Mountainbike Forum

Hallo erstmal (bin neu hier).
Bin schon immer Rad gefahren, erst BMX dann Rennrad, dann MtB aber halt ohne Federung und so Spielkram. In den letzten Jahren kam ich leider gar nicht mehr zum fahren und mein altes war mir auch irgendwie zu schwer hier wo ich nun wohne. Seid ein paar Jahren wohne ich in Heidelberg auf einem der lustigen Berge. Mit dem Motorrad ist das ganz lustig den Berg hochzufahren, aber mit meinem alten Bike... einmal und nie wieder. Direkt hinter dem Haus fängt der Wald an, geht halt noch einen halben Berg hoch da. Nach unten ist es eher doof. Halt Straße und so. Tochter hatte nun die letzten 3 Jahre ein sehr gutes Full das ihr nun zu klein geworden ist und braucht ein neues. Sie will natürlich wieder ein MTB. Tja, und ich würde ganz gerne mal wieder was für meine fitness machen. Na, viel zeit habe ich nicht, aber ein-zweimal die Woche werde ich wohl schon für 1-2 Stunden fahren. Bei Tochter wirds natürlich um einiges mehr. Ich will eigentlich nur durch den Wald hier. Tochter halt auch mischmasch, also auch diese Schulausflüge und mit irgendwelchen Freunden durch die Gegend. Ich bin 183, Sie so 160. Bei mir bin ich noch am überlegen aber ich würde schon ganz gerne ein vollgefedertes ausprobieren. Frage ist ob sich das überhaubt lohnt!? Insgesammt will ich natürlich auch nicht sooo viel ausgeben.. also was für rad/vorschläge habt ihr und mit welcher Investition muß ich momentan so bei wem vn uns beiden rechnen? Danke schonmal im vorraus!
Grüße

Zitat von elpatte

Wie wäre es mit einem neuen Rahmen für die Tochter,das Bike hat ja gute Teil,dann verbaust du diese im neuem Rahmen. Weiere Beratung folgt.

Nee das lohnt nicht wirklich. Die Bremsen sind halt noch V, die Felgen viel zu klein. Die Schaltung war halt für "damals" gut. Ich glaub so eine Schimano, auf jedenfall für hinten glaub ich im Griff, da muss man den Griff drehen, für vorne glaub ich nen hebel.. hmm. Na auf jedenfall ich glaub das dingen geben wir lieber in Zahlung (sieht noch echt gut aus). Also so eine Griffdrehschaltung .. ich weiß nicht ob das was für mich wäre, eher nicht. Und Blondi ist glaub ich auch schon alt genug für was richtiges.
Bei mir habe ich mal so rumgeschaut und bin am überlegen ob ich mir nicht direkt was selbst zusammenbaue. Ob das lohnt ist die andere frage.

Die werte hören sich schon nicht schlecht an, und der Preis ist ja auch ganz nett. Ist der Federweg da nicht ein bischen wenig? Also wenn ich mir da nun das hier: http://cgi.ebay.de/Cycletool-attack-Enduro-DH-MTB-Fahrrad-statt-1599-EUR_W0QQitemZ350273935589QQcmdZViewItemQQptZSport_Radsport_Fahrr%C3%A4der?hash=item518df418e5
anschaue.. (was mir übrigens rein optisch auch sehr gefällt) mit was für unterschieden habe ich dann bei meiner fahrerei hier über die waldwege zu rechnen? (ich nehme mal an das beide bikes so 20 stufen auf einen schlag packen oder? (hier ist ne ecke wo es pracktisch ist wenn man diese stufen runterhopst) Wichtig ist mir auch, das wenn ich wirklich spaß an der sache habe ich das bike ohne probleme gemütlich aufrüsten kann. Geht das dann auch bei den beiden?

Grüße und schönes WE
(werde mal morgen paar Fahrradläden hier abklappern, bin alleine schon wegen der rahmen und räder größe nicht sicher was da bei mir sinnig ist.)

Also das Evlve 4.8 würde ich dir auch empfehlen,auf jeden Fall reicht es für deine Tochter ABer ich würde die Bremse gegen eine Magura Julie wechseln,kriegst du als Set bei ebay für vorne und hinten zum Preis von 100-150€.Ich fahre das Evolve 4.8 übrigens selbst und will mir die Bremse wechseln.Es reicht volkommen aus.Für dich kann ich dir diese Bikes empfehlen:

http://jehlebikes.de/bergamont-evolve-59-2009.html

http://jehlebikes.de/wheeler-falcon-30-2008.html

http://jehlebikes.de/win-10361-haibike-hai-q-fs-sl-2009.html

http://jehlebikes.de/bergamont-threesome-6-8-2008.html

Die Bikes sind viel leichter,das von dir auf ebay gezeigte Bike ist ein Downhill und ist durch sein hohes Gewicht nicht sehr bei Uphill und durch den Wald brettern praktisch,Downhill ist,wie du im Namen bestimmt gesehen hast,einen Berg runter fahren mit hoher Geschwindigkeit.

Also übertreib aml nicht mal so,ein ZR-Team 6.0 ist auch nciht schlecht,nur weil es 799kostet und die billigeren Bikes machen auch ihr Ding.Und Rose ist auch nicht billig,die sind um längen teurer als Radon oder Canyon.Genau dazu was:
Nimm ein Canyon oder Radon,wenn du wriklich was gutes willst.Es gibt Leute die mit RockShox fahren und auch zufrieden sind,Fox muss nicht sein.

