Das Mountainbike Forum

Servus zusammen,

der Titel meines Beitrags impliziert es bereits: Ich will bzw. muß ein Upgrade an meinem Rad durchführen. Ich benötige (weil im Arsch) eine neue Kurbel(-garnitur) und hätte auch gern was halbwegs aktuelles...

Halt - Stopp! Da dies mein erster Beitrag in diesem Forum ist- erstmal ein freundliches: "Hallo!" in die Runde. Ich komme aus dem Raum Hannover, bin nun doch schon "mitte-dreißig" habe das Radfahren erst vor ein paar Wochen wiederentdeckt und bin derzeit dabei, mein altes Rad von... naja, so genau weiß ich es nicht mehr, 1998 - 2001 herzurichten. Es handelt sich um ein "Fully" des Herstellers.... äh, ja. Ich kann Euch nur so viel sagen: Ich hab das Ding zu Sturm-und-Drang Zeiten mal neu lackiert und damals auch viel geschraubt. Habe seinerzeit fast drei Lehrlingslöhne für das Ding berappt, waren 1.299,00 D-Mark beim örtlichen Händler. War viel Kohle zu der Zeit Was das für ein Hersteller war... es mag ein Scott gewesen sein. Nun, ich hab das Teil die letzten 15+ Jahre im Rahmen diverser Umzüge von Keller zu Keller geschleppt, aber nicht mehr bewegt.
Nun hat es mich wieder gepackt und ich habe angefangen, das Teil neu aufzubauen.

Wie gesagt: Mein Wissensstand, was die Technik angeht, ist noch auf dem Stand "Ende der 90er".

Mittlerweile ist der Rahmen gesandstrahlt und neu lackiert und das Rad steht auf der Werkbank. Sieht geil aus. Neue Laufräder in passendem Design sind montiert, bzw. bestellt, die Magura HS-33 ist bestellt (will keine Scheibenbremse). Nur... da ist noch eine 7x3 Schaltung montiert, recht abgerockt noch dazu. Da die Zeiten, wo ich mit dem Ding durch die Wälder gehackt bin defintiv vorbei sind, würden mir 7x3 Gänge ja reichen. Gib nur nix neues mehr in der Kategorie, abgesehen von Tourney-Billigkram. Wenn ich die einschlägigen Onlineshops so durchstöbere, wäre das einzig neu lieferbare eine 3x 7/8 Schaltgruppe (Acera / Alivio). Sehen ja cool aus, sowas gabs damals nicht in der Form. Ich würde ja soweit gehen, eine Gruppe aus der XT Reihe verbauen zu wollen - gibt aber nur 9fach aufwärts (neu), eine 9-fach Kassette passt aber, so wie ich das sehe, nicht in den Hinterbau. Eine 8-Fach Kassette würde passen, da wären wir aber wieder in der Acera Klasse.

Nun: endlich meine Frage(n):

- Sind die Acera Komponenten qualitativ "grotte" oder sind das heutem nach 15+ Jahren Weiterentwicklung, Komponenten auf dem Level damaliger Top-Teile?

- Sind die Komponenten der verschiedenen Serien kombinierbar? Also bspw. 8-Fach Kassette Acera mit Kurbelgarnitur und Schaltwerk XT (die dann vermutlich 9fach wäre), haut das mit den Abständen noch hin?

Ich würde auch gerne die Grip-Shift behalten, da gibts aber neu auch nur die 8 x 3 Revoshift von Shimano, oder?

Alternativ zu neu: Gab es in den vergangenen Jahre eventuell was brauchbares in 8x3 auf XT Niveau was ich da einbauen kann? Sorry, ich bin voll aus dem Thema raus.


Dank und Gruß!