Das Mountainbike Forum

Zur Info: Ich habe die technischen Daten vom Ghost EBS 2 2008 mal rausgesucht:

Ghost EBS2 2008:
Rahmen: 7005 T6 Disc LTS
Vorbau: GID
Gabel: RST Capa ML T8 LO
Steuersatz: Ritchey
Lenker: GID, 600 mm
Sattel: GHOST VL 1205
Schaltwerk: Shimano XT
Bremsen: Shimano XT
Vorderreifen: Schwalbe Smart Sam 2.1
Hinterreifen: Schwalbe Smart Sam 2.1
Felgen: Mavic XM 117
Federweg vorne: 76 mm
Gewicht: 11,9 kg


[Ghost EBS2 2008]

...der Gabelhersteller sagt mir was... ist so in etwa Suntour-Niveau, aber für den Einsteiger der nicht groß abheben will, vollkommen OK.
Ich weiß nur nicht ob die mit Elastomeren funktioniert, oder mit Feder...

Irgendwo muss der Preis für eine solche Gabel ja auch herkommen. Wer nicht viel von seiner Gabel erwartet, also wirklich nur tourt, ohne große Schlaglöscher und Wurzeln... von Sprüngen ganz zu Schweigen, wird damit aber denk ich trotzdem zurecht kommen, oder?

Ich hab gerade noch einmal beim Radldiscount geschaut, und auch das Ghost EBS 1, welches 599€ kostet, hat die gleiche Gabel wie das Ghost EBS 2.
Ich würde lieber bei den Komponenten auf LX setzen und dafür dann lieber ne gescheite Gabel haben.

Zum Beispiel sowas:

Radon ZR Team 6.0

Oder sowas

Cube LTD Pro black 2007

Oder

Müsing Offraod Lite 1

ok! ...für mich würde das jetzt reichen... eine Reba ist auf jeden Fall ein Argument!

Nein, wie gesagt auch die Bremsen. Wenn Du keine Scheibenbremse haben willst, ist das ja in Ordnung, aber dann darf das Rad nicht so viel kosten.
Und bezüglich kompletter XT-Ausstattung wäre ich auch skeptisch. Denn was für eine Kassette, Kette, Innenlager, Naben bei dem Ghost EBS 2 verbaut sind, wird in der Ausstattungsliste verschwiegen. Hier würde ich auf jeden Fall nochmal nachhaken.

Das Ghost ist einfach viel zu teuer für das was es bietet.
Die Gabel ist somit das wichtigste am MTB. Desshalb finde ich, dass es schon eine Tora sein sollte, mindestens. Zu den Bremsen: Wenn du keine Scheiben willst, ok, aber hast du schon mal an Hydraulische Felgenbremsen gedacht? Die sind einfach belastbarer als V-Brakes.
Mein Fazit: Gutes Bike, würde ich aber nur kaufen, wenn es viel, viel günstiger wäre den dieser Preis ist unverschämt.

Wenn dir das Bike gefällt is ja gut aber für diesen Preis nicht. Die Gabel ist nicht der Hit aber für den leichten Einsatz reicht sie (gerade so). Nur ist das Bike einfach viel zu teuer.
Für den Preis würdest du Bikes bekommen, die um Welten besser sind. Zur Schaltung: Alles ab Deore ist gut. Ob es jetzt Deore, LX, XT, XTR oder ein Mix ist, ist egal. Das ist nicht so wichtig. Lieber auf XT verzichten und dafür eine RS Tora oder besser. Aber wenn du das Bike so toll findet, kauf es. Ich würde dafür aber maximal 500€ hinlegen.
Ich würde es dir also nicht empfelen das zu kaufen.
Schau dir mal hier:www.carver-bikes.de
das Pure 100 oder Pure 200 an. Die sind Ausstattungsmäßig besser und günstiger als das Ghost. Zu Gewicht und Steifigkeit kann ich allerdings nichts sagen. Ich fahr zwar selber das Pure 400 aber ich weiss ja nicht wie das Ghost im Vergleih ist.
Die Carver Bikes gibts bei Fahrrad XXL (14 Filialen in Deutschland). Schau mal hier:www.fahrrad-xxl.de
ob eine in deiner Nähe ist. Dort erfährst du dann auch Preise.

Ok, Carver scheidet also aus. Natürlich kannst du aus unseren Beiträgen ausser der Gabel keine weiteren Mängel erkennen weil es keine weiteren gibt. Das Bike ist schon ok. Aber es ist zu teuer, das ist der Punkt. Es ist unverschämt für so ein Bike soviel zu verlangen. Das einzig überdurchschnittliche an dem Bike ist die Schaltung,...
Aber ansonsten hat es nur normale V-Brakes, eine naja-Gabel,... halt der volle durchschnitt.
Und dafür ist es schlicht viel viel zu teuer. Aber wenn du das Bike unbedingt willst, kauf es. Ich wäre nur nicht bereit für dieses Teil soviel Geld hinzulegen. Schlecht ist es aber nicht, nur der Preis, das geht nicht. So ein Bike bekommst du auch viel günstiger und für diesen Preis bekommst du wesendlich bessere Bikes.

Sers speedmax,

habe mir das Bike heute gekauft und noch eine richtig guten Preis rausgehandelt und noch einige schnick schnack sachen dazu! Also danke für eure Tipps! Bin schon die erste Tour gefahren und bin echt voll zu frieden! Verstehe auch nicht was ihr daran so schlecht seht!

Flo

Ja ne weil des einfach net ganz richtig ist was ihr sagt kann ich nicht nach volziehen! Bin supper zufrieden auf den erste Touren gewesen!

Ist ja schön das du zufrieden bist und noch Rabatt rausschlagen konntest.

Aber was ist denn nicht richtig was wir geschrieben haben? Das in der Preisklasse bessere Komponenten die Regel sind?
Hast du mal deine Felgenbremsen mit hydraulischen Felgenbremsen oder Scheibenbremsen verglichen?
Hast du mal ne andere, auf dich eingestellte, Gabel getestet?