Das Mountainbike Forum

Ja Leute ich bin Zurück mit ner Neuen Renn Semmel.
Da ich mich des Öfterens mit Basher hier ausm Forum Treffe und gemeinsam Touren zudrehen wollte ich nun auch mal hier mal mein Bike Vorstellen.

Mein Scott Genius 740 kam zum Glück gestern bei mir an, der Kaufpreis lag bei 1999€ statt 2499€ da musste ich gleich Zugreifen.
Besonders Gereizt hat mir natürlich das CTD System und die 150mm Federweg vorne und Hinten

Hier mal ein Paar Details

Partliste:

Rahmen: Genius Alloy 6061
Gabel: Fox Float Evolution 32 CTD
Dämpfer: Fox Float CTD
Schaltwerk: Shimano XT 10 Fach
Umwerfer: Shimano Deore
Schalthebel: Shimano Deore
Bremse: Shimano BL-M615 / 180 - 180 / Centerlock
Kurbel: Shimano FC-M622
Kette: KMC X10
Kassette: Shimano CS-HG50
Tretlager: Shimano SM-BB71
Vorderradnabe: Shimano HB-618
Hinterradnabe: Shimano FH-618
Lenker: Syncros 2.0 Flatbar
Vorbau: Syncros 2.0 TR
Speichen: Dt-Swiss Champion 1.8mm
Felge: Syncros TR67
Reifen: Hinten- Schwalbe Rocket Ron 2.25
Vorne- Schwalbe Nobby Nic 2.25

Besonderheiten: Scott twinloc für das CTD von Fox
150mm Federweg Vorne und Hinten
Tretlagerhöhe über Chip in Dämpfer aufnahme änderbar








Gefahren wirds in Rahmenhöhe M, nicht Wunder über die Sattelschräg Stellung ist so gewollt, sonst passt die Geometrie Bestens
Das Genius ist ein Tolles Allmountain Touren Bike geht Bergauf sowie Bergab wie Geölt, auf der Straße tut es sein Dienst ebendso einwandfrei

Jo Danke, der RoRo wird später gegen ein Mountain King 2.4 ausgetauscht aber erstmal den alten Runter Putzen

Schickes Bike, könnte mir auch gefallen.

Geht doch!
Glückwunsch!!

Du sag mal, du hast "nur" den CTD und nicht den Nude3 Dämpfer?

So Leute kann euch Beruigen hab den Fehler gefunden.
Da ja der größ Teil der Scott Fully diesen Dämpfer Chip haben um ihnen weiter nach Oben zu Legen also das Tretlager.
Ich hab ihn auf HIGH und hab schön die Schraube angezogen, da dieses Knacken mehr nach Plastik angehört hatt, hab ich die Schraube gelöst und Handfest wieder angezogen und Weg war das Knacken, also Fast aber werde Morgen alles mal Fetten

Dann noch meine Pläne fürs Bike:

- Rock Shox Reverb Stealth
- Shimano XT Schalt Shifter
- Conti Mountain King 2 in 2.4
- Evtl. auf Tubless Upgraden

Der wahr niemals mit 10nm Angezogen, der war höchsten 3-4NM
aber egal ich zieh ihn Morgen nach.

Aber mit dem Float bin ich gut Zufrieden, Sauberes Ansprech Verhalten und Schluck Stöze Sauber ab

Bei Low setzte ich zu Oft auf, ist mir schon 2mal passiert
High ist dagegen schon viel Besser

Sonst ist das ein Spitzenmäßiges Geschoss, wo man auch mal gern durch jedes Verdammte Schlagloch fährt und immer mit nen Grinsen Festellt das es Spaß macht


Meine Geplanten Toure für diesen Monat:

- Samstag > Bei uns Richtung Evessen und ab in den Elm hinein
- 27.02 Tour bei mir in den Heimischen Wald
- 28.07 mit Basher

Ein Wochenende im Agust für ein Tag mal in den Harz hinein
Fahren

Wäre dann mein erstes mal im Harz kenne nur wenige Trails

Zitat von T.D

Dann noch meine Pläne fürs Bike:

- Rock Shox Reverb Stealth
- Shimano XT Schalt Shifter
- Conti Mountain King 2 in 2.4
- Evtl. auf Tubless Upgraden

Ich würde Dir auch noch n Shadow+ oder zumindest ne KeFü empfehlen !
Lenker und Griffe hast Du ja schon getauscht - ist der Lenker zu haben ?

Wie passt der Sattel ?

Im anderen Forum haste gepostet dass das HR "rauh" läuft - was meinst Du damit ?

