Das Mountainbike Forum

Moin liebes Forum,
ich möchte mir nun, allerdings als Langzeitprojekt, ein Bike selbst zusammen stellen.Langzeit daher das es wahrscheinlich um die 1400-2000€ kosten wird und ich das nicht alles auf einmal kaufen kann.Bisher in der Werkstatt: NICHTS
Der Rahmen sollte nicht mehr als 100€ kosten, natürlich auch gerne gebraucht. Zur Zeit könnte ich ein Cannondale SL3 für 50€ bekommen. Nun bin ich über diverse Cube Rahmen gestolpert und finde die ebenfalls sehr schön. Habt ihr vielleicht andere Bezugsquellen,Ideen oder ähnliches für mich?Mir reicht auch ein "ja der Rahmen xyz ist gut genug"
Klar ist der Rahmen das A und O aber ich lege ebenfalls wert darauf das vernünftige Komponenten verbaut sind. Ein Fahrradhändler meines Vertrauens habe ich der mir auch bei schwierigen Montagesachen unter die Arme greift. Aber ich werde versuchen vieles selbst zu machen.Wo war jetzt nur meine Frage hin... Ach ja
Was für Komponenten könntet ihr empfehlen?In dem Dschungel an Fahrradhändlern wird man ja ganz verrückt:-(
Berichte natürlich auch immer brav weiter
P.s. Sollte ich hier falsch sein, dann bitte ich das ich verschoben werde
Gruß,
Benny

Oh ja bigben, Deinen Aufbau habe ich schon fast regelrecht studiert Hat mir auch,muss ich ehrlich sagen, ein wenig inspiriert:-) Das einzige Manko war da nur das mir die Dartmoor Rahmen BISHER nicht so gefallen haben Wäre der Cannondale gleichgestellt mit ne Dartmoor deiner Klasse?

Moin,

Bezugsquellen sind z.B. der MTB-News.de Bikemarkt für Gebrauchtteile und für neue die üblichen Händler. Dank meist guten Preisen und super Service ist da bike-components.de mein Favorit.

Was ist denn die Motivation? Kilometerschrubben auf dem XC-Marathon Radl oder doch lieber viel Federweg und auch mal spaßige Abfahrten?

Nicht wundern, wenn du hier von 5 Leuten 7 Meinungen bekommst aber jeder hat seine Vorlieben. Die einen schwören auf hochklassige Verschleißteile, die anderen begnügen sich mit Deore oder SLX und sind glücklich.

Ich werfe mal mein ehemaliges All-Mountain-Hardtail und mein Enduro als Beispiele für nen Aufbau daheim rein, das 456 liegt sogar im Budget:

On-One 456
Titus El Guapo

Wo wir dabei sind: Das Trail SL ist eher nichts das mit 140mm sinnvoll fahrbar ist... Das ist ein 100mm XC-Hardtail während das Hornet durchaus viel Federweg verkraftet und ein völlig anderes Einsatzspektrum hat

Wenn du 1400-2000€ übrig hast kannst du locker nen vernünftigen
Rahmen nehmen, da musste nicht bei Cube in die Restekiste greifen

Du musst dich nur entscheiden was du ham willst.

Damit du mal einen klein überblink bekommst,was auf dich zukommen kann

Rahmen Dartmoor Hornet Model 2014 229 €
Dämpfer
Gabel Marzocchi 55 TST2 Air 90 €
Steuersatz Dartmoor Blink tapered IS42/IS52 50 €
Spacer OK 3 €
Vorbau Race Face Diabolus 119 €
Lenker Funn Triple Butted AL7050 T73 50 €
Griffe Combat Grips I 15 €
Satelstütze No Name 11 €
Sattelrohr reduzierhülse Keine
Sattel Funn Skinny 33 €
Sattelklemmring  5 €
Laufradsatz DT Swiss / sun rims /Dartmoor
Laufrad Vorne DT Swiss 440 sun rims
Nabe Dt Swiss 440 32 loch 150 €
Felgenring sun rims 50 €
Speichen/Nippel ?
Laufrad Hinten DT Swiss 440 Dartmoor 270 €
Nabe Dt Swiss 440 32 loch 135mm
Felgenring Drartmoor 30 €
Speiche/Nippel ? 32 €
Steckase hinten Dartmoor 12mm 0 €
Steckase vorn Marzocchi 20mm 0 €
Felgenband ok 0 €
Schläuche ok 20 €
Mantel vorn Maxxix 100 €
Mantel Hinten
Innenlager Hollowtech II I-SM-BB70B 28 €
Kurbel XT 3 fach 44-22 175mm 109 €
Kettenblätter Xt
Pedale Norco Alloy Flat, Stahleinsatz Pins 30 €
Kasette SRAM PG-990 Powerglide 79 €
Kette SRAM Kette PC951 19 €
Schaltgriffe XT 9fach 3fach 89 €
Schaltwerk XT 9fach shadow sgs 50 €
Umwerfer XT 3 fach 44-22 40 €
Schaltzüge 20 €
Bremsen vorn SLX BR-M675 70 €
Bremsen hinten SLX BR-M675 70 €
Bremsscheibe hinten 180mm 30 €
Bremsscheibe Vorn 203mm 50 €
Adapter vorn 203mm 5 €
Adapter hinten 180mm 5 €

