Das Mountainbike Forum

Kopfübers Rockmachine Volcano

Einige von euch kennen mein Bike ja schon vom letzten Treffen.
Hier will ich es aber auch nochmal vorstellen.

Ich habe das Bike zusammen mit Stützrad aus diversen Einzelteilen zusammengebaut.
Als Basis haben wir hier den Rahmen und die Räder des Rockmachine Volcano von 2009 genommen.
Dazu kamen dann erstmal die günstigsten Anbautteile, die ich kriegen konnte.
Deore Shifter, SLX Schaltwerk, Kenda Drahtreifen, Hayes Stroker Rider.
Ich habe aber schnell gemerkt, dass das rausgeworfenes Geld war und habe angefangen
die Teile nach und nach durch bessere Komponenten zu ersetzen.

Als erstes musste die Bremse dran glauben. Die habe ich durch eine Avid Juicy 7 ersetzt.
Dann die Shifter gegen Saint getauscht. Statt der Drahtreifen sind jetzt zwei ROCKET RONs
drauf, und zuletzt die Sattelstütze gegen eine Teleskopsattelstütze getauscht.
Jetzt war auch noch die Kurbel inklusive Lager dran. Das aber nur aus optischen Gründen

Viele der Teile, die ich angebaut habe, waren gebraucht und somit verhältnismäßig günstig.
Zum Spass hab ich bei den technischen Daten mal die Vorbesitzer (soweit bekannt) dazu
geschrieben. Da kann man mal sehen wer schon alles die Finger an dem Bike hatte.

Das Fahren mit dem Bike macht echt Laune
und wenn man gerade nicht fährt wird geschraubt.









Die technischen Daten:

Rahmen: Rockmachine Volcano 17" 2009 (Stützrad Junior)
Gabel: Suntour SR Rux E 150 mm (Stützrad)
Dämpfer: Manitou Swinger 4Way (eggen)
Schaltwerk: Shimano Saint Shadow RD-M810-GS
Umwerfer: Shimano SLX FD-M660-6
Schalthebel: Shimano Saint SL-M810
Bremsen: Avid Juicy 7 (eggen)
Bremsscheiben: Shimano XT SM-RT76 v/h 203/180
Kurbel: Shimano SLX FC-M660, 22/32/--, 175 mm (tobivogel,eggen)
Pedale: Xtreme WRC B54
Kassette: Shimano HG61-9, 11-28T
Kette: SRAM PC 991
Kettenführung Bionicon c.guide v.02
Naben: Rockmachine (Stützrad)
Felgen: Mach1 MX Disc, 32H, white (Stützrad)
Reifen: Schwalbe ROCKET RON evo 2.4
Sattel: Selle Italia X2
Sattelstütze: XLC Pro Teleskopsattelstuetze (derBude)
Vorbau: Richey, 100 mm (Stützrad)
Lenker: Kalloy G-B02 720 mm

Wie kommst Du dazu an dem Bike Rockt Rons dran zu basteln?
Andere hätten eher grobstolligere gewählt.
Obwohl ich mit meinen (gleiche Größe und Modell) bei unserer Tour super zufrieden war.

hi

hm wenn ich mir so die liste der verbauten teile an schaue,könnte mann sagen das wir hier noch ein forum,s bike haben

aber im ernst ist echt hüpsch geworden freu mich schon jetzt auf unsere nehste ausfahrt

Aber die Kettenblattgrössen stimmen glaube ich so nicht ganz. Ausser du hast alle gewechselt.

ein feines gerät... könnt mir auch gefallen:)
gerade weil auch bei dämpfer und gabel mal was anderes verbaut ist als rock shox bzw fox

Ich habe bei meiner letzen Tour wieder festgestellt, dass ich das große Kettenblatt gar nicht brauche.

Also runter damit! Jetzt waren die Kettenblattschrauben natürlich zu lang, aber das hatte ich bei der alten Kurbel auch schon mit einer Unterlegscheibe ausgeglichen.
Dummerweise sind die Unterlegscheiben für die SLX Kurbel zu dünn. Das mittlere Kettenblatt war locker obwohl die Schrauben festgezogen waren.

Also hab ich mal die Säge rausgeholt und aus dem alten großen Kettenblatt Distanzscheiben gebastelt...






Die alten Schrauben sehen schon ein bischen gamelig aus, da weiß ich noch nicht ob die schwarz oder silber werden.
Und bei der Kurbel geht, glaub ich, auch noch was.

Da ist ja noch was richtig edles aus meiner Kurbel geworden

Wie geil
Sowas muss ich mir auch basteln !
Aber dann mit 36er kettenblatt.

Hier wird noch mit handwerklicher Präzision tief in die
ursprüngliche Substanz eingegriffen.

