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Sigma Karma Pro und Powerled: Akku vs. Batterien

Die Sigma Karma Pro und die Powerled lassen sich beide wahlweise mit Batterien oder mit einem Akku betreiben, dazu habe ich einige Fragen

1 -+-Chris-+-

Die Sigma Karma Pro und die Sigma Powerled lassen sich beide wahlweise mit Batterien oder mit einem Akku betreiben, dazu habe ich einige Fragen:
Kann jemand aus eigener Erfahrung berichten, wie lange der Akku oder die Batterien halten?
Gibt es beim Betrieb mit Batterien einbußen bei der Helligkeit?
Gibt es Probleme bei der Verwendung von wiederaufladbaren Batterien?

Danke schonmal für eure Antworten lächel


P.S.: Mich interessieren wirklich nur diese Fragen zum Thema Batterie oder Akku, ich habe z.B. hier im Forum schon gelesen, das die Powerld mit Batterien zu schwer ist und deswegen nicht richtig am Lenker hält - zwar interessant, aber soetwas sollte hier nicht rein.


Sigma Karma Pro und Powerled: Akku vs. Batterien  •  12.04.2010 18:30


2 Patty

Hallo,

die PowerLED hält bei mir etwa 3h bei 100% Leistung (Akku)
Es gibt noch Abstufungen von 30 und 70% durch Tastendruck, da hält er viel länger.

Viele Grüße

Ding-Dong 775 km 08/04/2010

Sigma Karma Pro und Powerled: Akku vs. Batterien  •  12.04.2010 19:00


3 Lionel

Bei der Simga Powerled und der Sigma Karma gibt es bzgl der Helligkeit keine Unterschiede bzgl. der Helligkeit bei unterschiedlicher Stromquelle. Allerdings ist die Leuchtdauer natürlich abhängig von der Kapazität der verwendeten Akkus. Wie lange das ist, kann ich Dir aber leider nicht sagen, da ich es noch nicht nachgemessen habe.

Sigma Karma Pro und Powerled: Akku vs. Batterien  •  12.04.2010 19:46


4 Karsti

Die Karma kannst du definitiv nicht mit normalen Batterien nutzen.
Das geht nur mit der Powerled.
Und vom Licht her, macht die Powerled mit Batterien keinen Unterschied zum Akku.
Nur was länger leuchtet weis ich nicht.
Aber vom logischen her müsste der Akku länger halten.
Der Akku hat 7.2V und 4xBatterien nur knapp 6V.

Gruß Karsti


"Wer später bremst, fährt länger schnell!!!" zwinker

Sigma Karma Pro und Powerled: Akku vs. Batterien  •  12.04.2010 23:30


5 Xaver

Zitat von -+-Chris-+-


...hier im Forum schon gelesen, das die Powerled mit Batterien zu schwer ist und deswegen nicht richtig am Lenker hält -
Wie meinst du das? Ob Batterien schwerer sind als Akku's? Hängt vom Hersteller und Bauart ab, sowohl als auch. Oder das die Power Led mit montiertem Batteriefach generell zu schwer ist? Dafür gibt es doch die Möglichkeit mit dem abnehmbarem Batteriefach und Verbindungskabel, speziell für die Helmmontage.

Sigma Karma Pro und Powerled: Akku vs. Batterien  •  13.04.2010 12:38


6 -+-Chris-+-

Zitat von Karsti aus dem Sigma Powerled black edition-Thread

Mit den Batterien würd ich sie nur als Taschenlampe nehmen.
Das wird sonst zu wackelig am Lenker, da ja jetzt nur noch der Klickverschluß drann ist.


Ok, das die Karma nur mit Akku geht habe ich noch garnicht gewusst... also käme die Powerled ohne Akku günstiger, außerdem brauche ich sowieso keinen Akku (Es sei denn, er gäbe ein helleres Licht), da die Lampe nur für nächtliche Heimfahrten von u.A. Feuerwehrübungen verwendet wird.
Ich suche vorallem eine hochwertige Lampe, da die billige, die ich bis jetzt hatte, nach kurzer Zeit den Geist aufgab als ich sie am Bike gelassen habe und sie leichtem Nieselregen ausgesetzt war. Das kann mir warscheinlich mit jeder anderen Lampe auch passieren, aber die höherwertigen sind auch besser abgedichtet als billige.

Sigma Karma Pro und Powerled: Akku vs. Batterien  •  13.04.2010 15:14


7 scary.master

für den zweck, würd ich dann auf jeden fall ne Fenix LD20 oder LD10 nehmen, mit kopfhalterung, kostet weniger die die Sigma, und die LD10 braucht nur eine baterie
die powerled ist der reinste baterie vernichter

Sigma Karma Pro und Powerled: Akku vs. Batterien  •  13.04.2010 15:18


8 -+-Chris-+-

Zitat von scary.master


die powerled ist der reinste baterie vernichter
Für das gibt es ja wiederaufladbare Batterien zwinker die Fenix werde ich mir mal anschauen, ggf. auch einen Extra Kaufberatungsthread dazu starten.

Sigma Karma Pro und Powerled: Akku vs. Batterien  •  13.04.2010 16:12


9 Karsti

Zitat von scary.master

die powerled ist der reinste baterie vernichter

Das ist so nicht ganz richtig.
Ich habe immer noch die Batterien drinn, die original dabei waren.
Und sie ist schon mehr als 2h gelaufen.
Noch keine Ermüdungserscheinungen.
Und wenn Chris sie nur zum Heimfahren nehmen will, reichen Batterien aus.
Denn er wird ja von der Feuerwehr bis nach Hause keine 3h brauchen.
Aber schau mal im WWW, da gibt es noch die Schraubhalterungen.
Kosten ab 3€. Sind es auf jeden Fall wert.