Summe: 1941€

Zitat von Diddo

Du denkst genau in die falsche Richtung:

Der Rahmen - und damit das Einsatzgebiet - bestimmen die Komponentenwahl. Ich fahre am XC-Hardtail ne billige BR-M445 von Shimano und bin damit zufrieden, am Enduro fahre ich Hope Tech V2 um immer genug Bremskraft zu haben. Eine 100mm Gabel am Enduro wäre einfach nur unfahrbar.

Also stimme ich Kharne zu: Ziel definieren, dann die Einkaufsliste.

Und ganz grob zusammengefasst die Bike-Kategorien von denen ich schreib:

XC: schnell vorwärts, meist größere Räder, wenig Federweg (um 100mm), oft Leichtbau
Trail: etwas robuster, mehr Federweg (ca. 120mm), breitere Reifen, verspieltere oder gemütlichere Geometrie
All Mountain: Berg auf und ab, recht leicht und 140-150mm Federweg. Keine zu großen Sprünge
Enduro: um 160mm Federweg, robust. Bergauf pedalierbar aber mehr Spaß gibt es im flachen oder natürlich bergab.
Freeride: Bodenkontakt gibt es manchmal, ab 180mm, du trägst eh immer nen Fullface und ballerst den Berg runter. Bergauf geht es auch, irgendwie.
[[Downhill]]: definierte Strecke, auf Zeit. 200mm und mehr an Federweg, bergauf strampelt man das Ding nicht freiwillig.

sauber besser geht es kaum zu sagen

Bin ja eigentlich eher der Stille Mitleser aber ich denke ich darf ja mal meinen Fortschritt Posten?!?! lächel

nein das darfst du nicht, im gegenteil du musst es sogar

Naja, damit endest du bei einem XC-Hardtail dank XC-Rahmen...

Kann man auch Spaß mit haben aber die Richtung ist im Zweifel ne andere.

Zum Vergleich:
Cannondale Trail

und ein Trailbike wie ich es mir vorstelle:
On-One Parkwood GX1


... das Trail ist von Lenk- und Sitzwinkel her eher im XC-Bereich, das Parkwood hat nen flacheren Lenkwinkel und etwas mehr Federweg. Die Revelation ist quasi die "längere Version" der Reba, ansonsten sind sie sich sehr ähnlich.

Ragley Marley wäre ne typische 130mm Spaßmaschine...

Also eher kilometerfressendes Bergradfahren Gut, dann eben deine favorisierte Reba und n Rahmen der langweilig ist Welche Laufradgröße hat er denn? 650b/27.5" oder 29" würde ich neu aufbauen, 26" nicht mehr.

Ich muss euch,glaub ich, nochmal nerven Ich bin nun durch´s googeln ect. auf diese Rahmen hier gestoßen... http://www.ebay.de/itm/182076739762?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
Oder:
http://www.ebay.de/itm/371405513341?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Kann jemand etwas dazu sagen? Von der Optik gefällt mir der letzte etwas besser aber von Thompson habe ich dann doch schon das ein oder andere gelesen/gesehen... Bin, wie ihr sehen könnt, noch nicht wirklich weiter
Freue mich aber über eure Anregungen, Feedback´s
Gruß,
Benny

Thomson ist eine hochpreisige Marke für wirklich gute Komponenten.
Thompson kenne ich nur von ebay ... Aber scheint ne belgische Marke zu sein - erneut etwas gelernt.

Edit: Das Vortrieb 29er ...

Toller Preis für die Ausstattung

Zitat von Diddo

Edit: Das Vortrieb 29er ...

Toller Preis für die Ausstattung

Ich kenne 2 Leute (einer aus nem anderen Forum und T.D) die nen Vortrieb Rahmen hatten und aufbauten !
Beide waren zufrieden !

Oh , diesen Rahmen könntest Du auch verwenden :

http://www.ebay.de/itm/161437818757?euid=57c0bf78405d434e9e69042c4c0d5862&cp=1

Und hier Timos Thread dazu :

http://www.mtb-forum.eu/t-d-und-sein-hardtail-projekt-2-t-23053-1.html

Wenn ich das richtig sehe ist das n 26" mit 1 1/8 Steuerrohr .
Da sollteste wohl ne 100er FG reinbekommen .

