Das Mountainbike Forum

Hi Leute,

in meinem jugendlichen Leichtsinn habe ich mir die Frage nach der Existenzberechtigung von Fahrradschlauchflicken gestellt.

In Zeiten, in denen ein neuer Schlauch knappe drei Euro kostet, frage ich mich, ob es sich da der Aufwand lohnt, das kleine Löchelchen zu suchen, die Stelle zu verarzten und das ganze wieder reinzustopfen oder nimmt man kurzerhand einfach einen neuen Schlauch.

Wie handhabt ihr 'nen Platten? Schulisch korrekt oder kurz und bündig?

kommt drauf an, wenn kein neuer da ist, wird geflickt
wenn ein neuer da ist, kommt ein neuer rein, der alte wird geflickt und zur reserver in notfällen gebunkert

Ich denk mal, nen Schlauch für 3€ hält sowieso net so lange.
Der wird nach spätestens nem halben Jahr eh porös.

Und wenn ich überleg, das so ein Set zum flicken nur so um die 2€ kostet mach ich mir die Arbeit und flick ihn lieber 2-3mal. Genug Flicken ind ja drinn.
Für Unterwegs hab ich immer zum Flickzeug noch einen Ersatzschlauch dabei, das geht dann schneller.
Zu Hause ist es ja wurscht, wenn man mal 10 min Zeit hat ist das schnell gemacht.

Der Olly war schneller...

Also Schwalbe für 3,99 im Versand...
http://www.bike-discount.de/shop/k383/schlaeuche.html

Wobei man hier auch immer noch über die Portoumlage diskutieren kann *duckundweg*

Ohman bin ich verschwänderisch, ich tausch meine kapputten Schläuche immer aus, okay ich hatte mit meinem aktuellen MTB noch kein Platten

Also ich nehm für die Tour immer 2 Ersatzschläuche mit und flick dann zu Hause die eventuell entstandenen Löcher..
Wenn er ne ganze Kiste Flickzeug geschluckt hat dann kommt er raus..

Ich hab auch immer nen Ersatzschlauch dabei!Aber ich zum Glück bislang auf den ersten 1.000 km noch keinen Platten gehabt!

Darüber habe ich mir auch schon Gedanken gemacht, da ich demnächst mit dem Bike in Urlaub will
Die Vorschläge und Tipps hier sind prima. Ich werde es wohl so wie kleinundmies machen, das erscheint mir am sinnvollsten.

Also ich flicke auch. Habe da nämlich auch immer noch ein leicht schlechtes Gewissen, was die Umwelt angeht. So ein Schlauch immerhin ist ja auch ein Erdölprodukt und verbraucht Energie in der Herstellung. Den sollte man ruhig ein paar mal flicken dürfen, finde ich. Irgendwie kann das ja auch Spaß machen, wieder was repariert zu haben.

Habe aber unterwegs auch einen Ersatzschlauch dabei. Aber wenn man zweimal Platt fährt... deshalb auch Flickzeug. Und billiger ist es auch, ob der Schlauch nun 3 oder 4 Euro kostet. Ich fahre aber lieber ´nen Schwalbe-Schlauch, gebe 2 Euro mehr aus und flicke dann.

Achja, noch eine Frage an Chris: Du sagst:"...da das ein normaler ist und meine Reifen nicht aushält." Was kann da eigentlich passieren? Habe auch noch zwei alte Schläuche, die bis 1.95 gebaut sind. Fahre aber mittlerweile 2.25 Reifen. Habe die Schläuche da auch lange drin gehabt auf 4,5 Bar. Das scheint zu gehen. Aber ist das gefährlich? Können die Schläuche dann eher platzen? Danke!

Mit dem "Schläuchel" kann man ein defektes Blitzventil reparieren
Ich nehme die Kleber/Patches von Park-Tool oder gleich einen neuen Schlauch.

Normalerweiße flicke ich nicht, wenn nichts anders geht muss ich es halt versuchen. Meist ist das aber nicht von Erlfog gekrönt, da ich meist mehrere größere Löcher und Schnitte einfahre wenn ich überhaupt nen Platten kriege.

Schlauch wird geflickt, ausser er ist zu alt oder Loch zu groß.

So wurde es mir von Pappa beigebracht.

Man braucht doch eh immer einige auf Ersatz.

gruss ws