Mountainbike Forum

Hallo, ich schaue schon lange in dieses Forum aber jetzt brauche ich Hilfe, die ich nicht fand durch die Suche.

Also, ich habe ein Fahrrad vom Fahrradhaus Altig (Ja. Dem Rudi Altig sein Bruder) http://de.wikipedia.org/wiki/Rudi_Altig

Jedenfalls ist es ein Bulls Rad. Das ist nichts besonderes aber ein angenehmes Rad. Ich habe mechanische Scheibenbremsen (Bowdenzüge). Jetzt hatte ich das Rad raus wegen Loch flicken. Die Bremse hinten schliff schon imemr so ein wenig, aber tolerierbar. Jetzt nach dem Einbau klemmt das mehr...bremst das Rad reglerecht. Das Rad sitzt richtig, aber es steht nach 2 Drehungen.
Habe ich mich mit der Bremse befasst. Das Prinzip ist easy, aber ich erkannt, daß ja (wenn man von hinten auf die Bremse schaut) bei diesem Modell nur der rechte Klotz beweglich ist. Der linke Klotz lässt sich ein wenig mit einer Schraube justieren aber eben nur in geringem Maße.
Die Scheibe klemmt also nur an dem linken Bremsklotz. Der ist nicht justierbar. Wie bekomme ich da Abstand rein?
Hat da jemand eine Lösung.
Eine Unterlegscheibe unter die Nabe des Rades? Wieso aber passte es vorher besser?

Hallo scary.master. Danke für Deine schnelle Antwort. Ich habe diese Inbusschraube gedreht. Wenn ich Sie fester stelle, wird der Abstand größer. Aber die Schraube sitzt jetzt bombenfest und trotzdem ist der Abstand noch nicht ausreichend.

Also was ich jetzt durch dieses Forum gelernt habe, hast Du Recht mit ISO2000. Irgendwo war vorhin auch ein Foto zu sehen von so einer Bremse. Da steht Trekkno oder so drauf.Unterlegscheiben...hm Ich wundere mich warum das vorher gepasst hat.
Naja, ich hab da noch eine Inspektion umsonst. Gerne hätte ich ja ein höherwertiges Bike gekauft, aber ich dachte nach 10 Jahren Pause fange ich mal wieder klein an und mal schauen wie sich die Leidenschaft dafür entwickelt.
Danke Dir, ich schaue was sich machen lässt und berichte hier für all diejenigen die hier mal aufschlagen mit dem selben Problem.

Ist das eine Avid BB5?

Das mit dem Schnellspanner dachte ich mir auch. Es geht da ja um wenige Millimeter, wenn überhaupt.
Avid BB5? Weiß ich nicht. Ich schau mal dann morgen nach. Irgendwas mit Trekkno.
Kann man nicht einfach eine Unterlegscheibe auf der Seite des Kettenwerfers drunterschiebenun den Abstand reinzubekommen? Also "irgendeine" Unterlegscheibe?

jo bei mir macht es auch viel aus, wie ich die Achse des Rades in die Gabel einsetze (wenn ich ein wenig die Achse drehe, hat das laufrad nacher eine andere Position). Wenn ich dann den Schnellspanner mit gleicher Kraft schließe, bleibt die Position des LRs gleich, wenn auch die Achse nicht gedreht wird.

So Kalibriere ich manchmal meine Bremse nach, wenn es ganz leicht schleift.

ok erstmal die bremse heißt tektro !!
mechanische scheibenbremse bei bulls bikes.
das quietschen kann eventuell behoben werden durch neue bremsbeläge
-keine original tektro beläge kaufen-
fachhandel hilft dir weiter.

sorry etwas spät aber immer hin !