Gruß Karsti


"Wer später bremst, fährt länger schnell!!!" zwinker

Sigma Karma Pro und Powerled: Akku vs. Batterien  •  13.04.2010 17:29


10 körnerbrot

Fahr seit 2 Jahren im Winter Sigma P. Black mit Ionen Akku am Rahmen,hält trotz Kälte im Power Modus ca.4St.Und in 2St.isser wieder voll!Als Set ca.80e!
Lichtstärke ca 95 Lumen,reicht für nicht zu heftiges trailen völlig!Und ganz wichtig,bei Problemen ist Sigma super kulant!!
körnerbrot lach

Sigma Karma Pro und Powerled: Akku vs. Batterien  •  13.04.2010 20:46


11 multi

Hi,

ich grabe den Thread nochmal aus, weil ich mir eventuell diese Lampe holen möchte.

Nun meine Frage: muss der Akku Pack immer an der Lampe sprich am Bike sein oder nur zum aufladen??

Habe hier irgendwie ein Brett vor dem Kopf hmmm


Gruß,
Markus

Bulls Copperhead 3

Sigma Karma Pro und Powerled: Akku vs. Batterien  •  22.09.2010 21:03


12 Tim

Würde Lampen so oder so nicht am Lenker haben wollen.
In schmalen Trails mit scharfen Kurven lenkst du noch nach links obwohl du eigl schon wissen willst, was rechts ist.
Deshalb immer am Kopf zwinker


Habe kein Lock-Out... Ich hab Terralogic bäh

Sigma Karma Pro und Powerled: Akku vs. Batterien  •  22.09.2010 23:27


13 multi

Beantwortet aber rein gar nicht meine Frage zwinker



Zitat von Tim

Würde Lampen so oder so nicht am Lenker haben wollen.
In schmalen Trails mit scharfen Kurven lenkst du noch nach links obwohl du eigl schon wissen willst, was rechts ist.
Deshalb immer am Kopf zwinker


Bulls Copperhead 3

Sigma Karma Pro und Powerled: Akku vs. Batterien  •  23.09.2010 08:09


14 IREDB0ARISCH (Ex-Mitglied)

Deine Frage ist auch etwas wirr.
Warum sollte der Akku zum aufladen an der Lampe bzw. am Bike sein?

DIe Lampe ist über ein Kabel mit dem Akku-Pack verbunden.
Über das gleiche Kabel wird der Akku auch mit dem Ladegerät verbunden.
Zum laden musst Du daher die Lampe vom Akku trennen.



- servus, iredboarisch

Sigma Karma Pro und Powerled: Akku vs. Batterien  •  23.09.2010 09:33


15 multi

Okay okay okay.......

Also habe ich immer wenn ich die Lampe verwende dieses blöde Akku Pack an der Lampe??

Dann finde ich das ziemlich unkomfortabel muss ich mal sagen!



Bulls Copperhead 3

Sigma Karma Pro und Powerled: Akku vs. Batterien  •  23.09.2010 09:47


16 IREDB0ARISCH (Ex-Mitglied)

Nein, ich glaube, Du kennst Die Sigma Powerled gar nicht oder hast Die Beiträge ganz oben nicht gelesen.
Die Lampe kann man auch mit Batterien verwenden. Dann kannst Du das Akku-Pack ganz zuhause lassen.
Nur musst Du halt immer Batterien nachkaufen.
Was jetzt komfortabler / umweltschonender ist, must Du für Dich selber entscheiden.

- servus, iredboarisch

Sigma Karma Pro und Powerled: Akku vs. Batterien  •  23.09.2010 10:21


17 multi

Ich meinte das speziell auf die Karma bezogen. Durch die kompakte Bauweise wird's wohl nur mit dem Akkupack laufen und die Powerled ist wesentlich größer und daher passen hier auch normale Batterien rein. Ich werde gleich mal in eine.n Shop fahren und dann genau berichten,

Danke für die bisherige Hilfe!

Bulls Copperhead 3

Sigma Karma Pro und Powerled: Akku vs. Batterien  •  23.09.2010 10:41


18 Karsti

Man kann ja bei der Powerled das Batteriefach abschrauben, wenn man mit Accu fährt.
Und dschon ist die ganze Lampe ein drittel kleiner als mit Batteriefach.

Und wenn ich jetzt Zeit hätt würd ich mal Bilder machen zur verdeutlichung.
Gruß Karsti


"Wer später bremst, fährt länger schnell!!!" zwinker

Sigma Karma Pro und Powerled: Akku vs. Batterien  •  23.09.2010 15:13


19 multi

Da ich in den letzen Tagen beruflich in Stuttgart unterwegs war und heute ein wenig Zeit hatte, habe ich mir mal die Lampen im Vergleich im Shop von Fahrrad.de angeschaut und mich ein wenig beraten lassen.

Die Karma ist wahnsinnig klein und der Akkupack muss während der Fahrt mitgeführt werden wird aber mit einer Halterung am Vorbau befästigt. Die Powerled hat mich spontan an eine Maglite erinnert Aichelberg wenn man diese ein wenig verkleinern kann.

Also wird's dann demnächst die Karma werden!

Bulls Copperhead 3

Sigma Karma Pro und Powerled: Akku vs. Batterien  •  23.09.2010 15:53


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