Das Mountainbike Forum

Servus!

Dann will ich hier auch mal mein Bike vorstellen.

Wie bestimmt noch einige wissen, habe ich ein Bike gesucht, was ich mit ruhigen Gewissen auch mal im Bikepark fahren kann, also für NorthShore und andere krankenkassentaugliche Aktivitäten, sowie Freerideabfahrten in den Alpen.
Das Bike sollte aber trotzdem noch tourentauglich sein und sich auch den Berg hoch treten lassen.

Nach langem Suchen, Vergleichen und Aufsitzen, habe ich mich gegen Giant Reign X 0, Canyon Tourque und Norco Six One entschieden, und habe bei einem Bikeladen in meiner Nähe das Bergamont Enduro 9.8 gekauft, weil ich
A. sehr viel Vertrauen in die Beratung mit dem Mechaniker habe,
B. weil der Rahmen sehr steif und stabil ist.


Bisher habe ich den Kauf nicht bereut und bin vollkommen zufrieden mit dem Bike.


Datenblatt:

Gabel = Fox 36 Talas RC2, 160/130/100mm Air, Lowspeed-u. Highspeed-Druckstufe
Dämpfer = Fox Float RP23, 160mm
Steuersatz = FSA Orbit Extreme Pro
Bremsen = Avid Juicy 7 mit 203/203mm
Schaltwerk = Sram X-0 Long Cage
Umwerfer = Sram X-9Top Pull 34,9 mm
Schalthebel = Sram X-9 Trigger SL
Kurbel = Truvativ Stylo 3.3 Team, 44/32/22 Z. Länge: 175 mm
Innenlager = Truvativ Giga X-Pipe Team 73 mm
Felgen = DT Swiss E-540
Naben = DT Swiss DT 340, Rear Maxle
Reifen = Schwalbe Fat Albert Snake Skin Evolution 26 x 2.35
Lenker = Truvativ Holzfeller mit 25 mm Rise Breite: 680 mm
Vorbau = Truvativ Holzfeller 60mm 0°
Sattel = SDG Bel Air SL
Sattelstütze = SDG I-Beam 30,4 x 350 mm


Nachträglich wurde eine Kettenführung montiert,
das große Kettenblatt gegen einen Rockring getauscht,
dickere Bremsscheiben montiert,
Ergon Enduro Griffe angebracht
und der 80mm 12° Vorbau gegen einen 60mm 0° Vorbau getauscht.

Hallo Chris!

Ja,ist eine Truvativ Shift Guide.
Die 18 Gänge habe ich lange vorher geübt, als ich das CUBE XMS noch hatte, und bin auf nur 2 Kettenblättern gefahren.
Man gewöhnt sich dran.
Der Schaltkäfig ist aus Carbon, wobei das den Bock nicht fett macht. (oder andersrum... )

...erwischt!

Schick dein Radl
Ja und was solls wenn das "komische Ding" halt aus Carbon ist. War ja schon dran. Ist ja nicht der Rahmen oder dergleichen. Kannst die Signatur lassen

Danke!

Ja, war gewollt, das nirgends SHIMANO dran steht.
Wobei ich die Saint-Serie recht interessant finde.

ahh endlich jmd der meine meinung vertritt =) habe jetzt auch nur noch das vorderrad von shimano hab noch net das geld für n neues vorne von dt =/ aber sonst alles weg =) ja die 08er saint is wirklich sehr edel vorallem die kurbel sieht mega geil aus

was ich evtl an das bike geschraubt hätte wäre die code von avid in dem silbernen look aber das is dann auch wieder ne kostenfrage^^ und die juicy is ja auch bombe;)

@ Maggus

Ja, der Rahmen hat mich letztendlich überzeugt. Mir ist es wichtig, das die Kräfte bei einem Rahmen möglichst ohne viele Umlenkungen angesprochen werden. der Impuls, der vom Hinterbau kommt, wird in einer Linie direkt auf den Dämpfer geführt.

Das so genannte LCG (Low Center of Gravity / tiefliegender Masseschwerpunkt) ist überaus spürbar, und macht den Hobel bergab zu einer Dampflock auf Schienen.


@ Bennit R.

Ja, die CODE ist schon ein feines Ding, jedoch will ich die Juicy 7 erstmal ne Weile fahren und ausreizen. Bisher hat sie mich nicht im Stich gelassen.

Tolles Teil Grendel!!!

Noch was, wie ist denn der Unterschied zwischen dem Fox und einem Epicon.
Du mußt es wissen, da du beide kennst

Zitat von Kettenfett

Mahlzeit Grendel, was für eine werkseitige Platformeinstellung hat dein RP 23?
Es gibt light, medium und firm richtig?

Warum ich frage, ich komme sehr ,sehr günstig an einen 165 mm RP23 heran. Allerdings in der Einstellung medium.

Was meinst du, ich als 100 Kilo-Wemmser in meinem XMS und dann der Dämpfer. Machbar, oder Kokolores.

Gruß Martin

~~Schraubst du noch oder fährst du schon?~~

Servus!

Was meinst Du mit werkseitige Einstellung???
Soweit ich weiß ist der RP 23 in einer speziellen Einstellung für das Bergamont Enduro erstellt worden.
Hat glaube ich eine größere Luftkammer?! Bin mir da aber grad nicht 100%ig sicher.

Im Zweifel einfach mal bei Toxoholics anrufen, die geben Dir handfeste Fakten, ob das mit dem Gewicht noch ok ist.

grüss dich grendel

tolles bike und ich findes es absolute klasse, das du ein Non-Shimano Bike gebaut hast, habe ich nämlich bei meinem zweiten Selbstbau Bike auch so gemacht.

Der verzogene Schnellspanner war bei mir komischerweise ein Shimano close (Alu und Plastik). Hab das Bike jetzt mit einem hochwertigen DT SWISS RWS Stahlschnellspanner ausgestattet und siehe da, das Rad hat sich ein wenig besser zur Mitte geschoben.

Doch bleiben wir beim Thema...

Ein Non-Shimano Bike ist doch auch ganz was Spezielles.

Also dein Bike ist definitv so ein Hart-Im-Nehmen-Ding. Ich glaube kaum das du die Krankenkassen belastest. Ich sehe da eine hochwertige Gabel und einen superverstärkten Rahmen. Viel Spass damit.

grüssle dave

Servus!

@Bergknecht: Ja, mit dem Ding geht ne Menge, ein absoluter Allroundhobel. Es ist allerdings kein Selbstaufbau, es wurden nur einige Komponenten wie Kettenführung usw. geändert. Sonst gibt es das so bei BERGAMONT im Verkaufsregal.
Hatte erst einen Selbstaufbau mit einem Liteville 301 geplant, aber für das Geld, was ich jetzt mit Freunschaftspreis für das Bergamont Enduro 9.8 gezahlt habe, hätte ich das nie unterbieten können.


@Kette: ...also soweit ich weiß, war das kein Suntour EPICON an meinem XMS, sondersn irgendwas anderes wie Suntour CXC oder so???? Nix dolles auf jeden Fall...
Hast Du evtl. das 2008er XMS in orange?

Wegen dem Fox-Dämpfer habe ich nochmal nachgeschaut.
Der hat extra für das Enduro eine größsere Luftkammer.

LG
Grendel