Ja Listenpreis,ein 1000€ Fully

Zitat von KapitaenIglo

Die werte hören sich schon nicht schlecht an, und der Preis ist ja auch ganz nett. Ist der Federweg da nicht ein bischen wenig? Also wenn ich mir da nun das hier: http://cgi.ebay.de/Cycletool-attack-Enduro-DH-MTB-Fahrrad-statt-1599-EUR_W0QQitemZ350273935589QQcmdZViewItemQQptZSport_Radsport_Fahrr%C3%A4der?hash=item518df418e5
anschaue.. (was mir übrigens rein optisch auch sehr gefällt) mit was für unterschieden habe ich dann bei meiner fahrerei hier über die waldwege zu rechnen? (ich nehme mal an das beide bikes so 20 stufen auf einen schlag packen oder? (hier ist ne ecke wo es pracktisch ist wenn man diese stufen runterhopst) Wichtig ist mir auch, das wenn ich wirklich spaß an der sache habe ich das bike ohne probleme gemütlich aufrüsten kann. Geht das dann auch bei den beiden?

laß da bitte die finger von. sehen gut aus, aber sind echt nix. ich hatte ein cycletool. also weiß ich wovon ich rede.
die UVP ist auf deren website auch zu sehen. aber das ist dermaßen überzogen....
die räder werden seit mehreren jahren mit dermaßen hohen "preisnachlässen" bei ebay angeboten, daß es schon zum himmel stink.

Zitat von elpatte

Der Rahmen muss ne Tonne wiegen,wenn da XT und so dran ist,und die Gabel bestimmt mehrals meine alte ZOOM-DH

meine zoom wog an meinem prachtstück satte 3,6 kg bei 110mm federweg. noch fragen?
die kurbel war nicht der bringer.
dann supi gripshift.

und und und

Ich komme auch aus der BMX Scene und stehe daher auf Hardtail. Hatte mal zwischendurch ein Klein Mantra Comp Fully, aber einmal Hardtail immer Hardtail.
Das Heck ist steifer und die Fahrmanöver direkter. Wenn es uneben wird hat man die Beine zum Federn. Wenn es dir dann auf langen Touren doch zu unbequem wird, kannst du ja auch immernoch eine gefederte Sattelstütze nachrüsten.

Also ich fahre eigentlich auch sowas wie aufm ersten Bild nicht, ist einfach zu Krass, und mit meinem 120mm Fully ist das auch nicht drinn... das ist schon extrem!

Ich fahre mit meinem Fully auch eher sowas wie aufm 2ten Bild.
Natürlich auch mal kleine Treppen oder einfach einen Skihang runter

Hallo KäptnIglo, ich find die Farbe klasse – und für den Ausdruck "Gold-Pimp-Steuersatz" gibt's extra Punkte...




Die Ausstattung ist OK, aber nicht berauschend – ich fürchte, die Gabel – eine RST Launch T8 100mm – ist der Schwachpunkt (und die Gabel ist das Wichtigste).

Ich glaube, das HM ML IV aus dem zweiten Laden ist der bessere Deal (bessere Gabel, und alle Komponenten eine Klasse besser).



Dann gibt's natürlich noch das hier: ein Cube Attention. Die Ausstattung ist vergleichbar. Gibt es einen Cube-Händler in deiner Nähe?

Zitat von KapitaenIglo

Ja, das vom zweiten Laden sah genauso aus. Ist der Preis dann oki?

Naja, relativ OK: Für 700 Euro wäre es OK, aber nicht grandios – das Cube Attention kostet 629 ohne Rabatt und hat in etwa dieselbe Ausstattung.

Für 800 Euro wäre es jedenfalls zu teuer, dafür müsste mindestens eine Rock Shox Tora drin sein. Ich würde dir auch raten, eher 800 Euro auszugeben und ein bike mit einer Tora zu suchen, der Unterschied dürfte noch einmal spürbar sein. Zum Beispiel das Cube LTD Comp., das in etwa so aussieht:


(Sorry – ich werde nicht von Cube bezahlt, aber damit kenne ich mich ein bisschen aus.)

Aber – wenn du nicht mehr weiter suchen willst: Wenn du das DHM für 700 kriegst, hast du ein anständiges bike für einen annehmbaren Preis.

... die Härte der Federgabel lässt sich verstellen, und im Zweifel war der Riesen-Fahrrad-Händler dafür zu faul oder zu doof. Ich kann mir vorstellen, dass du das Rad gern bald hättest, aber je mehr du probefährst, um so mehr kriegst du ein Gefühl für das Thema.

Das Gewicht ist wirklich wichtig (vor allem, wenn du am Hang wohnst...) – das Argument, "egal, wenn das bike ein Kilo mehr wiegt, dann nehm ich eben ein Kilo ab" zählt nicht: Ein leichtes bike fliegt unter dir weg, dass es eine Freude ist. Vielleicht lohnt es sich, noch zwei, drei Räder probezufahren. Das ist schon deswegen wichtig, um die richtige Rahmenhöhe zu finden.

... und lass dich nicht vom kostenlosen Vorbau blenden – das gibt's bei ebay für 10 Euro ...