Das Mountainbike Forum

Hallo zusammen

Nach einigen Jährchen mtb Pause habe ich nun wieder angefangen zu radeln ^^ Vor meiner Pause bin ich etwa 40 km täglich gefahren.

Nun habe ich ein etwas älteres Fujibike Odessa (geschätzte 8 Jahre) von meiner Mutter geliehen bekommen damit meine Freundin mitfahren kann. Momentan geht es wohl eher darum nach einigen Jahren wieder etwas Ausdauer aufzubauen um danach auch im Wald mit dem mtb Spass zu haben

Das Fuji musste ich erst etwas reparieren, erst mal Schläuche und Reifen getauscht da die roten Kenda Pellen schon Knüppelhart waren und die Schläuche auch keine Luft mehr hielten. Es hat wohl mehrere Jahre gestanden.

Soweit so gut, es fährt sich halbwegs OK. Die Schaltung müsste ich eventuell mal einstellen, die Suntour Federgabel ist wohl nur mehr schein als sein, federn tut sie nicht wirklich.

Das Schaltwerk/Antrieb (Shimano Altus) macht mir am meisten Sorgen. Die Kette Knirscht dass mir die Zähne wehtun vom zuhören XD Die Kassette hat wohl auch schon Verschleiss, aber genau kann ich das noch nicht beurteilen. Ich könnte ja mal ein Foto erstellen.

Ist es möglich/lohnt es sich überhaupt da zu reparieren und teile zu tauschen ? Ich denke mal das Tretlager und eventuell andere Teile müssten auch mal getauscht/instandgesetzt werden usw ... Bei meinem Bike (Corratec Alivio) wird es wohl nicht besser ausschauen. Wäre es eventuell sinnvoller das Geld auf zwei eigene neue Bikes zu sparen anstatt in Reparaturen zu investieren ? Das Bike rollt, aber es ist in die Jahre gekommen und ich möchte ungern in eine Möhre investieren die mir dazu noch nicht einmal gehört. Das summt sich schnell auf.

In einen lokalen Radladen möchte ich nicht gehen, der bei dem das Bike gekauft wurde, hat mich rausgeworfen und dort möchte ich ungern zurück. Kundenfreundlichkeit schaut anders aus. Ich bin ohnehin eher vom Typ Selbermacher ^^

Mfg
Steven

Hallo,

Ja das stimmt die Corratec und Fuji haben gute Rahmen. Ich fand schon damals beim Kauf dass die Schweissnähte und Verarbeitung sehr sauber waren. Die Ausstattung dagegen ist halt eben unterste Schublade. Aber der günstige Preis muss ja irgendwo herkommen Die gleichen Rahmen gab es auch im vierstelligen Preisbereich mit anderen Komponenten, aber das war dann zu teuer XD

Ich werde heute Abend mal Bilder machen von dem Schaltwerk und der Kassette.

Defekt ist grundsätzlich erst einmal die Schaltung; der vordere Umwerfer funktioniert nicht korrekt. Wobei ich glaube dass sich das mit einstellen eventuell beheben lässt. Ich habe mir schon einige Anleitungen angeschaut, ich denke das müsste machbar sein.

Die Kette Knirscht sehr stark und die Kassette ist abgenutzt (meiner Meinung nach). Denn man sieht deutliche Abnutzungsspuren und die Zähne sind scharf. Bilder werden hier sicher Aufschluss geben. Desweiteren ist die ganze Schaltgruppe übelst schmutzig. Ich meine richtig übel schmutzig, seit Kauf nie gewaschen oder gepflegt. Ich musste mit Motorenreiniger die ganze Krusten und Dreck einpinseln und abbürsten. Anders war dem nicht beizukommen. Mein Corratec schaut übrigens nicht besser aus. Mir graut es jetzt schon davor es zu putzen ...

Bezüglich Tretlager, ich weiss dass das Bike oft bei Wind und Wetter draussen stand und auch durch Flüsse gefahren wurde. Wie erkenne ich ein kaputtes/beschädigtes Tretlager ? Das sind ja auch Verschleissteile und ich glaube nicht dass dort ab Werk hochwertiges verbaut wurde.

Mein Corratec hat ein änliches Problem mit der schaltung; auf der Kasette hinten will der 3 Gang nicht drinbleiben, Er springt vom 2en nicht in den 3en sondern klackert nur. Schalte ich dann einen gang höher in den 4ten dann springt die Kette auch sofort hoch in den 4ten.

Mfg
Steven

Werde ich machen

Aber erst nach der Tour heute Abend, das Wetter ist schön und das muss ich ausnutzen bevor es nach der Spätschicht dunkel wird ^^

Hätte nicht gedacht dass ich wieder so stark gefallen an dem radeln finde

@Fieselstein

Ich bin mir nicht sicher ob ich bei den alten Rahmen (die haben sicherlich schon ca 8 jahre auf dem Buckel) da noch scheibenbremsen einbauen kann. Als ich das Bike bekam war ich gerade mal 17 XD

Da müsste ich ja dann quasi alles tauschen. Davon abgesehen dass das Fuji ja nur geliehen ist und nicht mir gehört.

Stimmt, die Felgenbremsen verrichten auch ihren Dienst (sofern sie in gutem Zustand sind)

Aufnahme hat der Rahmen nicht, nur die Gabel wenn ich mich recht entsinne.

Aber erst mal die Schaltung/Antrieb in Schwung bringen Obwohl so ein Fully wäre schon was ^^