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Lockout: wann, wie, warum?Wozu benutzt man eigentlich den Lockoutschalter an der Gabel. Ich weis z.B. das man ihn auf asphaltierten Wegen benutzt damit mehr Kraft auf das Hinterrad gelangt. Richtig?? 1 marcusen Guten Abend!!
Bei meiner Lieblingsbeschäftigung, im Internet nach Bikes schauen, stellte sich für mich eine Frage. Wozu benutzt man eigentlich den Lockoutschalter an der Gabel. Ich weis z.B. das man ihn auf asphaltierten Wegen benutzt damit mehr Kraft auf das Hinterrad gelangt. Richtig?? Aber wann und warum benutz ich ihn im Gelände? Beim biken im Wald will ich nicht mich oder das Fahrrad verletzen und da denk ich kann mir der Lockout helfen, oder? Lockout: wann, wie, warum? • 12.09.2009 19:32 2 Olly Den Lockout benutzt du im Gelände gar nicht. Eigentlich ist er nur dazu da, das er beim treten keine Energie absorbiert.
...bloß nicht!
Lockout: wann, wie, warum? • 12.09.2009 19:35 3 marcusen Kann es aber nicht passieren das wenn man einen Berg runterfährt und die Gabel eventuell mal zu tief eintaucht, das man einen Satz übern Lenker macht?
Lockout: wann, wie, warum? • 12.09.2009 19:41 4 Tobi Lockout ist fürs bergauffahren gedacht , das heißt wenn du stehend in die Pedale trittst , dass die Gabel nicht einfedert un durch den Lenker Energie nimmt ...
So sehe ich das ... Lockout: wann, wie, warum? • 12.09.2009 19:58 5 MadMeX Am Berg mach ich mein Lockout immer zu, egal ob Wiegetritt oder normal fahren, ganauso auf der Straße und im leichten Gelände.
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Lockout: wann, wie, warum? • 12.09.2009 19:59 6 Olly Wenn du beim bergabfahren nach vorne über den Lenker gehst, kann das viele Gründe haben aber das es am Federweg der Gabel liegt, bezweifele ich. Ich bin mir auch nicht sicher, ob die Gabel überhaupt starke Schläge mit Lockout verträgt.
...bloß nicht!
Lockout: wann, wie, warum? • 12.09.2009 20:31 7 Flo227 ich find ja eigenldich im gelende hat lockout nichts zu suchen
und wen man nen berg rauf fährt oder auch runter muss jeder selbst wissen wie es für einen selbst besser is oder für die galel manche mögens ja irgendwie nicht wen man mit vollgas nen berg runter fährt und dan lockout drin hat ich finds besser wens drin is ich meine lockout direkt an der gabel is nicht so gut darum hab ichs auch gleich an lenker ich mein immer wen man dan mal schneller dran is und dan noch den hebel an der gabel betätigen muss kann man leicht mal bischen is schlingern kommen und dan kann ins auge gehen wen dan mal irgendwas entgegenkommt mfg Flo Lockout: wann, wie, warum? • 12.09.2009 20:41 8 Olly Wenn man mir meinen Lockoutknopf abschraubt, würde ich das vermutlich noch nicht mal merken
...bloß nicht!
Lockout: wann, wie, warum? • 12.09.2009 20:50 9 Flo227 xd nicht schlecht ich ferwende den bischen zu oft glaub ich da is jetz schon das geheuse abgebrochen muss mir n neues geheuse zusammen biegen aus metal oder mal eins kaufen
Lockout: wann, wie, warum? • 12.09.2009 20:56 10 Olly Du ein bisschen weniger, ich ein bisschenmehr, dann passt's doch
 ...bloß nicht!
Lockout: wann, wie, warum? • 12.09.2009 21:06 11 MadMeX
Also das stimmt so nicht ganz, bei alten Gabeln war es sehr gefährlich die Gabel starke Schläge weg stecken zu lassen, wenn das LochOut geschlossen ist. Bei neueren (besseren) Gabeln gibt die Gabel selbst im geschlossenen Zustand nach, wenn der Schlag zu heftig ist. Seh ich an meiner Recon SL, wenn ich das LockOut schließe und mich ruckartig mit all meinem Gewicht lehne federt sie ein und wieder aus. !Alle schieben Optik!
