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SPECIALIZED ENDURO FSR TESTBIKE

habe ein SPECIALIZED ENDURO FSR TESTBIKE.baujahr ca.2000. ist super erhalten und fährt sich sehr gut.

1 sepplbt

hallo.
habe ein SPECIALIZED ENDURO FSR TESTBIKE.baujahr ca.2000.
ist super erhalten und fährt sich sehr gut.
aber seit ich das bike besitze(5 jahre) stell ich mir immer wieder die gleiche frage: was hat die aufschrift Testbike für einen hintergrund??
der aufkleber ist orginal und unter lack!
bei google gibts nur dürftige infos und die sind auch nicht hilfreich.
hab gelesen das ist eine sonderserie nur für händler.
auf anderen seiten steht was von LIMITED EDITION.
kann mich jemand aufklären?
wäre echt super wenn jemand licht ins dunkle bringen kann!
hab überlegt den rahmen zu verkaufen,aber was soll er kosten?
hab ich eine "BLAUE MAURITIUS" in der garage oder eher "VORAB SCHROTT"????
fahre das bike nur selten,da ich ein specialized big hit pro und ein specialized hardrock pro rumstehen habe.

bin dankbar für jeden hinweis!
mfg[img][/img]

SPECIALIZED ENDURO FSR TESTBIKE  •  17.07.2011 19:43


2 ghostbiker (Ex-Mitglied)

Ein Testbike ist ein Testbike bäh

Einmal damit Kunden sich übers Wochenende damit anfreunden können.

Oder Händler einen Eindruck bekommen.

Und auch für den Hersteller obs alles taugt wenns in Serie gehen soll.

Ich sehe das wie so ein Mietwagen, jeder darf mal drauf rumjuckeln hmmm

Obs sinnvoll ist so eins zu kaufen und ob es gut behandelt wurde ist wohl auch ne Glückssache.

Ich würde weder ein Testbike noch ein Mietwagen kaufen.



i do it with Ghost

SPECIALIZED ENDURO FSR TESTBIKE  •  17.07.2011 19:52


3 sepplbt

danke für die info!!
der MIETWAGEN ist in einem super zustand!!!
kann ich jetzt mit preissteigerung beim verkauf rechnen oder eher mit minderung?ist das was für sammler oder für discountbiker?
ps:ich wohne in oberfranken,80km von mir entfernt ist die GHOST zentrale.
hab gehört,die lassen die rahmen in CHEB schweissen.
jetzt stellt sich die frage??
ghost qualität aus tschechien oder specialized qualität aus taiwan? bäh

ich denke da gibts keinen oder wenig unentschied? lächel

SPECIALIZED ENDURO FSR TESTBIKE  •  17.07.2011 20:29


4 ghostbiker (Ex-Mitglied)

stellt sich die Frage was überhaubt noch in Germany gefertigt wird....

Im Endeffekt wird alles nur noch in unserem Lande montiert,sonst nix zwinker
Traurig aber so is es eben wenn alle nur nach Profit aus sind bäh

Aber ob du da ein Goldstück oder eher ein Müllstück hast kann/will ich nicht beurteilen.

i do it with Ghost

SPECIALIZED ENDURO FSR TESTBIKE  •  17.07.2011 20:41


5 sepplbt

Zitat von ghostbiker

stellt sich die Frage was überhaubt noch in Germany gefertigt wird....

Im Endeffekt wird alles nur noch in unserem Lande montiert,sonst nix zwinker
Traurig aber so is es eben wenn alle nur nach Profit aus sind bäh

Aber ob du da ein Goldstück oder eher ein Müllstück hast kann/will ich nicht beurteilen.


naja,optisch und technisch sehr gut erhalten.
wenn du einen liebhaber kennst,sag bescheid.

ich bin mir gar nicht sicher ob rotwild in germany fertigt.
devil/black imperator bikes fertigt in hamburg
(ich hatte mal ein DEVIL FROG),aber preis auf anfrage bei devil hamburg!!you know!
deutschland:hohe löhne,hohe preise.
asien:niedriglöhne und der verbraucher merkt nix davon.

ps:suche ein gebrauchten yeti 303 rahmen oder was vergleichbares von hot chili oder santa cruz.
bin mehr der typ der auf exoten steht.
sagt bescheid solange er keine 1700€ kostet. zwinker

SPECIALIZED ENDURO FSR TESTBIKE  •  17.07.2011 20:58


6 sepplbt

ich baue hauptsächlich specialized bikes und habe festgestellt:
enduro und stumpjumper sind identisch.
nur der hinterbau ist anders.
hinterbau von meinem testbike passt auch ans stumpjumper(rahmenbefestigung).
dämpferbrücke passt nicht,nur kompletter hinterbau.
dämpferbrücke vom testbike würde auch am big hit passen (und umgekehrt),ist aber um 1/3 kürzer als die big hit brücke.
beim enduro testbike passt ein 190er dämpfer,beim stumpjumper schlägt er an der kurzen dämpferbrücke an,da es für 160er dämpfer gemacht ist(wie enduro,aber da passt 190 trotzdem).[img][/img]
theoretisch kann ich die testbike brücke nehmen und ins big hit bauen und somit die geometrie positiv bze.negativ verändern und umgekehrt genauso!
kann noch jemand folgen??????????????
kurzum: ist das testbike nur farblich limitiert oder ein mix aus allem was so aufm markt geschmissen wird und somit doch was besonderes?
das war ursprünglich meine frage,hab sie nur falsch formuliert!
danke an alle die jetzt noch durchblicken bäh
ps:enduro testbikebrücke hat 4 anlenkungspunkte an der brücke,stumpjumper 2

SPECIALIZED ENDURO FSR TESTBIKE  •  17.07.2011 21:32


7 cosheen

also ich kann mir nicht vorstellen dass ein speci test radl nach 11-12 jahren mehr wert ist als vielleicht 300 euro, wobei ich die teileliste nicht kenne.

1700 frame only oder? Intense schon in betracht gezogen? frame gebraucht oder neu?


INTENSE-Fanboy mit Speci Affäre

SPECIALIZED ENDURO FSR TESTBIKE  •  18.07.2011 08:53


8 sepplbt

1700 frame only oder? Intense schon in betracht gezogen? frame gebraucht oder neu?
[/quote]

intense geht gar nicht.....mein sohn hat schon ein 951.
ein yeti 303 wäre gut....ist nur verdammt schwer unter 1700 zu haben.
gebraucht und (relativ) gut erhalten ist so meine vorstellung.

ps: frame only!!!
fertige bikes und tiefkühlkost kauf ich nicht lach

SPECIALIZED ENDURO FSR TESTBIKE  •  16.09.2011 00:10


9 ilovenyc

ps:ich wohne in oberfranken,80km von mir entfernt ist die GHOST zentrale.
hab gehört,die lassen die rahmen in CHEB schweissen

Kleine Anmerkung: Ghost besitzt zwei eigene Werke in Asien und bekommen Aufträge anderer Hersteller zur Fertigung.

Specialized waren die allerersten Hersteller die ein Bike in Taiwan massenfertigen ließen. Das war das Stumpjumper.

ServusTV ist Wissensfernsehen! lach
Aber genug klug geschi**en...

SPECIALIZED ENDURO FSR TESTBIKE  •  16.09.2011 00:26


10 x-raven (Ex-Mitglied)

Nette Info iLoveAsia. zwinker

SPECIALIZED ENDURO FSR TESTBIKE  •  16.09.2011 00:30


11 cosheen

SPECIALIZED ENDURO FSR TESTBIKE  •  16.09.2011 08:03


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