Das Mountainbike Forum

Hallo ihr da!

Ich zahle im Moment etwas Lehrgeld: Ich bin seit Jahren kein Rad mehr gefahren nachdem mir irgendwann mein Jugendrad zu klein wurde...
Letzte Woche entdeckte ich ein Fully MTB von MIFA "Mitteldeutsche Fahrradwerke" und dachte mir "Made in Germany für den Preis, das gönne ich mir mal spontan". Knapp 250 Euro im Sonderangebot habe ich bezahlt.
Dummerweise kam ich erst DANACH auf die Idee mich überhaupt mal wieder über Fahrräder zu informieren...

Da ich als Hobby einen Oldtimer restauriert habe kenne ich mit schweissen sehr gut aus, im gegensatz zu Fahrrädern
Deswegen habe ich festgestellt dass immerhin der Rahmen sehr gut verarbeitet ist und deshalb wohl das Beste am ganzen Fahrrad ist...
Um diesen Rahmen drumherum sind nun leider eine Zoom-Federgabel mit geschätzten 0mm Federweg, eine Shimano (auf den Markennahmen reingefallen...) Acera 24-Gang Schaltung, Made-in-China Reifen (der erste direkt platt nach 10 Minuten Feldweg...), irgendein Dämpfer für hinten (immerhin mit Feder), vorne billige Scheibenbremsen, hinten V-Brake und viel minderwertiger Kleinkram. Immerhin der Sattel ist super, auch das Lenkrad und die Tretkurbel scheinen in Ordnung.

Da ich den Rahmen wie gesagt als sehr stabil betrachte, als Student und bedingt durch meinen Oldtimer spontan keinen 1000er für ein ordentliches MTB übrig habe, will ich nach und nach die kritischen Teile auswechseln. Darüber und die dadurch noch zu machenden Erfahrungen berichte ich natürlich gerne hier.

Als erstes habe ich die China-Schläuche und Reifen gewechselt nachdem der erste wie gesagt direkt im Eimer war.

Als nächstes kommt die Federgabel dran, dazu habe ich hier gefragt.

vielleicht wäre ein Bild auch mal nicht schlecht, damit wir auch mal den Rahmen sehen können. Aber ich würde mir ernsthaft überlegen, ob sichs bei sonem Baumarkt Y-Rahmen (jetzt mal angenommmen, da man für den Preis nix anderes kriegt) lohnt was anderes nachzurüsten.
Zudem sollte man vielleicht vor allem für die Gabel wissen, wie viel Federweg die alte hat, da sich ja mit nem größeren Federweg auch die Geometrie verändert.

aua. also der Rahmen an sich schaut schon an sich so einigermaßen verwendbar aus. und was wiegt das Teil?

des kann ich mir vorstellen^^ naja wart mal ab was die anderen davon halten.

Naja, dafür bin ich das Leichtgweicht was oben drauf sitzt. Wenn ich 10 Kilo mehr wiegen würde dann bräuchte ich schon ein Karbonrad um auf das Gesamtgewicht zu kommen.
Klar, die Rahmenform ist Geschmacksache. Aber ich halte ihn für sehr stabil und gut verarbeitet, deswegen will ich darauf ein vernünftiges MTB aufbauen.

Wenn der Rahmen schrott sein soll, dann Begründe das doch bitte.

Aufgrund meiner Kentnisse in der technischen Mechanik und vor allem Statik halte ich die Konstruktion für gut. Und die Schweissnähte wie gesagt auch. Deswegen halte ich den Rahmen für durchaus brauchbar für meine Zwecke. Wenn ich ausschließlich Downhill fahren wollte, dann würde ich mir was entsprechendes kaufen und nicht hierauf aufbauen wollen.

Weil der Rahmen vllt. zu schwer ist?????
17kg ist schon ein Wort.
Das Geld was du da reinstecken must.... da kanst du dir gleich ein vernübnftiges Hardtail kaufen.

schuldigung, aber wie viel Geld hast du da so eingeplant?

Zitat von HartAmBerg

schuldigung, aber wie viel Geld hast du da so eingeplant?

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Keine Ahnung, aber ich denke dass ich etwa das Gleiche zahle als wenn ich mir direkt ein ordentliches Bike gekauft hätte. Das Bike zurückgeben kann ich nicht. Deswegen betrachte ich die 250 Euro als Rahmen plus halbschrottiges Fahrrad. Ich schätze dass ich am Ende auf etwa 1000 Euro lande. Für die ausgebauten Teile findet sich vielleicht bei Ebay noch ein armer Käufer der einen 20er für die Zoom Federgabel oder sowas hinlegt.

Klar, dafür hätte ich mir auch sofort was ordentliches kaufen können. Aber ich habe dieses Ding jetzt nunmal und muss das Beste draus machen. Auch klar dass ich für meine Zwecke kein Fully brauche, aber wie gesagt es ist jetzt nunmal da.

also kannst/möchtest du noch bis 750Taler reinstecken!?
Gabel ca 150€
HeadSet Vorbau min.30€
HeadSet Steuersatz min. 20€
Vorne Shimano SLX Scheibenbremse ca 70€
Hinten Shimano XT V-Brakes mit Brakebooster(das Ding hält deinen Hinterbau zusammen und sorgt für nen besseren Bremsdruckpunkt) ca. 35€ zusammen.
.......und so weiter und so weiter........

Kannst dir eigentlich gleich die Kpl. SLX Shimano-Gruppe kaufen, aber ohne HR-Scheibenbremse( glaub nicht, dass du da Befestigungspunkte für am Rad hast)kostet???
Wenn du pech hast, dauerts auch nicht alt so lang, bis deine Laufräder reif füre Tonne sind. Kostet min. nochmal 250-400€

also noch 750€...könnte knapp werden!
Is immer billiger gleich nen "gutes-günstiges" zu kaufen.

ich denke, das ist ihm auch klar, nur ihm ist eventuell nicht klar, dass der Rahmen es einfacht nicht wert ist. Er ist an sich nicht schlecht, aber ich wills so sagen: fast alle die von ner richtigen Marke sind, sind besser.

Ouuuhhhh! Naja, nee... Aufrüsten? Ich hatte jetzt mehr erwartet.

Der Rahmen ist sowas von überholt. (Durch den Aufbau der Versterbungen unütz schwer. Ob er Haltbarer ist, ist fraglich)
Die Hinterbaukinematik eines Y-Rahmen bietet sehr wenig Steifigkeit.

Wenn Du wirklich etwas Sport betreiben willst, halte Dich eher an einfache Rahmenaufbauten, oder technisch ausgereiftere Fullylösungen.

Schau Doch mal bei den "Bikes der Forenmitglieder" rein. Das sind ein paar tolle Hardtails dabei, die auch nicht die Welt gekostet haben.

Die Frage ist, ob er dann wirtschaftlich handelt?!

Ich würd ja gern mal ein Bild von dem Hobel sehen