Das Mountainbike Forum

Hey,nach langem hin und her und einigen Emails und Telefonaten mit mehreren Händlern bin ich beim NOX Startrack gelandet.
Wir,soll heissen mein Cousin und ich,würden 2 Bikes kaufen,dadurch einen recht guten Rabatt bekommen und somit fast 1000,- Euro für die 2 Räder sparen.
Beim Preis von immer noch knapp 2400,- Euro pro Rad würden wir natürlich nicht kaufen,ohne vorher mal drauf gefahren zu sein und Meinungen einzuholen.

(NOX Startrack DH 9.5 pro)
Rahmen hat 250mm progr. Federweg +ISCG und RockShox Vivid,RockShox Boxxer RC Gabel,Sram X7,Elixir R.

Wäre schön,mal eine Meinung zu lesen.Bezweifle zwar dass schon jemand das Bike gefahren ist,aber falls jemand Infos hat,immer her damit.

LG,Markus.

Also wenn ich das Geld hätte würde ichs mir kaufen

@Klumbo:
Wenn du dir die restliche Ausstattung anguckst (alleine der Rahmen...) ist die X7 vertretbar und beim Downhill auch sicherlich ausreichend.
Die Elixir R wird sicherlich auch reichen, wenn du nichzt zufällig einen Bremsmarathon vorhast. Wenn man überlegt dasss viele Worldcupbiker eine Elixir CR oder eine X0 Bremse fahren denke ich wird eine Elixir R auch in Ordnung gehen
Hier auch mal die Genaue Partliste:
http://www.bike-mailorder.de/shop/MTB/-Komplettraeder-/Freeride/DH-Bikes/Nox-Startrack-DH-95-Pro-Komplettbike-2010::20014.html

hi, bin mit dem leider nie gefahren hatte es nur einmal am parkplatz in der hand. mein eindruck war "schwer und klobig". Laut dem bekannten der es nur 6 monate hatte und dann verkauft hat, war auch die geometrie und der hinterbau eher durchschnittlich. Sind bei uns sehr selten ... eben nichts aufregendes. aber ich glaube es gibt user in dem forum die das rad fahren/gefahren sind - frag die mal

Oh danke für die Antworten und Meinungen.Da gehen,wie ichs mir schon dachte,diese auch schon auseinander.250mm Travel fand ich auch schon recht heftig,aber die sind nunmal dran.Hätte gerne 30mm weniger,naja und das Gewicht von knapp 20kg(glaube 19.8kg warens)sind nicht unbedingt unüblich bei einem DH Bike.Allerdings würde ich einige Parts von meinem Rad dranmachen und so wieder ein wenig Gewicht rausholen.Sprich Sixpack Lenker und Pedale und solche Sachen.
Eine Code wollte ich allerdings noch raushandeln,wobei ich denke,dass ein 500,-Euro Rabatt nicht mehr viel Raum zum Handeln lässt.
Aber wie ichs mir dachte,die Meinungen gehen wieder stark auseinander.Wobei Cosheen ja als einziger wenigstens mal "Hautkontakt" hatte.
Denke wir schauen uns die Räder mal genau an und setzen uns mal drauf.Werde wohl oder übel mal ein WE Trip nach Berlin in Angriff nehmen,von wo wir die Räder beziehen würden.

250mm federweg bei 20 kg sind wirklich nicht zeitgemäß. Kein aktuelles bike sollte mehr als 18 kg haben. Sogar meine schwere Kiste hat 17.8 kg. Und was 250 mm federweg bringen dass soll mir mal einer erklären ausser einem schwammigen fahrverhalten dass sich nur mehr zum bügeln eignet und aktives fahren mit zb. kleinen sprüngen sehr erschwert.
Ich kann mein bike von 8.5 inch - 9.5 inch verstellen und fahre nie mehr als 9 inch aber das ist ja auch geschmackssache

Das würde ich mir zb mal ansehen 2 Stück bekommt ihr für ca 1850 Euro. Da bleibt mehr als genug kohle für änderungen da man ja zb auf ebay relativ geschickt kaufen und verkaufen kann. passt vom gewicht und das fahrwerk ist auch ganz ok. die übertriebenen hydroform aktivitäten sind halt geschmackssache ....


http://www.bikeinsel.com/oscom/catalog/product_info.php?cPath=63_106&products_id=472&osCsid=95u5naqfgcditguv7t2up9uv97

Das würde ich mir eher als das Nox kaufen:
http://www.yt-industries.com/shop/index.php?page=product&info=153
Ich halte viel von YT Bikes (Das Noton durfte ich Gestern sogar mal fahren ) alles am Rahmen spitzenmässig verarbeitet, die Lager funktionieren Einwandfrei und der Rahmen arbeitet auch vernünftig.
Die Partliste liest sich für mich sogar besser als die vom Nox, allerdings kenne ich nicht die Unterschiede zwischen Boxxer R2C2 und Race

bei der race = rc kannst du nur rebound und compression verändern und hast eine motion control dämpfereinheit. bei der r2c2 (= die frühere team) hast du eine Mission control einheit.
ich hatte eine race und eine team 2010 und beide (insbesondere die team) haben nicht wirklich gut funktioniert. und wenn ich eine neue gabel zum tuning bringen muss bevor sie überhaupt funktioniert dann ... sag ich zum hersteller leise servus. Fahre jetzt eine Marzocchi 888 evo ti
und die spricht wirklich butterweich und out of the box - top an. ich würde eine r2c2 um 750 auf ebay verkaufen und mir gleich eine 888 Rc3 Evo holen.

habe mit dem chef von der bikeinsel vor 4 tagen gesprochen und der meinte er habe noch 3 stück. obwohl damals schon einzelstück auf der homepage stand

also was bei YT echt ein hammerpaket war - diese special edition vom tues. allein die gabel kostet uvp 1500 und dann noch deemax, titanfeder und und und. also bei so einer sache sollten wir uns nächstes jahr (wenn es sowas noch mal gibt) zusammentun und einfach ein paar kaufen, zerlegen und dann wieder verkaufen