^^

Die Beschreibung zu Deinen Lagern ist hier :

https://www.bike-components.de/de/Shimano/Deore-VR-Nabe-HB-M618-Disc-Center-Lock-fuer-15-mm-Steckachse-p35982/

Zitat :

Konuslager sind belastbarer als gedichtete Industriekompaktlager, da Konuslager axiale wie radiale Kräfte gleich effektiv aufnehmen können und dadurch extrem leicht laufen und lange halten. Konuslager sind außerdem leichter zu warten, einzustellen und auszutauschen.

Bist doch n guter Schrauber - und schwerer als ne Federgabelwartung ists bestimmt nicht !

http://www.mountainbike-magazin.de/know-how/werkstatt/so-warten-sie-die-naben-an-ihrem-bike.525500.2.htm

Argh ...

Falscher Link ...^^

Egal !

Joa - ich bin echt mal auf das Bike gespannt !

Ich mache alle paar Wochen auch n Tropfen Öl auf die Gelenke !

Und alle 2 Wochen , vor einer Fahrt , drehe ich das Bike für 20 Minuten auf den Kopf !

Warte mal bis Dein Fahrwerk eingefahren ist ! Göttlich !

Ich bin mal echt gespannt wie Dein Hinterbau arbeitet !
Bei mir , im offenen Modus , ist das Ding nur am Wippen
Offen hab ich halt nur wenns n Trail runter geht - Shadow + auf ON , Dämpfer auf D und los !
Im "normalen" Betrieb habe ich die Gabel immer offen (wobei die eh IMMER offen ist) , und den Dämpfer auf T . So habe ich kaum Tretwippen und das Fahrwerk arbeitet trotzdem noch sehr gut .

Wie fährst Du im "Normalbetrieb" (also Fahrten ohne "krasse" Trails) ? Du stellst ja alles gleichzeitig ein mit dem Hebel ... ?!

Wie ich mit dem CTD Arbeitet ?

Mein Hinterbau Wippt auch Arg aber hält sich noch in Grenzen aber bei 150mm wenn man dar Reinletsch geht der Tritt erstmal ins Lehre

Joar, zum CTD auf der Straße komplett gelockt oder auf T, kann ja alles Blitz Schnell auf D stellen
Auf Schotter größten Teils auf T im Grobe Gelände wie im Wald auf D
Bergauf auf C, Bergab Logisch auf D egal ob Straße oder Wald

Mit den 615 bin uch mehr als aus Zufrieden die Ankern Ohne Ende und sind wirklich Gut zu Dosieren

Bin ebend noch Zufrieden mit dem Rocket Ron, Montiert war er in der Performance Serie aber auch bei Tempo 50 bergab leistet er sein Dienst ohne das ich Angst hätte einen Abflug zu machen.
Bergauf hat er genügen Grip nur manchmal sagt er das er es nicht Schaft und durchdreht, Sprich auf Schotter
Blöd ist nur das er Eiert und Die Linke hälfte zur Rechten Leicht Versetzt ist

Wenn Du Lust hast können wir am 28. auf nen neuen Hannoveraner Pumptrack gehen :


http://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/hannover_weser-leinegebiet/Mountainbiker-pumpen-in-der-Eilenriede,mountainbike162.html

Frisch eröffnet ...

Joa , wie Du möchtest ...

Dieses mal grillen wir aber !
Hacky soll sich Gedanken machen über die Strecke mit Grillplatz als Ziel (Der kennt sich in der Gegend ja besser aus) !
Am Eixer darf man ja nicht grillen ...

Da ich Problem mit meinen Freilauf hatte, also Axial Spiel und ein Sehr Rauen Lauf, hab ich gestern mein Versener mal Angeschrieben und Heute schon eine Antwort bekommen, ich Zittiere mal:

Sehr geehrter Herr ....,
vielen Dank für Ihre Nachricht. Die bei diesem Rad verbauten Shimano Deore Naben haben einen etwas rauen Klang, was in diesem Fall absolut in Ordnung ist. Das liegt an der Konstruktion. Der Freilauf mit der Kassette muss ein wenig axiales Spiel haben. Dieses sollte aber nicht über 0,5mm betragen.
Bitte weiter beobachten und ggf. Bescheid geben.