Lockout: wann, wie, warum? • 12.09.2009 21:16 12 Olly Sag ja: "Bin mir nicht sicher ob..."
...bloß nicht!
Lockout: wann, wie, warum? • 12.09.2009 21:27 13 Tobi Liegt am FloodGate , ist ne einstellungssache ...
Aber mal ehrlich wenn ich den Berg runter fahre hab ich doch die Gabel nicht gelockt , den für was ist ne Federgabel denn da ? Das das Rad mehr Kontakt zum Boden hat und nicht springt. Lockout: wann, wie, warum? • 12.09.2009 21:28 14 MadMeX Ja klar bergrein machts echt kein Sinn, da könnte ich mir auch ne Stargabel kaufn, die ist am Ende noch leichter.
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Lockout: wann, wie, warum? • 12.09.2009 21:31 15 Flo227 bei richtig gut geteerteen berg abfahrten hab ich immer lockout drin, aber dass is ziemlich selten also dass es gut geteerte straßen giebt.^^
Lockout: wann, wie, warum? • 12.09.2009 21:35 16 Tobi aha. Man muss sich bei deinen Sätzten konzentrieren , nutze doch mal Satzzeichen oder so was
 Lockout: wann, wie, warum? • 12.09.2009 21:56 17 Flo227 xD ich bin nicht der beste in deutsch habt ich bestimmt schon alle bemerkt =)
ich versuch mal bischen deutlicher zu schreiben Lockout: wann, wie, warum? • 12.09.2009 22:06 19 Flo227 Ich bin schon fast ein legasteniker bzw. wehr eigendlich einer aber das is ein anderes thema
Lockout: wann, wie, warum? • 12.09.2009 22:13 20 MadMeX Hm viel hat bei mir auch nicht gefehlt, 3 Punkte oder so. Allerdings, wenn ich mich einigermaßen drauf besinn, kommen auch deutsche Sätze dabei raus. Es hängt viel an der Konzentration bei der Rechtschreibung. Is jetzt echt keine Kritik an dir Flo, ich mein es einfach ne vererbte Gschichte. !Alle schieben Optik!
Lockout: wann, wie, warum? • 12.09.2009 22:21 21 Flo227 ja ich weis schon ich kann eigendlich auch einigermaßen richtige sätze schreiben,
man muss hald nur mal bischen nachdenken und dazu hab ich meistens keine zeit ich schreib hir ja immer so zwischendurch mal wieder rein unterdem ich noch mit anderen leuten in msn und icq schreibe da läst dan die konzentration bischen nach. Lockout: wann, wie, warum? • 12.09.2009 22:26 22 MadMeX Mach ich nicht anders.
Aber ich hatte jetzt lange Zeit so eine Konzentrationstrainerin, seitdem steigen meine Schulleistungen (sche** Gymnasium  ) auch mal wieder. !Alle schieben Optik!
Lockout: wann, wie, warum? • 12.09.2009 22:28 23 Flo227 xD ich bin auf der realschule und ka ich bin eigendlich überall einigermaßen gut
bis auf englisch sogar in deutsch hab ich meistens 3er ^^ ohne lernen bin zu faul dazu dafür und jezt muss ich hald dann mal zum lernen anfangen ich komm jezt dann in die 9. klasse und ich will ja ne gute ausbildungsstelle finden. Lockout: wann, wie, warum? • 12.09.2009 22:32 24 Tobi 9. Klasse Real hab ich eben erst beendet , übermorgen fängt 10 an . 9. soll ja die schwierigste sein , fand ich jetz aber nicht so ...
Lockout: wann, wie, warum? • 12.09.2009 22:43 |
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Wozu benutzt man eigentlich den Lockoutschalter an der Gabel. Ich weis z.B. das man ihn auf asphaltierten Wegen benutzt damit mehr Kraft auf das Hinterrad gelangt. Richtig?? (lockout)