Das Mountainbike Forum

Huhu liebe Leute,

ich melde mich auch mal wieder

Nachdem ich nun einige Zeit mit meiner RST Launch T9 verbracht habe, bin ich nunmehr nicht mehr so zufrieden mit dieser.
Da ich jetzt auf den Geschmack des Springens mit dem Rad gekommen bin, habe ich etwas bedenken, ob die RST das Alles aushält. Sie war recht günstig, ca. 89 €. Habe sie Anfang letzten Jahres gekauft. Vielleicht erinnert sich noch jemand an den Thread, wo es darum ging, von 80 mm auf 130 mm aufzurüsten!??

Naja lange Rede, kurzer Sinn. Ich habe vor mir eine Rock Shox Tora zu kaufen, an der ich je nach Gelände den Federweg verstellen kann.

Nun meine Frage: Wie funktioniert das mit dem U-Turn eigentlich? Finde nirgends eine richtige (frauenverständliche) Erklärung dafür!? Habe ich an der Gabel außen sozusagen einen Hebel zum verstellen oder gibts da die Spacer innendrin? bin noch bisschen grün, was technische Sachen betrifft, aber ich gelobe Besserung

Hat den jemand Erfahrung mit der Tora U-Turn? Kann man mir die für den entsprechenden Einsatzbereich empfehlen? Fahre also gern schnell auf dem Asphalt und hopps genau so gern im Wald herum.

Freue mich über Hilfe, Tipps und auch über Shop-Vorschläge, wo ich die Gabel günstig erwerben kann.

VG

Katrin

Bei U-Turn werden im linken Gabelholm über einen Drehknopf, Federn ineinander verdreht.
Dadurch kann der Federweg variieren.

... und dann bewegen sich die Tauchrohre (??) beim drehen dieses knopfes nach oben bzw. nach unten?

Genau, aber genauergesagt die Standrohre

Cruise meint E-bay

Die Tora ist gut und U-Turn ist ausgereift.
Aufgrund des simplen Aufbaus von U-turn auch sehr unanfällig.

Beim kauf der Gabel solltest du auf Federn passend zu deinem Gewicht achten.

wiege ca. 54 kg bei einer größe von 1,59 m

Knackig

Du brauchst dann eine weiche Feder welche du gegen die verbaute Standartfeder austauscht.
Möglicherweise macht das auch der Versender aus deinem Link und verechnet den Preis

Hi Katrin,

Kettenfett hat dir ja schon alles gesagt, was du wissen musst.
Was den Preis anbetrifft, solltest du einfach mal bei dem Händler anrufen. Der kann es dir ganz genau sagen

Meistens werden dann die Federn die ausgebaut werden als Reparatur-Teile verbucht. Es kann also sein, dass es vllt gar keinen Aufpreis kostet.

Danke für Eure Hilfe.

Ich denk, ich weiß jetzt alles und kann getrost die Gabel kaufen.

Wenn es soweit ist, stell ich mal wieder Bilder von meinem "Hasen" rein

Nochmals danke und bis bald!

VG