. Ich fahre nur noch Drahtreifen und bin damit weitaus zufriedener als mit den Faltreifen zuvor....das hat jetzt natürlich auch mit den beiden verwendeten Reifenmodellen direkt zu tun aber sicherlich auch generell mit deren Bauweise. Faltreifen - Drahtreifen? • 07.12.2011 11:51 10 AbundZu Dann habt ihr mir schon weitergeholfen.
Danke and over  Faltreifen - Drahtreifen? • 07.12.2011 11:53 11 eggen Breite Felgen mit breiten Reifen ist schon besser, da stehen die Flanken besser, könnte der Grund für das schwammige Fahrverhalten sein, ich habe davon noch nichts bemerkt und ich fahr manchmal mit sehr wenig Druck!
Wenn man die Reifen nicht so extrem verschleißt würde ich die paar Euro mehr ausgeben und nen leichten Faltreifen nehmen, ist deutlich billiger da ein paar Gramm zu sparen als bei den Felgen Zumal der Effekt größer ist weil die Reifen ja weiter außen sitzen und mehr Trägheitsmoment verursachen. Wenn man im Bikepark die Strecken rockt und hauptsächlich bergab und in extremen schräglagen rumkurvt kann man wohl wirklich lieber einen Drahtreifen nehmen, ich mach das eher weniger, mir kommts drauf an das das bike agil st und gut in die Puschen kommt... auch bergan Faltreifen - Drahtreifen? • 07.12.2011 12:00 12 speedpixxel ..interessant...
wieder ist man schlauer-...ich werde wohl auch beim draht bleiben..aber auf einer mehrtagestour ist ein faltreifen im gepäck sicher nicht ganz sinnfrei... Faltreifen - Drahtreifen? • 05.01.2012 20:05 13 Stützrad Mir ist aufgefallen das Drahtreifen bei der Erstmontage bedeutend besser sitzen.
Bei Faltreifen mußte ich beim ersten Mal immer ziemlich viel Walgen bis die Reifen richtig sitzen. Ansonsten gibt es da keine probleme. Henni Faltreifen - Drahtreifen? • 06.01.2012 09:19 14 raphrav joar,
bin lange Drahtreifen gefahren. Bis ich n neues Rad bekam und alles besser machen wollte - hab also im Prinzip den direkten Vergleich. Zuerst die Montage: ein DR geht "gerader" drauf, ein FR braucht dagegen weniger Kraftaufwand. Schenkt sich aber nicht viel. Dann Fahrt auf normalen Pisten: Kaum Unterschiede. Ob man eher das Quäntchen mehr Laufruhe eines DR schätzt oder das Quäntchen mehr Direktheit eines FR, ist Geschmackssache. Mir ists wurst. Dann Gelände: Wenns holprig und kantig wird, will ich tatsächlich nur FR, nichts anderes mehr. Warum? Erst mal merkt man das geringere Gewicht und die höhere Wendigkeit. Der Lenker ist der Boss und nicht die Trägheit. Und: Ich bilde mir ein, dass er einfach "weicher" und "flexibler" ist - bei gleichem Druck. Nicht negativ, also dass es auf den Widerstand ginge, sondern eher so, dass z.B. eine Wurzel weiter in den Reifen reindrückt und sich irgendwie "verhakt" - schwer zu beschreiben. Folge ist auf jeden Fall mehr Grip! Und noch das Handling - muss ich glaub nicht viel sagen. Nach einmal Knicken oder Klemmen ist der DR im Eimer, in Rucksack passt er auch nicht und z.B. hat ein im Auto rumfliegender Ersatz-DR im letzten Urlaub nur genervt, der FR im Werkzeugkoffer nicht so... Grüße, Raph Faltreifen - Drahtreifen? • 06.01.2012 09:59
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Ich als Neuling stell mir ständig die Frage: Wa ist der Unterschied zwischen Falt- und Drahtreifen? (Faltreifen, Drahtreifen)