Schöne Grüße

Aus diesem Anlass hab ich mir mal den Freilauf angeschaut:

Er sieht so ähnlich wie dieser aus hat aber alle BAuteile wie dieser:


Erstmal alles entfette, Sprich Hauptachse und Freilauf, war wieder son Dünnflüssiges Fett und hinterher die Hauptachse mit Wälzlager Fett und den Freiauf mit Galli Fett Neu nach gefette nur einwenig im Freilauf nicht so viel, die Hauptachse aber schön eingefette, er Läuft immer noch Rau aber nicht all so schlimm und hat wieder ein Schönen Klang, dazu hab ich son Distanz Stück entfernt, das Spiel ist jetzt noch da aber viel viel Weniger als Vorher, die hätte mal sagen müssen das die Dinger Höllisch Scharf sind, hab mich 3 mal Geschnitten
Aber das Schaltergebnis ist nun Viel Besser, und man Spürt kaum ein Rauen Lauf in den Pedalen

Ich konnte aber kein Defekt vor finden im Freilauf, kein Späne, Laufbahn der Kugelen waren Glatt und ebend, also scheints Normal zu sein
Und nach meiner Wartung ist es fast nicht mehr Spürbar,

Evtl. Schnellspanner zu hart angeknallt?

Es gibt mMn keinen Grund, warum Naben "rauh" laufen sollten.

Der grundlegende Aufbau des Shimano Freilaufs hat sich seit der Dura Ace oder EX600 (vor Jahrzehnten) anscheinend nicht geändert.
Hier muss nur Fett an die Kugeln und Gelenke der Sperrklinken. Kein Fett (nurn Hauch) an die Verzahnung des Freilaufkörpers (hier: Outer Shell). (mit etwas Fett wird der leiser und du kannst dich besser vorm Sprint unbemerkt anschleichen....aber es ist nicht gut....die Sperre sollte möglichst ungehemmt sein)

Diese dünnen Scheibchen (ich will sie nicht Spacer nennen)fliegen je nach Verschleiss raus.

0,5mm Spiel halt ich persönlich im Freilauf für unsinnig.


Solltest du echt noch Konuslager haben (ich fahre Mavic Systemlaufräder), dann müssen die Räder etwas Spiel im Lager haben. Mit dem Schnellspanner stauchst du die Achse und das Spiel ist weg.

Das ist eine echte Gefühlsache.


edit: Zudem spürst du den Freilauf nicht. Du kannst nur den Lauf der Naben spüren.

TD.

Keine Ahnung, wie du den Lauf des Freilaufs (mit Rad im Rahmen spürst).
Da spürt man eigentlich nur, wie er bremst....über die Kette wird das Gefühl nicht übertragen.

Wenn du das Hinterrad in der Hand hast. Auf der einen Seite die Achse zwischen den Fingern und auf der anderen Seite nur die Kassette oder besser den Freilauf... dann kannst du was spüren.
Sollte der Freilauf dann rauh laufen, dann haste evtl. eine zu dicke (ich sag nicht Spacer) U-Scheibe entfernt. Diese Scheibchen hatten vor 20ig Jahren verschieden Stärken.
Sollte immer noch so sein. 10tel Millimeter...
edit: Nicht, dass der jetzt zu stramm läuft.

Ich hab ja keine Ahnung, wie du den Freilauf gewartet hast. Ich hab immer Fett in die Konen geschmiert und dann die Minikügelchen einfach in das Fett gesetzt. Die kleben dann da am rechten Platz.


Ich hab auch das Gefühl.......reden wir hier echt über ein Problem?

Flaschenhalter.....

hast du keine Flaschenhalter?

Jo....hab auch son Kamelrücken.....noch nie benutzt...
Als HT Fahrer......

Zitat von T.D

.. Konnte leider fast den ganzen Tag nicht fahren da es Regnet wie Blöd, ich kriege noch den Rappel, bin son Bewegungs Freundlicher Mensch

Der frühe Vogel fing heute den Hügel. Man, das war echt Vormittag.....

Als ich zurück war, kam der Regen.
Hab ich dir schon gesagt, wie geil meine neue Gabel ist?
(Sorry...aber....ich liebe es...) Mein blödes Cube ist endlich fertig....

So ist es, bei 35 Grad Rad fahten hat alles geglüt, es Roch nach warmen Gummi in der Wohnung, weil die Schwalbe Reifen sich schön aufgeheißt haben, also vom anderen Bike und dort ohne Trinken zu fahren war Selbst Mord

Nun hat mein Neuen Hobeln und es Regnet ob wohl man so Gerne Fahren möchte, aber was solls Morgen soll es aufhöhre.

Naja ich hab noch 1 1/2 Wochen Berufsschule fang am 3. August mit meiner Tischler Lehre an
.
Dann heißte es Schulden bei Vater abzubezahlen und Neue Parts für mein Scott zu Kaufen


..