Hier wird nicht nur ab- und anmontiert, sondern durch
mechanische Zerstörung der mulekularen Grundstruktur,
umgeformt, zweckentfremdet und neu designed.

Hier hätten es natürlich auch einfach kürzere
Kettenblattschrauben getan, aber das wäre doch viel zu
einfach gewesen.

Da erkennt man schon im Ansatz den fanatischen Schrauber.

Die Kurbel sieht jedenfalls super aus.

Henni

Man Visos, das macht doch den Tuner aus...einfach kann
jeder.

Ach Kopfüber, ich merke das schon, wir gehören zu einer
aussterbenden Rasse!

Ausserdem ist das mit Bashguards wie mit Socken.
Achtung ich zitiere Tobivogel:" Socken is für Anfänger"

Henni

Alter Verwalter, das ist ja mal der Knaller!!
Selbst wenn man die Funktion mal aussen vorlässt:
Es sieht einfach hammermäßig aus!!
Hut ab für den Einfallsreichtum!

Zitat von bigben genius 50

hi

also jaaa doch das ist mal was anderes.
ich kann mich da nur meinen vor gängern anschißen,
und dir mein lob aus sprechen.

Meinst Du jetzt anschließen oder anscheißen?

Henni

wow die Kurbelgarnitur sieht ja echt mal hamma aus so viel Kreativität muss man erstmal haben könnte man in Serienproduktion geben

Holla die Waldfee....
das nen ich mal U-Scheiben. Verleiht der Kurbel einen leicht martialischen Look.
5 Sterne dafür.... Gut gemacht.

Zusammen mit dem Schaltwerk hab ich mir noch neue Griffe gekauft.
Die brauchen aber noch ein bisschen Zuwendung.
Anschliessend gibts dann auch neue Bilder.

Jetzt aber erstmal ab in den Wald! Ich hab schliesslich noch Urlaub!

Ne ne Ben, bei dem Schaltwerk gibt's nicht zu modifizieren, das ist PERFEKT!

Donnerstag war ich bei Rose und hab mein Saint RD-M810 GS abgeholt.

Da es lange nicht lieferbar war hatte ich schon überlegt stattdessen ein XT Schaltwerk
zu nehmen. Gut, dass ich das nicht gemacht habe. Das Saint hat nur 10,-EUR mehr gekostet
und es ist echt Hammer wie es die Kette um die Kassette legt. Die Schaltperformance ist
super, die Gänge flutschen beim Schalten nur so rein.




Und wie das so ist wenn man im Laden steht... mal ein bisschen durch die Regale schnuppern.
Und da waren sie! Ich hatte die Griffe schon an ein paar Bikes in der Ausstellung gesehen
aber als Zubehör waren sie vorher nie da.

Also direkt eingepackt, obwohl ich wusste, dass die Farbe der Klemmen nicht zu meinem Bike passt.
Aber Farben kann man ja ändern... jetzt sind sie Alu gebürstet.

Ne Henni die müssen so!

Für den "Wurstblinker" !!!

Beim letzten Mal war ich zu blöd die Stopfen rein zu drücken. Deshalb hab ich's jetzt gar nicht erst versucht.

Für den Wurstblinker fehlt mir aber noch das Wurstmagazin!


Habt ihr denn alle Stopfen drin? Gibt's da nen Trick?

Ja, ich kenne einen Trick.

Die Rose Griffe kaufen und einfach nicht montieren sondern
stattdessen wieder die alten Synros 4-Bolt dran schrauben!

Ne, Spaß beiseite, hatte bei meinem Mudracer keine Probleme.
Frage mich nur wie ich die mal im Falle eines Falles
zerstörungsfrei abbekommen soll.

Henni

Die Erdanziehungskraft ist heute besonders stark

Ja wiederspenstig sind die hier auch.
Ich hatte sie schon halb drin, dann gings nicht mehr weiter.
Und nach ein paar Minuten sind die Biester wieder rausgerutscht.

Das mit dem Einkerben werde ich mal versuchen, Danke.

Doch, aber die zeig ich nicht. Ist Marke Eigenbau...

wir wolln die KEFÜ, sehn, wir wolln die Kefü sehn,.....

Aber im Ernst wenn du mit deiner Kurbel Modifikation so vorlegst, sind wir gespannt auf die Kettenführung....

Ich habe die gleiche KeFü Marke Eigenbau. Diese funktioniert seit ca. 800 km einwandfrei. Kannst du im 3 Bild meines Bike Freds sehen.
http://www.mtb-forum.eu/mein-ghost-se-5000-t-16719-1.html
Gruß
an@log

Meine Führung hält jetzt seit 50km.

Ich mach nachher mal ein Bild, jetzt geht's erstmal mit den Hunden an den See.