Sowas :
https://www.bike24.de/1.php?content=8;product=63899;menu=1000,2,121;pgc[14697]=14700;pgc[5416]=5417;pgc[65]=224;pgc[18880][18881]=1;pgc[64]=222;orderby=2

Moin Basher, Moin Diddo ,
ja, ist das veraltete Aber hat auch einen tieferen Sinn bei mir. Mein Sohn soll das Fahrrad später fahren und der ist mit seinen 1,40m noch nicht der größte
An die ganzen Kleinteile (kosten, wie du ja schon sagst, auch viel Geld ) habe ich gedacht, bzw. hatte ich hier im Forum eine schöne Liste gefunden die ich jetzt anfange abzuarbeiten (Steuersatz ist bereits vorhanden)
Für mich als Laie wäre eben Interessant zu wissen wie was am besten zusammen passt und vor allem WAS in den "alten" Rahmen passt
Seht mir bitte nach das ich wahrscheinlich ganz viel doofe Fragen stellen werde, bin noch soooo grün hinter den Ohren

Falsch ausgedrückt In der Liste steht "nur" WAS man alles braucht, nicht welche Marken ect. In etwa so wie bigben oben schon geschrieben hatte Ich werde wohl einiges gebraucht kaufen müssen um in meinem Budget zu bleiben (ca 1500.-€). Kann mir einer von euch sagen was unbedingt NEU sein sollte?

Hammer genial Basher, vielen vielen Dank dafür. Wäre ehrlich gesagt nie darauf gekommen bei rosebikes zu gucken Da wird meine Frau mich heute abend bestimmt umbringen wenn ich bestelle

Und darauf achten, welchen Umwerfer man braucht!
Top Swing oder Down Swing, dann von wo der Zug kommt: Top Pull oder Bottom Pull!
Bei Dual Pull Umwerfer kann man zumindest ignorieren von wo der Zug kommt.

Moin liebes Forum
Steinigt mich, bewerft mich mit Wattebäusche bis ich blute aber ich habe den Aufbau aufgegeben.
Nachdem die Planung der Hochzeit (01.07.16) und andere private Dinge mich extrem eingebunden haben (und ich auch wirklich sehr sehr blauäugig rangegangen bin) habe ich mich dazu entschieden das Projekt auf Eis zu legen bis ich wirklich mehr Wissen habe.
Nichts desto trotz möchte ich, nachdem ich etwas Blut geleckt habe, auf ein Fully umsteigen. Da ich nun schon seit einem Jahr hier eifrig mitlese kenne ich auch so im großen und ganzen die gängigen Modelle. Mein Bergamont ist super, keine Frage, aber es ist eben ein HT. Ich habe mir folgende Bikes als Favoriten gespeichert und hoffe ihr helft mir ein weiteres mal, auch wenn ich keinen Kaufberatung-Fred aufmache (oder soll ich?).

http://www.radon-bikes.de/bikes-2016/mountainbike/marathontour/skeen-120/skeen-120-70//url]

https://www.canyon.com/mtb/nerve/nerve-al-6-0.html/url]

und ein Transalp was ich komischerweise nicht verlinken kann Es ist das Transalp Signature II X12 4.0
Ihr seht, ich bewege mich ca um 1500.-€ und es sollte auch nicht viel mehr werden. Ich weiß das ich dafür nicht die Mörder Maschine bekomme aber ich hoffe das ich 2-4 Jahre Ruhe habe und die Harburger Berge sowie eine Tour durch den Harz überlebe!?!?! Ich freue mich auf eure Antworten, auch wenn ich sehr sehr viel geschrieben habe
P.S. Ich hoffe die Links funktionieren

Moin nochmal und danke OldenBiker für deine Einschätzung. ich bin nun doch vollkommen abgedriftet von den oben genannten und habe mir heute ein Steppenwolf Tyler Comp gekauft.Es hatte auf der Probefahrt einfach zwischen uns gefunkt und haben beide beschlossen es miteinander zu versuchen:-) Bilder folgen gerne wenn ihr möchtet. Vielen Dank auf jeden Fall an euch alle,habe hier schon echt viel gelernt.

Moin Diddo,
ja genau das ist es geworden:-) Stolz wie ein einjähriger der laufen gelernt hat Hab es,hoffentlich,günstig geschossen...Morgen gibt's auch gleich den ersten Ausritt und dann kommen auch Fotos:-)

B.C. Das ist schon mein zweites Aber das mit dem Aufbau bleibt weiterhin ein Thema Jetzt wird aber erstmal genossen:-)