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Tipp: Reifendruck im Winter prüfen!... Daher der Tipp: lieber bissl mehr Druck in Reifen, solange es so kalt ist! 1 Frodo Heute hab ich n kleinen Nightride gemacht, war aber nicht lange...
Auf dem Heimweg hab ich mal wieder einen kleinen Bunnyhop aufn Bordstein gemacht, aber leider bissl zu kurz. Und so endete der Heimweg mal wieder mit einem tollen Snakebite. Da ich sonst mit meinem über 3bar eigentlich überhaupt keine Probleme mit sowas gehabt habe (in letzter Zeit) bin ich mir sicher, dass es an dem gesunkenen Reifendruck wegen der kalten Temperatur lag. Daher der Tipp: lieber bissl mehr Druck in Reifen, solange es so kalt ist! -=| ein Tipp, bitteschön |=- : ... nimm das Radon, das ist besser... naja manche Leute wollns halt immer besser wissen
 ...und wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten!Tipp: Reifendruck im Winter prüfen! • 15.12.2009 20:42 2 Xaver Steht dein Bike in der warmen Wohnung? Dann hast du recht. In der ungeheizten Garage wäre es besser. Wenn du mit dem Rad aus der warmen Wohnung in die Kälte raus gehst, dann zieht sich die Luft in den Reifen, aber auch in der Luft-Gabel, zusammen und dein Luftdruck sinkt. Wenn dein Rad aber in der ungeheizten Garage steht, mußt du nur einmal zum Kälteeinbruch deinen Luftdruck auf das persönliche Druckniveau erhöhen und das wars. Mehr Druck als im Sommer braucht man also nur dann, wenn man mit einem aufgeheiztem Rad (warme Wohnung) direkt in die Kälte fährt. Aber aus der kalten Garage in die Kälte fährt, braucht keine spezielle Luftdruckerhöhung. Tipp: Reifendruck im Winter prüfen! • 16.12.2009 09:49 3 Frodo jo ich habs im kalten Keller. Aber ich hab ihn einfach gar nicht geändern seit dems noch warm war^^
-=| ein Tipp, bitteschön |=- : ... nimm das Radon, das ist besser... naja manche Leute wollns halt immer besser wissen
...und wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten!Tipp: Reifendruck im Winter prüfen! • 16.12.2009 10:13 Hey Frodo!
Du scheinst ja schon recht oft Probleme mit Reifenpannen zu haben. Hast Du schonmal überlegt, Dir einen Reifen mit einer stärkeren Karkasse zu kaufen? Vielleicht auch nur für den Winter? Ich habe es bei meinen Fat Albert und den Muddy Mary nie geschafft einen Snakebite reinzufahren, trotz gerigem Druck im Reifen. Wenn Du nicht unbedingt auf Leichtbau aus bist, ist so eine Investition evtl. ein Segen für Dich, und 250 gr mehr am Rad bringen einen nicht um. Im Gegenteil!  Tipp: Reifendruck im Winter prüfen! • 16.12.2009 10:24 Kleine Frage an die Herren Frodo/Her Grendel.
Was ist ein Snakebite? Mit dem Luftdruck prüfen, ist unterwegs so ne Sache. Wenn man aus dem Keller kommt und dann einige Zeit durch die Kälte fährt. Denn im Keller sind schließlich keine Minusgrade. Dennoch ein guter Tipp. Welche erhöhung des Luftdrucks wäre empfehlenswert? Im Moment fahre ich mit ca. 2,0-2,1 auf 2,25er. Tipp: Reifendruck im Winter prüfen! • 16.12.2009 13:08 6 Bernie Snakebite:
wenn der Reifen durchschlägt, dann haut die Felge mit den beiden Felgenhörnern zwei kleine Risse in den Schlauch, sieht mit ein wenig Phantasie aus wie ein Schlangenbiss, engl: snakebite..... Also nichts anderes als ein Platten aufgrund durchschlagendem Reifen. Luftdruck: unabhängig von der Jahreszeit verlieren Reifen gerne mal schleichend etwas Luft und wenn man die nicht regelmässig kontrolliert merkt man das dann halt erst, wenn der Reifen durchschlägt...... Da der Reifen die elementare Schnittstelle zwischen Boden und Bike ist und eben Dein einziger Haltepunkt, empfehle ich diesem (übrigens nicht nur beim MTB) oft vernächlässigtem Bauteil etwas mehr Wertschätzung entgegenzubringen und regelmässig auf Beschädigung und korrekten Luftdruck zu kontrollieren. Bunny Hop auf Bordsteinkante:   nicht falsch verstehen, das ist ganz normale Schadenfreude, Snake Bite hab ich mir so auch schon eingefangen.... www.mtb-schule.de - let there be trails.....
Tipp: Reifendruck im Winter prüfen! • 16.12.2009 13:56 7 Frodo nur der kleine Unterschied, dass ich mir so schon mindestenz 5 Snakebites eingefangen hab, und durch ähnliches noch paar weitere.
Aber eigentlich hatte ich das Problem, seitdem ich mit 3 bar gefahren bin, nicht mehr. Ich hab jetzt mal zur vorsicht aus dem Kompressor 3.5 bar rausgelassen, dass wird wohl nicht unter 3 sinken... @Grendel: Ja ich glaube aus diesem Grund schon, wird mein nächsteer Reifen auf jeden Fall ein Snakeskin, und natürlich auch wegen meinem kleinen Riss im Mantel^^ Aber hab momentan echt kein Geld übrig. Daher muss ich halt öfters zu so nem Cent-Artikel Namens Flicken greifen Meine Felge hat jetzt mittlerweile auch wirklich schon ein paar stellen, wo es nicht mehr ganz glatt ist, ist aber nicht so, dass es jetzt scharfkantik wäre, sind halt einfach "Lackschäden" würde ich jetzt mal sagen. -=| ein Tipp, bitteschön |=- : ... nimm das Radon, das ist besser... naja manche Leute wollns halt immer besser wissen
...und wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten!Tipp: Reifendruck im Winter prüfen! • 16.12.2009 18:11
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... Daher der Tipp: lieber bissl mehr Druck in Reifen, solange es so kalt ist! (reifendruck, mtb)